Hagan Ultra 65 — Review

Hagan Ultra 65 to najlzejsza narta, jaka produkuje austriacka marka skiturowa, i istnieje z jednego powodu: wyscigow skimo. To nie jest lekka narta turowa, ktora przy okazji szybko idzie pod gore; to dedykowane narzedzie wyscigowe, zbudowane co do litery zgodnie z regulaminami wyscigowymi SKIMO Austria i ISMF. Liczba w nazwie to szerokosc talii w milimetrach, a 65 mm to mniej wiecej tyle, ile najwezsza wspolczesna narta. Wszystko w Ultra 65 jest podporzadkowane szybkiemu podchodzeniu: przy 640 g na narte w dlugosci 151 cm i 700 g w 161 jest lekka jak pioro, wiec ledwie da sie ja wyczuc na sladzie fok lub przypieta do plecaka podczas noszenia. Wystepuje tylko w dwoch dlugosciach, 151 cm (dla kobiet) i 161 cm (dla mezczyzn), co odzwierciedla jej bezkompromisowe nastawienie na rywalizacje.

Podejscie to zywiol Ultra 65. Sens tak lekkiej narty polega na tym, ze znika pod stopa podczas wspinaczki, a Ultra 65 dokladnie to zapewnia: minimalny ciezar wahadlowy, minimalny wysilek na krok i narta, ktora mozna przelaczyc i zarzucic na ramie do noszenia niemal niezauwazalnie. Ta wydajnosc to caly produkt.

Zjazd to inna rozmowa, i to szczera. Talia 65 mm na ultralekkim wyscigowym podwoziu jest nerwowa i bezlitosna na wszystkim poza twardym, ratrakowanym lub wyscigowym sniegiem. Na gladkich, twardych stokach i wytyczonych trasach, na ktorych rozgrywa sie wyscigi skimo, waska narta szybko przechodzi z kanta na kant i jest wystarczajaco precyzyjna, by utrzymac linie na predkosci. Zejdz z tej nawierzchni, a nie ma wyporu i malo wybaczania: miekki snieg, zryty snieg i puch po prostu nie sa tym, do czego ta narta jest stworzona. Zjazd polega tu na czystym i szybkim pokonaniu trasy wyscigowej, a nie na kresleniu zabawnych skretow freeride.

Ultra 65 to studium redukcji wagi bez rezygnacji z legalnosci wyscigowej. Rdzen to Caruba, drewno na bazie paulowni, jedno z najlzejszych dostepnych, oplecione stringerem weglowym oraz wzmocnieniem z wegla i wlokna szklanego, aby dodac sztywnosci i sprezystosci na te wage. Konstrukcja 3D cap i mikro-scianka boczna ABS utrzymuja lekki profil, dajac jednoczesnie kantowi pewne wsparcie, a wzmocnienie Titanal i wlokno szklane pod strefa wiazania kotwicza montaz. Slizg to spiekany slizg turowy dla poslizgu, kanty sa stalowe, a profil to Race Rocker dostrojony do szybkiego obrotu, a nie wyporu w glebokim sniegu.

Wciecie i promien zmieniaja sie nieznacznie w zaleznosci od dlugosci. 151 ma 95/65/78 mm z promieniem 21 m; 161 ma 97/65/80 mm z promieniem 23 m. Wagi to 640 g na narte przy 151 cm i 700 g przy 161 cm. Co kluczowe, caly pakiet spelnia regulaminy wyscigowe SKIMO Austria i ISMF, wiec mozna z nim legalnie stawac na starcie oficjalnych zawodow.

To narta dla zawodnikow skimo i mocno trenujacych turystow, ktorzy stawiaja zegar ponad zjazd. Jesli twoj dzien mierzy sie w metrach przewyzszenia i czasach miedzyczasow, Ultra 65 to dokladnie wlasciwe narzedzie. Jesli chcesz narty, na ktorej mozna tez z przyjemnoscia zjezdzac w zmiennym sniegu, szukaj gdzie indziej.

Wsrod lekkich nart wyscigowych i okolowyscigowych Dynafit Seven Summits to porownywalnie minimalistyczna, nastawiona na podejscie narta, podczas gdy Dynafit Blacklight 80 wymienia czesc tej czysto wyscigowej ostrosci na szerszy, bardziej wybaczajacy zjazd. W obrebie wlasnej oferty Hagana Hagan Ultra 89 to szersza lekka narta turowa do rozwazenia, jesli chcesz wiekszosci niskiej wagi Ultra, ale narty, ktora naprawde zjezdza.

Plusy

• Wyjatkowo lekka przy 640-700 g na narte dla bezwysilkowego podchodzenia.
• Zbudowana celowo zgodnie z regulaminami wyscigowymi SKIMO Austria i ISMF.
• Szybka, precyzyjna i wydajna na twardym sniegu trasy wyscigowej.
• Konstrukcja dostrojona do wyscigow z rdzeniem Caruba i wzmocnieniem weglowym.

Minusy

• Narta wyscigowa jednego przeznaczenia bez wszechstronnosci.
• Talia 65 mm i ultralekka budowa sa nerwowe i bezlitosne poza twardym sniegiem.
• Tylko dwie dlugosci, co daje ograniczone opcje dopasowania.
• Nieodpowiednia do rekreacyjnych zjazdow ani puchu.

Werdykt: Hagan Ultra 65 to narzedzie specjalisty, ktore robi jedna rzecz znakomicie i nie przeprasza za ignorowanie wszystkiego innego. Jako najlzejsza narta Hagana i legalna wyscigowa bron skimo leci pod gore i trzyma czysta linie na twardych trasach. Wejdz w to tylko ze swiadomoscia, czym jest: kup ja, by scigac sie i gonic przewyzszenie, a nie by zjezdzac dla przyjemnosci.