Dynafit Tigard 114 — Review

De Dynafit Tigard 114 is het breedste model in Dynafits Tigard freeride-touring-familie met 113-114 mm onder de voet (oplopende taille per lengte). Hij combineert een Poplar Core met een Carbon Speed Stringer en volledige sidewall-constructie, en zet demping en afdaal-chassis boven gramoptimalisatie — Dynafits no-compromise poederkeuze voor tourers die een echt 114 mm drijfvermogen-platform willen.

Het Rocker-Camber-Rocker profiel van de Tigard 114 met genereuze tip (470-480 mm) en tail (370-380 mm) rocker levert sterke drijvendheid in zachte sneeuw en eenvoudige pivot in krap terrein. De 22,5 m radius bij 180 cm en 23,5 m bij 188 cm houden lange, rustige bogen in open poeder en steilere big-mountain-lijnen. Poplar core (in plaats van de paulownia-hybride layups elders in Dynafits touring-aanbod) geeft de ski meer demping op variabele crud tegen iets meer gewicht — 1870 g per ski bij 180 cm en 1970 g bij 188 cm zitten stevig in de freeride-touring-klasse, niet in de gramgeoptimaliseerde sport-toer-categorie.

De Tigard 114 gebruikt Dynafits Poplar Core (meer demping en een rustiger afdaalgevoel dan paulownia-hybride kernen, tegen iets meer gewicht), een Carbon Speed Stringer voor torsionele en longitudinale stijfheid zonder bulk, en volledige sidewall-constructie voor directe kantenaanhechting en duurzaamheid. Profiel: Rocker-Camber-Rocker met genereuze tip (470-480 mm) en tail (370-380 mm) rocker. Per-lengte specs: 180 cm (138/113/128, 22,5 m, 1870 g), 188 cm (140/114/130, 23,5 m, 1970 g).

De Tigard 114 is voor de freeride-touring skiër die het breedste, meest poeder-capabele platform in Dynafits aanbod wil — iemand die klimt om diepe sneeuw en grote lijnen te skiën, niet de gramteller die voor verticaal optimaliseert. Vergeleken met zijn smallere broer Dynafit Tigard 107 voegt hij 6-7 mm taille toe voor duidelijk betere drijvendheid, ten koste van zwaai-gewicht en kant-tot-kant snelheid op steviger sneeuw. Tegen de Atomic Backland 109 brengt de Tigard 114 meer taille en een dempere Poplar core, terwijl de Backland lichter en kwieker is. De freestyle-georiënteerde Atomic Bent Chetler 120 is nog breder en speelser maar voegt gewicht toe en levert de tour-efficiëntie waar het Tigard-chassis omheen ontworpen is in.

Pluspunten

• Breedste Dynafit in het aanbod — echt 113-114 mm drijfvermogen-platform voor poederdagen.
• Poplar core levert meer demping dan paulownia-hybride touring layups.
• Genereuze tip- en tail-rocker maken de ski eenvoudig te pivoteren in krap terrein.
• Volledige sidewall onder de voet ondersteunt sterke kantenaanhechting op stevige sneeuw.

Minpunten

• 1870-1970 g per ski is zwaar voor een Dynafit — geen gramgeoptimaliseerde tourski.
• 113-114 mm taille is overkill als je tour vooral op stevige of variabele sneeuw is.
• Slechts twee lengtes (180, 188) beperkt fit-opties voor kortere of lichtere skiërs.
• Lange 22,5-23,5 m radius beloont open-terrein-skiën boven krap bomenrijden.

Oordeel: De no-compromise poederkeuze in Dynafits Tigard-familie — kies hem boven de Dynafit Tigard 107 als je tourdagen vooral om drijvendheid en big-line stabiliteit gaan in plaats van efficiënte kilometers.