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によって Alice Ivey

Scott Sea 116 – レビュー

SCOTT SEA 116は、遊べるパウダー・フリーライド系の性格に、着地と荒れ雪での安定感をしっかり足したモデルです。116 mmウエスト、明確なチップ&テールロッカー(Spin Tech 3D)、フル長ポプラコア、足元のチタンアル強化により、深雪での浮力と素早いピボット、安心できるランディングを両立します。

どんなスキーヤーに向く?

  • 深雪でサーフィー&ピボット感を楽しみつつ、荒れた雪や着地の安定も欲しい人。
  • ツリーやナチュラル地形でスラッシュしやすく、ソフトスノーでのスイッチも楽しみたいフリーライダー。
  • 不向き:硬いバーンでのカービング重視、超軽量の登高装備を最優先する人。

滑走性能

  • パウダー:Spin Tech 3Dロッカーがノーズを浮かせ、テールはスラッシュしやすく失速コントロールが容易。116 mmの幅で多くの降雪日に十分な浮力を発揮。
  • ツリー&急斜面:短めの実効エッジ+3D形状で、クイックなピボットと修正がしやすい。
  • 荒れ雪・残雪:足元チタンアル+フルサイドウォールで減衰とエッジの噛みを確保。リゾートが荒れてからも、Bent 120のような純パウダー・パーク寄りモデルより落ち着きがある。
  • 圧雪:116 mmとしては、軟らかめ〜ミックスのバーンで中回りが無難(R=20–22 m)。アイスには分がない。

設計と構造

  • ノーズ深くまで伸びるフル長ポプラコアで、素直で反発のあるフレックス。
  • Air Tecコア加工で軽量化しつつ、空洞感のない乗り味をキープ。
  • 足元のチタンアル補強が着地サポートと安定を追加、遊び心はそのまま。
  • サンドイッチ構造(フルサイドウォール)で耐久性とエッジグリップ。

サイズ選び

  • 174 cm:軽量/小柄、ツリー中心、低〜中速での遊び重視に。
  • 182 cm:多くの人にとってのスイートスポット。安定と取り回しのバランス。
  • 190 cm:スピード、オープンフェイス、体格が大きい/攻めるスキーヤー向け。

比較

  • Armada ARV 116 JJ:JJはよりルースでサーフィー。Sea 116は足元が落ち着き、荒れ雪に強い。
  • Atomic Bent 120:Bentは軽く超プレイフル。Sea 116は高速域とランディングでより安定。
  • Black Crows Anima:Animaはよりディレクショナルで直進力が強い。Sea 116はピボットが軽く、遊びやすい。
  • Salomon QST Blank (112):Blankは固いバーンで万能。Sea 116はディープでより良く浮く。

重要ポイント

  • サーフィーかつ安定:遊べるテール+優れた着地/荒れ雪の落ち着き。
  • ピボット容易:3Dチップ/テールでスラッシュと減速が楽。
  • ハードスノーは専門外:116 mmは氷上での食いつきが弱い。
  • 超軽量ではない:減衰は良好だが、長い登高には重め。

スペック解説(滑りへの影響)

  • ロッカー:Spin Tech 3D(チップ&テール)— 浮力、素早いピボット、ソフトでのスイッチ/着地を補助。
  • サイドカット(チップ/ウエスト/テール):174=141/115/130 mm、182&190=143/115/132 mm — 浮力重視、やや細いテールでターン解放しやすい。
  • 回転半径:20 m (174)、21 m (182)、22 m (190) — 中回り中心で遊びと安定のバランス。
  • 重量(片足・公称):約1920 g (174)、2160 g (182)、2240 g (190)。小売では190 cmが約2130–2300 gとばらつき有り。減衰に効くがロングツアーには重い。
  • サイズ:174, 182, 190 cm — 長めで安定/オープン、短めでツリー/プレイフル。
  • 構造:サンドイッチ(フルサイドウォール)、ポプラコア、グラス、足元チタンアル、Air Tec加工 — 反発、耐久、安定のバランス。

長所・短所

  • 長所:優れた浮力とピボット性;多くのパウダーフリースタイル機より荒れ雪で落ち着く;足元が頼れる。
  • 短所:幅広で硬いバーンは平凡;ロングツアー向きではない;最強クラスの直進安定ではない。

よくある質問

Q: Scott Sea 116はAtomic Bent 120と比べてどう?
A: Bent 120は軽くて非常にルース、バターや遊びに最適。一方Sea 116は荒れ雪と着地で落ち着きがあり、高速域での安心感が高いです。

Q: 整地でも使える?
A: 116 mmとしては軟らか〜ミックスの整地で中回りが無難にこなせます。アイシーな日は細めのオールマウンテンが有利です。

Q: シール登行に合う?
A: ピン/ハイブリッドビンディングで可能ですが超軽量ではありません。長い標高差のツアーが多いなら、より軽いモデルが現実的です。

Q: どの長さを選ぶべき?
A: 顎〜鼻(ツリー/プレイ)なら174–182、目線以上(安定/スピード)なら182–190。重め/攻める滑りなら190 cmがおすすめです。

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