DPS Pisteworks 79 — Review

DPS Pisteworks 79 to carver na przygotowane trasy, stworzony dla narciarzy żyjących na świeżo wyratrakowanym śniegu. Opracowany wspólnie z dwukrotnym mistrzem olimpijskim Tedem Ligetym, łączy smukłą talię 79 mm z niezwykle krótkim promieniem skrętu 13,5 m przy 174 cm, dzięki czemu jest zaprojektowany do rysowania szybkich, schludnych skrętów, a nie długich łuków gigantowych. To skoncentrowana, jednoznaczna narta na stok: żadnych kompromisów w stronę puchu, parku czy skituru, tylko precyzyjne cięcie na twardym śniegu.

Dzięki konstrukcji w pełni węglowej na drewnianym rdzeniu i fabrycznej obróbce DPS Phantom Glide 2.0 na ślizgu wyścigowym, Pisteworks 79 celuje w żywy zwrot energii i bezwysiłkowy poślizg. To narta, która nagradza aktywnego pilota chcącego pozwolić linii bocznej wykonać swoją pracę.

Na pierwszym planie jest zwrotność. Ten promień 13,5 m sprawia, że Pisteworks 79 jest chętny i chwytny, przełączając się z krawędzi na krawędź i wciągając w krótkie i średnie skręty przy minimalnym wysiłku. Na twardych trasach trzyma czystą linię i zapewnia sprężysty odbój, z jakiego słynie konstrukcja w pełni węglowa, wyrzucając z jednego skrętu w kolejny.

Lekko rockerowany dziób sprawia, że wejście w skręt jest płynne i wybaczające, a wypukły camber utrzymuje stały nacisk krawędzi przez cały łuk. Ponieważ jest lekki i napędzany węglem, a nie tłumiony metalem, wymaga od narciarza pozostawania z przodu i zaangażowania: prowadź go, a nagrodzi; puść luzem, a może wydać się nerwowy pod stopą. Najlepiej czuje się przy kontrolowanych i szybkich prędkościach stokowych, gdzie jego zwinność jest atutem.

Pisteworks 79 zbudowano na drewnianym rdzeniu owiniętym dwoma pełnowęglowymi laminatami dla sztywności i sprężystości bez dodatkowej masy. Pod stopą Carbon Power Plate z recyklingowanego węgla magazynuje i oddaje energię przez cały skręt. DPS stosuje w konstrukcji bio-żywicę Super Sap i wykańcza nartę ślizgiem wyścigowym obrobionym fabrycznie Phantom Glide 2.0 dla trwałego poślizgu bez obowiązkowego smarowania.

Wymiary przy 174 cm to 126 / 79 / 109 mm przy promieniu 13,5 m, a każda narta waży około 1650 g. Dostępna jest w długościach 160, 167, 174 i 181 cm, z profilem stokowym z camberem i lekko rockerowanym dziobem.

Pisteworks 79 pasuje pewnym siebie narciarzom stokowym, którzy stawiają na szybkie, energiczne skręty na trasie i chcą lekkiego, responsywnego węglowego czucia pod stopą. Jeśli spędzasz dni na łączeniu krótkopromiennych łuków na stoku, jest w pełni w swoim żywiole.

Jeśli chcesz więcej tłumienia i masy dla stabilności przy dużej prędkości, laminowany metalem K2 Disruption 78Ti jest cięższą, spokojniejszą alternatywą. Head Supershape e rally to wzorcowy carver wyścigowy z Titanalu dla narciarzy szukających czystej przyczepności i mocy. Aby uzyskać lżejszą opcję all-mountain frontside z większą wszechstronnością poza trasą, spójrz na Head Kore x 78 lyt pr. Jeśli podoba ci się koncepcja Pisteworks, ale chcesz szerszego carvera all-mountain, DPS Pisteworks 94 to naturalny brat.

Plusy

• Bardzo szybkie, energiczne czucie z krawędzi na krawędź na trasie.
• Krótki promień 13,5 m błyszczy w krótkich i średnich skrętach.
• Żywy pełnowęglowy odbój z silnym zwrotem energii pod stopą.
• Lekka waga 1650 g i fabryczny ślizg Phantom Glide dla łatwego poślizgu.
• Projekt inspirowany przez Ligety'ego, skupiony wyłącznie na precyzyjnym cięciu na stoku.

Minusy

• Wąska talia 79 mm ogranicza go do tras i twardego śniegu.
• Krótki promień może wydawać się nerwowy przy bardzo dużej prędkości.
• Konstrukcja w pełni węglowa wymaga aktywnego, wychylonego do przodu pilota.
• Nie jest przeznaczony do puchu, parku ani skituru.

Werdykt: DPS Pisteworks 79 to celowo zbudowany pełnowęglowy carver stokowy, który wymienia wszechstronność all-mountain na czystą precyzję na trasie. Jeśli uwielbiasz cięcie szybkich, energicznych krótkich skrętów na twardym śniegu i chętnie pozostajesz aktywny nad nartą, zapewnia żywą, wciągającą jazdę. Narciarze spragnieni prędkości lub jeżdżący w zmiennym śniegu powinni szukać czegoś szerszego lub cięższego, ale jako dedykowane narzędzie stokowe to ostry, skoncentrowany wybór.