Przez Andrew Ingold
No images available
Oblivion 79 to zabawowy twin‑tip wyraźnie zaprojektowany pod park i pipe, lecz jednocześnie dobrze radzący sobie na przygotowanych trasach. Subtelny rocker PNP na dziobie i tailu ułatwia pressy, buttery i lądowania w switch, a camber pod stopą utrzymuje trzymanie krawędzi oraz pop. Wąska talia 79 mm zapewnia żywą, szybką reakcję przy krótkich skrętach i pracy na railach, równocześnie dając wystarczającą stabilność dla zaawansowanych narciarzy chcących łączyć park z jazdą po stoku.
Konstrukcja opiera się na pionowo laminowanym drewnianym rdzeniu twin‑tip, wzmocnieniu z włókna węglowego i sinterowanej bazie UHM o wysokiej przezierności. Szerokości dziobu i talii (około 110–113 mm i 104–107 mm w zależności od długości) wspomagają zachowanie przy lądowaniach i kontakcie z przeszkodami; talia 79 mm sprzyja szybkim transferom krawędzi. Waga (~1830 g na nartę przy 172 cm) wpływa na pop i łatwość obrotów; promienie skrętu (15–21 m w zależności od długości) określają charakter skrętu.
Na śniegu Oblivion 79 jest wyrozumiały i dynamiczny. Rocker PNP obniża próg nauki do butterów i jazdy w switch, a twin‑tip zachęca do trików na płaskim i jazdy tyłem. Na twardym podłożu camber pod stopą i carbonowe wstawki utrzymują nartę dobrze w krawędzi, choć przy dużych prędkościach brakuje jej tłumienia szerokich all‑mountainów. Pop jest przyzwoity do ollie i pressów, a flex dobrze balansuje między popem a tolerancją na długie dni w parku.
W porównaniu do czysto parkowych modeli ten egzemplarz jest nieco bardziej wszechstronny, zachowując jednak charakter freestyle. W relacji do szerszych twinów (85–95 mm) traci pływalność i pewność przy dużych prędkościach, zyskując za to szybkie i lekkie prowadzenie. Dla bardzo zaawansowanych parkowców istnieją modele z wyraźniejszym popem i bardziej wyspecjalizowaną konstrukcją; jeśli chcesz jednych nart do parku i stoków, Oblivion 79 to dobry kompromis.
Podsumowując, Oblivion 79 poleciłbym średniozaawansowanym i zaawansowanym freestylowym narciarzom, którzy cenią parkowe osiągi i jednocześnie lubią jazdę po przygotowanych trasach. Zalety: przyjazny park‑rocker, twin‑tip oraz żywa reakcja. Wady: ograniczona pływalność w głębokim śniegu i mniejsze tłumienie przy dużych prędkościach niż u szerszych nart. Wybierz krótszą długość dla tricków, dłuższą dla stabilności i sprawdź opcje montażu wiązań.