Antimatter 88 w review

Overzicht

Voor 26-27 brengt Armada zijn Reliance-damesski's onder in de nieuwe Antimatter-lijn, en de Antimatter 88 W is de voormalige Reliance 88 C met een nieuwe naam en nieuwe graphics. Het recept blijft gelijk: een metaalvrije constructie van populier en carbon voor vrouwen die het grootste deel van de dag op de piste skiën, maar een ski willen die ook werkt tussen de bomen of in de restjes naast de piste. Hij is er in drie lengtes — 152, 160 en 168 cm (de vorige 176 cm vervalt) — en weegt 1320 tot 1520 g per ski, licht voor een 88mm-allmountainski. Armada geeft de flex een 5,0 op 10, de zachtste binnen de Antimatter W-reeks, en omschrijft het karakter als levendig.

Prestaties op sneeuw

Op papier is dit een energieke pisteski met genoeg vorm om de piste te verlaten. De EST All-Mtn Rocker combineert een taps toelopende tip met lichte rocker, camber onder de voet en subtiele tailrocker; daardoor zou hij makkelijk moeten insturen en op harde sneeuw echte grip moeten houden. Armada noemt de radius "diep": 15,7 m bij 152 cm tot 16,7 m bij 168 cm. Dat is langer dan bij veel 88mm-damesski's en past beter bij middellange tot lange carvebochten dan bij korte slalombogen. De geweven carbonstringers zorgen voor rebound, zodat de ski van kant naar kant veert in plaats van vastgeplakt aan te voelen. De keerzijde van een zachtere, metaalvrije opbouw is voorspelbaar: op harde, onrustige sneeuw bij hoge snelheid blijft hij minder rustig dan de titanal-ski's in de klasse. In bulten, bomen en zachtere sneeuw werken het lage gewicht en de zachte flex juist in zijn voordeel.

Constructie & specificaties uitgelegd

Armada bouwt de Antimatter 88 W rond een 100% Poplar Core met Carbon Reinforcement in de vorm van geweven Carbon Stringers — er zit nergens titanal in de opbouw. De AR100 Sidewall loopt over de volle lengte van de ski voor torsiestijfheid en kantgrip, en de warmtebehandelde 2.1 All Mountain Edge is gemaakt voor duurzaamheid bij dagelijks pistegebruik. Volgens Armada is het flexprofiel opnieuw ontworpen. De maten zijn 126/88/108 mm bij 152 cm, 128/88/110 bij 160 en 130/88/111 bij 168, met gewichten van 1320, 1420 en 1520 g per ski. De heren-Antimatter 88 gebruikt dezelfde populieren-carbon constructie in langere lengtes.

Voor wie & vergelijkingen

Hij past bij gevorderde tot ervaren skiesters die vooral op de piste skiën, van een levendige ski houden die kleine foutjes niet afstraft, en wat veelzijdigheid naast de piste willen. Ken je de Armada Reliance 88 c, dan is dit dezelfde ski met nieuwe graphics en één lengte minder. De Armada Antimatter 88 is dezelfde constructie in 160-184 cm — daar kies je op lengte, niet op karakter. De Elan Ripstick 88 w is de meest directe metaalvrije concurrent: lichter bij 168 cm (1410 g), met een asymmetrisch Amphibio-profiel en een kortere radius van 14,8 m. De Blizzard Black Pearl 88 voegt een titanal-inlay onder de voet toe en heeft een kortere radius (15 m bij 170 cm) voor meer demping op harde sneeuw. De Head Kore 87 Ti W gaat verder met twee lagen titanal bij 1685 g (170 cm), voor skiesters die stabiliteit boven wendbaarheid stellen.

Plus- en minpunten en oordeel

Pluspunten

• Licht voor een 88mm-allmountainski: 1320-1520 g per ski.
• Levendig, vergevingsgezind karakter dankzij de zachte populieren-carbon constructie.
• Camber onder de voet en een doorlopende sidewall voor betrouwbare kantgrip.
• Taps toelopende rockertip helpt tussen de bomen en in zachte restjes.

Minpunten

• Bij hoge snelheid op harde of ruwe sneeuw minder rustig dan titanal-88's.
• Langste lengte is 168 cm, wat beperkend is voor langere of zwaardere skiesters.
• Langere radius dan veel concurrenten, dus minder geschikt voor korte, snelle bochten.
• De zachte 5,0-flex kan te weinig reserve bieden voor sterke, agressieve skiesters.

Oordeel: De Antimatter 88 W is de bewezen Reliance 88 C onder een nieuwe naam: een lichte, energieke, metaalvrije allmountainski voor dames die wat rust op hoge snelheid inruilt voor wendbaarheid en vergevingsgezindheid. Voor skiesters die vooral op de piste skiën en graag op verkenning gaan, is het een logische keuze.