S max n14 レビュー
Salomon S/Max N°14のレビュー。センター68mmのレディースカーバー。ポプラ・カルバ芯材、ダブルチタナル、PCSコルク、半径10-14m、MI12 GWビンディング付き。
概要
Salomon S/Max N°14は、2026/27シーズンのSalomonレディース「S/Max N°」ラインの中で、最もレースに近い性格のモデルです。N°8、N°10、N°12がセンター幅72mmなのに対し、N°14は68mmと細く、トップ幅121mm、5サイズ(150、155、160、165、170cm)で10〜14mというスラローム系の回転半径を持ちます。P749プレートにMI12 GWビンディングを組み合わせたシステムパッケージとして販売され、Salomonは整備されたゲレンデでパワー、精度、軽快な操作性を求める上級の女性スキーヤーをターゲットにしています。
雪上での挙動
数値が示すのはショートターン向けのカーバーです。回転半径は150cmで10m、170cmで14mと、どのサイズでも短く、68mmのセンターに対して121mmのトップ幅があるため、エッジを立てた瞬間に板がターンへ入っていくはずです。センター幅が細いので切り替えも素早く行えるでしょう。Salomonのオンピステプロファイルはセンターのキャンバーとトップロッカーの組み合わせで、トップは徐々に雪面をとらえます。SKIMAGAZINのレビューでは、N°14はしっかりしていて素直、コントロールしやすいスキーと評されました。カービングでターンに入りやすく、小回りから中回りが得意で、ずらしも扱いやすい一方、非常にスポーティなスキーヤーには活気や反発が少し物足りないかもしれない、とされています。硬いレース用の道具というより、正確でありながら扱いやすいスラローム形状のスキーという評価に合っています。
構造とスペック解説
- 芯材: ポプラとカルバのウッドコア。Salomonはカルバを軽さと安定性のための素材と説明しています。
- メタル: ダブルチタナル。コアの上下にチタナル層を配置。
- パワーコントロールシステム(PCS): チタナルにコルクインサートを組み込み、振動を抑えます。
- サイドウォールとエッジ: フルサンドイッチ構造に7mmのABSサイドウォール、幅広のスチールエッジ、サイドエッジ角7°。
- プレートとビンディング: P749レースプレートにMI12 GWビンディング。グリップウォーク対応です。
- 形状: 150cmが121/68/106mm、155cmと160cmが121/68/105mm、165cmと170cmが121/68/104mm。回転半径は短い順に10、11、12、13、14mです。
想定ユーザーと比較
N°14は、主に整備されたゲレンデを滑り、キレのある小回りを好む上級の女性スキーヤー向けです。Salomon S max n12と比べると、センター幅が4mm細く、同じくらいの長さで回転半径が短めです。N°14はよりスラローム寄りで、N°12はバランスの良いゲレンデ用カーバーという位置づけです。ユニセックスのSalomon S race sl 10は同じ68mmのセンター幅で、Salomonの旧レースカービングラインの中では最も近い形状です。Salomon S lab equipe slは、レースプレート付きのフラット板を求めるエキスパート向けの、本格レース構造へのステップアップです。他ブランドでは、Elan Ace sl11 wが同じ68mmのレディース向けスラロームカーバーとして比較対象になります。
良い点、注意点、結論
良い点
- 10〜14mの短い回転半径で、スラローム系の素早いターンに入りやすい。
- ダブルチタナルとPCSコルクにより、硬い雪面でのグリップと減衰性が期待できる。
- 150〜170cmの5サイズ展開。
- 専用のMI12 GWシステムビンディング付きで、グリップウォークにも対応。
注意点
- 非常にスポーティなスキーヤーには、活気や反発が物足りない場合がある。
- 68mmの細いセンター幅のため、柔らかい雪やオフピステは苦手。
- 回転半径が短いので、高速の大回りを好む人には忙しく感じられることがある。
- システムビンディングのため、別のビンディングには交換できない。
結論: S/Max N°14は、Salomonのレディース用ゲレンデスキーの中で最もキレのある小回り用モデルです。整備されたゲレンデで一日を過ごす上級の女性スキーヤーに向けた、正確で減衰性が高く、コントロールしやすいスラローム形状のカーバーです。
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ユーザーレビュー

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