Narty z Pucharu Świata mają teraz limit wagi. Tak wypadają na tle nart, które możesz kupić
Po raz pierwszy narta w Pucharze Świata ma maksymalną dopuszczalną wagę. Zgodnie z przepisami sprzętowymi FIS na sezon 2026/27 waży się jedną w pełni zmontowaną nartę — samą nartę, płytę zawodniczą i wiązanie — a męska narta do zjazdu może ważyć najwyżej 5,3 kg. Jeszcze w ubiegłym sezonie nie było żadnego limitu. Pierwsze zawody Pucharu Świata rozgrywane według nowego przepisu to slalom gigant kobiet w Sölden w sobotę 24 października.
FIS twierdzi, że lżejsze narty zwiększają bezpieczeństwo rywalizacji. Część zawodników i producentów nart nie jest o tym przekonana. Porównaliśmy nowe limity z nartami z naszego katalogu i wyjaśniamy, co waga oznacza w przypadku nart, które kupujesz.
Nowe limity wagi
Limit dotyczy jednej narty z jej płytą i wiązaniem:
| Konkurencja | Kobiety | Mężczyźni |
|---|---|---|
| Zjazd | 5,2 kg | 5,3 kg |
| Supergigant | 5,0 kg | 5,1 kg |
| Slalom gigant | 4,9 kg | 5,1 kg |
| Slalom | 4,5 kg | 4,6 kg |
- Niektóre media podawały 10,6 kg dla narty do zjazdu. To waga całej pary.
- Regulamin przewiduje niewielką tolerancję pomiaru: 50 g, a w zjeździe i supergigancie 300 g w sezonie 2026/27.
- Te same limity obowiązują od Pucharu Świata aż po zawody FIS. W zawodach U14, U16 i Masters nie ma limitu wagi.
Skąd bierze się ta waga
Zestaw zawodniczy to dużo więcej niż sama narta. Katalog marki Marker na sezon 2026/27 podaje, że jej płyta do konkurencji szybkościowych w Pucharze Świata, Alu Plate Pro, waży 850 g, a topowe wiązanie zawodnicze, Comp 30 RD, 1380 g. Obie wartości dotyczą jednej narty. To 2,23 kg jeszcze przed doliczeniem samej narty.
To wiązanie ma też skalę wypięcia do DIN 30. Skala typowego wiązania alpejskiego w naszym katalogu kończy się na 12.
Dlaczego zawodnicy chcą ciężkich nart
Powodem jest fizyka. Cięższa narta ma większą bezwładność, więc ta sama nierówność słabiej wybija ją z linii jazdy. Większa masa pochłania też drgania, dzięki czemu krawędź trzyma się lodu. Płyty zawodnicze jeszcze to wzmacniają: unoszą but, co daje większą dźwignię, i dodają wagi. Przepisy pozwalają podnieść but najwyżej na wysokość 50 mm nad śniegiem.
Najgłośniej krytykuje nowy przepis Breezy Johnson, mistrzyni olimpijska w zjeździe z 2026 roku. Pisze, że waży ponad 81 kg. Na swoim blogu napisała: „Pod moim ciężarem lżejsza narta będzie gwałtownie falować i drgać na nierównościach przy dużej prędkości.” Według niej limit jest o paręset gramów niższy od wagi jej własnych nart.
Dlaczego FIS chce lżejszych nart
Według szwajcarskiego dziennika „Blick” FIS obniżyła wagę sprzętu ze względów bezpieczeństwa, a eksperci FIS są przekonani, że lżejsze narty uczynią ten sport bezpieczniejszym. Pomysł nie jest nowy. W badaniu urazów, które Uniwersytet w Salzburgu przeprowadził dla FIS, jeden z ekspertów stwierdził, że lżejszy sprzęt byłby dużym krokiem naprzód, bo gdy ta masa raz nabierze rozpędu, sprzęt może rozwinąć własną, niekontrolowaną dynamikę.
Producenci nart nie są przekonani. Stéphane Mougin, dyrektor działu wyścigowego firmy Rossignol, powiedział dziennikowi „Blick”: „Obecnie nie ma badań, które by to potwierdzały.” Dodał, że waga bezpośrednio pod stopami może dawać stabilność, której chcą zawodnicy, a większym problemem jest waga w dziobie i piętce narty. Christian Höflehner, dyrektor działu wyścigowego firmy Atomic, chce najpierw zobaczyć twarde fakty. Johnson przyznaje, że sama też nie ma żadnego badania — ale, jak pisze, FIS również go nie ma.
Wcześniejsze przepisy sprzętowe dają niejednoznaczne odpowiedzi. Po wprowadzeniu nowych przepisów dotyczących nart w sezonie 2012/13 badanie danych FIS o urazach wykazało mniej urazów w trzech kolejnych sezonach, u mężczyzn, ale nie u kobiet. Badanie danych o urazach w austriackiej kadrze nie wykazało istotnej zmiany po przepisach z 2007 i 2012 roku.
Kto musiał zmienić narty
Jak podaje „Blick”, narty czołowych szwajcarskich zawodników, marek Stöckli, Head i Rossignol, mieściły się w limicie już ubiegłej zimy. Atomic i Salomon musiały wycofać niektóre modele.
Nowy przepis zadebiutuje w Pucharze Świata w Sölden 24 i 25 października. Pierwsze zjazdy odbędą się potem w Beaver Creek: mężczyzn 3 grudnia, kobiet 11 grudnia.
Narta z Pucharu Świata obok twojej
Porównaliśmy przepisy dla męskiego slalomu giganta z nartami w naszym katalogu. Dla każdej narty wzięliśmy długość najbliższą 178 cm.
| Męska narta do slalomu giganta w Pucharze Świata | Nasz katalog: mediana przy ok. 178 cm | |
|---|---|---|
| Długość | od 193 do 200 cm | ok. 178 cm |
| Promień | co najmniej 30 m | 17,5 m |
| Talia | najwyżej 65 mm | 90 mm |
| Waga jednej narty | najwyżej 5,1 kg, z płytą i wiązaniem | 1,82 kg + ok. 1,1 kg wiązania |
Nasze mediany pochodzą z 993 nart (promień), 1019 (talia) i 834 (waga samej narty).
Narta do slalomu giganta z Pucharu Świata jest dłuższa, węższa i mniej taliowana, a przy wadze granicznej jest cięższa o ponad 2 kg na sztukę. Tylko 7 nart w naszym katalogu ma przy długości ok. 178 cm promień 30 m lub większy.
Waga wiązania to zakres czterech popularnych wiązań alpejskich według danych samych producentów: od 1025 g do 1245 g na wiązanie (Tyrolia Attack 14 GW, Marker Griffon 13 MN, Look SPX 13 GW, Look Pivot 2.0 15 GW).
Czy można kupić narty z Pucharu Świata?
Tak. Dziewięć marek z naszego katalogu sprzedaje narty FIS do slalomu giganta:
- Atomic Redster G9 FIS
- Augment FIS WC GS
- Dynastar Speed WC FIS GS
- Elan Ace GSX World Cup
- Fischer RC4 Worldcup GS
- Head WCR e-GS Rebel FIS
- Nordica Dobermann GS WC
- Van Deer GS World Cup
- Völkl Racetiger GS R WC FIS
Promień 30 m jest stworzony do dużych, szybkich łuków na twardym śniegu. Te narty są przeznaczone dla zawodników.
Ile powinny ważyć twoje następne narty?
W naszym katalogu połowa wszystkich nart przy długości ok. 178 cm waży od 1,62 do 2,00 kg na sztukę. Co czwarta waży 2 kg lub więcej, a 15% mniej niż 1,5 kg.
- Cięższa narta, często z metalem w środku, zwykle wydaje się spokojniejsza przy dużej prędkości i na twardym śniegu.
- Lżejsza narta skręca przy mniejszym wysiłku i mniej cię męczy. To także ta, którą chcesz mieć, gdy podchodzisz pod górę.
Jeśli jeździsz szybko po ratrakowanych trasach, nie bój się wagi. Jeśli jeździsz wolno, masz krótkie dni na nartach albo podchodzisz pod górę, wybierz lżejsze narty. Selektor nart znajdzie narty dopasowane do tego, jak jeździsz.
Źródła
- FIS, Specifications for Alpine Competition Equipment, wydanie 2026/2027 (październik 2026) oraz wydanie 2025/26
- Blick, Neue FIS-Regel: Gewichts-Debatte vor Start der Ski-Saison (8 października 2026; cytaty przetłumaczone z niemieckiego)
- Breezy Johnson, Lighter Skis, a Targeted Rule, and the Athlete Caught in the Middle (14 października 2026; cytaty przetłumaczone z angielskiego)
- FIS Injury Surveillance System, raport z badań Uniwersytetu w Salzburgu (cytat przetłumaczony z niemieckiego)
- Haaland i in., Injury rate and injury patterns in FIS World Cup Alpine skiing (2006–2015), British Journal of Sports Medicine, 2016
- Platzer i in., Did injury incidence in alpine ski racing change after equipment regulations?, Journal of Science and Medicine in Sport, 2021
- Marker, katalog produktów 2026/27; Look (Pivot 2.0 15 GW, SPX 13 GW); Tyrolia (Attack 14 GW)
- Kalendarze zawodów FIS 2026/27 (mężczyźni, kobiety)
- Katalog Pick-A-Ski (mediany przy długości najbliższej 178 cm, stan na październik 2026)
Porównaliśmy dane producentów i opublikowane źródła; nie testowaliśmy tych nart. Żadna marka nie zapłaciła za ten artykuł. Niektóre linki w serwisie Pick-A-Ski, takie jak linki do sklepów i karty partnerskie, mogą przynosić nam prowizję.
