€1 miljoen schuld: klein Salzburgs skigebied Heutal vraagt herstructurering aan
Unken in het Saalachtal in de winter, het dorp onder skigebied Heutal. Foto: Turbo888 via Wikimedia Commons, CC0
Heutal-Lift GmbH, het bedrijf achter het kleine skigebied Heutal boven Unken in het Oostenrijkse Salzburgerland, heeft ongeveer €1,025 miljoen schuld bij 37 schuldeisers. Op donderdag 29 oktober 2026 opende de rechtbank in Salzburg een herstructureringsprocedure. De liften blijven in de winter van 2026/27 zeer waarschijnlijk dicht, en de exploitant wil een schuldenvrije herstart.
In het kort
- De schulden bedragen ongeveer €1,025 miljoen, verdeeld over 37 schuldeisers, volgens de crediteurenverenigingen.
- De rechtbank in Salzburg opende de procedure op donderdag 29 oktober 2026 (zaak 44 S 42/26i).
- Het plan biedt schuldeisers 20 procent van hun vorderingen, te betalen binnen twee jaar.
- De drie sleepliften en de oefenlift draaien in de winter van 2026/27 zeer waarschijnlijk niet.
- De stoeltjeslift uit een plan van ongeveer €25 miljoen van januari 2026 is van tafel; Heutal blijft een sleepliftgebied.
Wat de rechtbank besliste
Het Landesgericht Salzburg opende op donderdag 29 oktober 2026 een herstructureringsprocedure zonder eigen beheer. Dat betekent dat een door de rechtbank aangestelde bewindvoerder, de Salzburgse advocaat Robert Bukovc, toezicht houdt op het bedrijf. Crediteurenvereniging AKV maakte de zaak dezelfde middag bekend.
Volgens het bedrijf zelf is het overschuld en insolvent. Er werkt niemand behalve directeur Sebastian Vitzthum, die ook de enige aandeelhouder is. Crediteurenvereniging KSV1870 splitst de schuld op in ongeveer €735.000 bij banken en ongeveer €290.000 bij leveranciers.
| Herstructurering Heutal | |
|---|---|
| Rechtbank | Landesgericht Salzburg, 44 S 42/26i |
| Geopend | donderdag 29 oktober 2026 |
| Schulden | ongeveer €1,025 miljoen |
| Schuldeisers | 37 |
| Aanbod | 20 procent binnen twee jaar |
| Termijn voor vorderingen | maandag 4 januari 2027 |
| Zitting over het plan | maandag 18 januari 2027 |
Waarom het geld op raakte
De AKV somt de oorzaken op die het bedrijf heeft genoemd. De eerste is "vooral de laatste sneeuwarme winters en de daarmee samenhangende daling van het aantal skidagen". Andere oorzaken zijn periodes waarin het gebied vanuit Beieren slecht bereikbaar was, te weinig gasten in de zomer, hogere kosten en oude schulden. De kunstsneeuwinstallatie werkt nog niet volledig.
Vitzthum zei tegen de Salzburger Nachrichten: "Ik heb de oude schulden onderschat – het lukt alleen met een schuldenvrije nieuwe start." Het bedrijf werd in 2007 opgericht. Volgens de KSV1870 nam het het gebied over van een eerdere exploitant die eveneens failliet ging.
Het plan om de liften te behouden
Het herstructureringsplan biedt schuldeisers een quotum van 20 procent. Daarvan moet 5 procent binnen twee weken nadat de rechtbank het plan heeft bekrachtigd contant worden betaald. De rest volgt binnen twee jaar. Volgens de AKV betaalt een derde partij het contante deel, maar geen enkele bron noemt wie dat is.
De KSV1870 voegde de eigen visie van het bedrijf toe: de komende winter is gepland zonder skibedrijf, maar "bij goede sneeuwomstandigheden zou openen zinvol en rendabel kunnen zijn, en het zou voorbereid zijn". De KSV1870 zei er ook bij dat het deze cijfers in de korte tijd niet kon controleren.
Een bord van de langlaufloipe in Heutal in maart 2019. De loipe wordt beheerd door het toeristenbureau en de gemeente, niet door het liftbedrijf. Foto: Andreas Binder via Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Winter 2026/27 zonder liften
Op de website van de exploitant staat dat de liften "in de winter van 2026/27 naar verwachting gesloten blijven", en er is geen voorverkoop van skipassen. Op de vraag of de liften deze winter opengaan, zei Vitzthum tegen Salzburg24: "Zoals het er nu uitziet, eerder niet." Alleen met veel natuursneeuw zou een korte opening in de vakantie mogelijk zijn. Toerskiërs kunnen de pistes nog wel gebruiken.
Het gebied heeft één lange en twee korte sleepliften plus een oefenlift, en is populair bij dagjesmensen en gezinnen, schreef persbureau APA. Het zwakke punt is de onderste sleeplift Wildalm, die bijna 60 jaar oud is, meldde ORF Salzburg in januari. Als die door sneeuwgebrek niet kan draaien, zijn de twee bovenste liften niet bereikbaar.
Van een plan van €25 miljoen naar insolventie
Op zaterdag 31 januari 2026 presenteerde de exploitant een plan van ongeveer €25 miljoen: een tweedehands stoeltjeslift, kunstsneeuw en een nieuwe herberg met ongeveer 100 bedden. De financiering was nog niet rond, schreef ORF Salzburg toen. In april 2026 liet het bedrijf weten dat de liften in 2026/27 niet zouden draaien, omdat de onderste sleeplift een dure revisie nodig had. Nu is de stoeltjeslift van tafel: Heutal blijft een puur sleepliftgebied en investeert in plaats daarvan in kunstsneeuw, zei Vitzthum tegen Salzburg24.
Heutal staat niet alleen. In Opper-Oostenrijk neemt de deelstaat skigebied Kasberg over met maximaal €17 miljoen, zoals we op 29 oktober meldden. Over de grens in Beieren stopt de Kolbensattel boven Oberammergau met het skibedrijf, na meer dan €1 miljoen verlies in drie winters.
Wat kleine skigebieden betekenen voor je ski's
Kleine familiegebieden zoals Heutal zijn de plek waar veel skiërs het leren: korte sleepliften, makkelijke pistes en lage prijzen. Als er een sluit, moeten de vaste gasten ergens anders heen, vaak naar grotere gebieden met langere pistes.
Voor die eerste winters helpt een makkelijke, vergevingsgezinde pisteski. Vergelijk de Elan Primetime 33 met de Elan Wildcat 78 C volgens de cijfers van de fabrikanten, of laat Pick-a-Ski de catalogus rangschikken voor jouw niveau en terrein.
