Przez Andrew Ingold
Head Supershape e rally recenzja
No images available
Przegląd
Przegląd: Supershape e‑Rally to frontside‑owy sportowy carving łączący wyścigowe DNA z codzienną wszechstronnością. Zapewnia bezpośrednie, komunikatywne wrażenia, skierowane do narciarzy oczekujących precyzji na trasach, ale chcących też możliwości poruszania się poza nimi. Z talią 78 mm i profilem Speed Rocker narta łączy mocne trzymanie krawędzi z szybkimi przejściami krawędziowymi oraz łatwiejszym inicjowaniem skrętów. To atrakcyjna propozycja dla technicznych narciarzy trasowych, którzy od czasu do czasu zjadą poza przygotowany stok.
Jazda na trasie
Jazda na trasie: Na przygotowanych trasach Supershape e‑Rally błyszczy. Wzmocnienia Graphene i Crossforce Carbon przekazują moc natychmiastowo przy jednoczesnej sztywności skrętnej, co daje pewne trzymanie krawędzi i stabilność przy prędkości. Speed Rocker — uniesiony dziób z camberem pod stopą — pomaga w inicjowaniu skrętów i utrzymuje nartę żywą w krótkich, połączonych łukach. Konstrukcja typu sandwich i EMC tłumienie redukują drgania, oferując rynkową, kontrolowaną jazdę.
Poza trasą i wszechstronność
Poza trasą i wszechstronność: Przy 78 mm talii i umiarkowanym tip‑rockerze Supershape e‑Rally ma więcej możliwości poza trasą niż czysta carverka, lecz nie jest specjalistą od puchu. Radzi sobie z nierówną i krótką miękką śnieżką przewidywalnie i pewnie. W głębokim puchu brak jej wyporności. Dla narciarzy spędzających większość czasu na trasie, ale chcących czasem zboczyć, to rozsądny kompromis.
Konstrukcja i wyjaśnienie parametrów
Konstrukcja i wyjaśnienie parametrów: Narta łączy drewniany rdzeń (spruce/beech) z Graphene i warstwami Crossforce Carbon, by uzyskać lekką, sztywną platformę do bezpośredniej transmisji mocy. EMC tłumi drgania, a płyta Better Balance utrzymuje stały kąt pod wiązaniem. Speed Rocker (tip rocker + camber pod stopą) ułatwia inicjację bez utraty trzymania krawędzi. Wymiary (ok. 128–132 / 78 / 112–114 mm) wpływają na wyporność i kształt skrętu; promień (~14 m @170 cm) określa naturalny rozmiar łuku; waga (~2,28–2,41 kg na nartę) wpływa na zręczność.
Dla kogo — zalety i wady
Dla kogo — zalety i wady: Supershape e‑Rally jest przeznaczona dla zaawansowanych i ekspertów trasowych szukających precyzyjnej, energicznej narty carvingowej z odrobiną all‑mountain zdolności. Zalety: wyraźna reakcja krawędzi, stabilność przy prędkości, skuteczna transmisja mocy, nowoczesne tłumienie drgań. Wady: ograniczona wyporność w głębokim puchu, może być zbyt agresywna dla lżejszych lub mniej technicznych narciarzy. Konkurencyjna wobec innych frontside carverów o wysokich osiągach.