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によって Olivia Bennett

Salomon S/LAB QST Blank|レビュー

S/LAB QST Blankは、サロモンの本気のフリーライドスキー。112 mmウエスト、ロッカー–キャンバー–ロッカーの「23/57/20」プロファイル、そしてコルク+玄武岩による制振構造で、荒れた雪面でも落ち着きがあり、パウダーでは軽快に浮き、圧雪でも意外なほど素直に刻めます。スピードを出し、地形を使い、混在雪を攻める上級〜エキスパートにとって、とても信頼できる相棒です。

主なポイント

  • 高い安定感:Cork Damplifierと玄武岩ラミネートで、荒れた雪の振動をしっかり吸収。
  • 浮力と取り回し:23/57/20の長いロッカーで、素早く浮き上がりスミアからカーブへの移行も滑らか。
  • 遊べるが頼れる:ポプラコア+部分ツインテール、やや硬めのテールでポップと着地の支えを両立。
  • 112 mmにしては多用途:この幅としてはエッジホールドが良好。ゲレンデの移動も苦になりにくい。
  • 軽量志向ではない:リゾート〜サイドカントリー向き。長距離登行には不向き。

対象スキーヤー

  • 安定性と予測可能性、スピードコントロールを重視する上級〜エキスパート。
  • パウダー、荒れた雪、急斜面や自然地形をミックスして滑る人。
  • 広めのフリーライド板が欲しいが、帰りのゲレンデも無難にこなしたい人。

構造とデザイン

  • フル・ポプラウッドコア:自然な反発と耐久性。
  • 玄武岩+グラスファイバー:ねじれ剛性とエッジグリップを強化、金属フルラミネートより軽量。
  • Cork Damplifier(トップ&テール):最小限の重量増でチャタリングを抑制。
  • 足元Titanalインサート:パワー伝達とビス保持力を確保。
  • サンドイッチ・サイドウォール:ダイレクトなエッジパワーと精度。
  • 部分ツインテール:スイッチ対応と許容のある抜け、着地の支えもプラス。
  • オーストリア製。

雪上での性能

  • パウダー:長いロッカーと112 mmウエストで素早く浮上。やや強めのテールが着地を支え、フォールラインを保ちやすい。
  • 荒れ/クラッド:真骨頂。制振と質量で溝や再凍結跡を受け流し、トップが落ち着く。
  • 急斜/テクニカル:この幅としては信頼できるグリップと予測可能なフレックスで、ホップターンや狭いエントリーに安心感。
  • 圧雪/ハードパック:112 mmとしてはカービング性能が良好。中半径(長さ別に17–20 m)は中〜大回りが気持ちいい。アイスバーンでは健闘するが、メタル満載のカービング機ほどではない。
  • ジャンプ&スイッチ:ポプラコアと部分ツインでポップとバランス良好。パークのバター専用ではないが、ドロップの安定感は高い。

スペック解説

  • ロッカープロファイル(23/57/20):長いトップ/テールロッカー=浮力と小回り、足元のキャンバー=グリップと反発。
  • シェイプ(長さにより):約139–140 / 112 / 128–129 mm。ワイドなトップは浮力、少し絞ったテールはクリーンな抜けと着地の支え。
  • 回転半径(17–20 m):安定した中〜大回りを後押し。荷重すれば自在に向きが変えられる。
  • 重量(約1840–2270 g/本):質量は安定と制振に寄与。長距離の人力登行には重め。
  • 長さ(170/178/186/192):身長・速度域・地形に合わせて。ある程度のコミットが活きる板。

サイズ選びとマウント

  • 長さ:Blankは攻めるほど応えるタイプ。多くの上級者は実寸か+1サイズ。
    • 〜175 cm:178
    • 175–185 cm:186(多くの人のスイートスポット)
    • 185 cm以上・非常にアグレッシブ:192
  • ビンディング:リゾート〜サイドカントリーならアルペンまたはハイブリッド。長距離登行はより軽い板が有利。

比較

  • Blizzard Rustler 11(114 mm):より軽くテールはルースでスラッシュ向き。ただし荒れた雪での落ち着きはBlankが上。
  • Atomic Bent 110:遊びやすくバターも得意だが、重い荒れ雪での安定感は控えめ。
  • Nordica Enforcer 110 Free:メタルでさらにダンピー&方向性強め。重く、機敏さと遊びはBlankに軍配。
  • Salomon QST 106:デイリー向け万能機。深雪・荒雪での浮力と突破力はBlankが優位。

想定される弱点

  • 登行には重め:下り重視の設計でロングツアー効率は低い。
  • テールがやや硬め:支えは心強いが、極端にサーフィーなピンテールほどのルース感はない。
  • フルメタルではない:十分なグリップだが、氷上の噛み付きは二枚Tiのカービング機に劣る。

よくある質問

Q: S/LAB QST Blankは1本化(クイバー・オブ・ワン)に向いていますか?
A: 積雪の多いエリアなら有力候補。112 mmウエスト、ロッカー–キャンバー–ロッカー、優れた制振でパウダー/荒れ/圧雪を広くカバー。少雪地域ではQST 106の方が実用的な場合も。

Q: S/LAB QST Blankの長さはどう選ぶべき?
A: オフピステで強く滑るなら実寸か+1で安定性を。タイトなツリーや素早いピボット重視なら身長相応から無理に延ばさない選択を。

Q: ツアー向けの軽量板と比べると?
A: Blankは下り性能と制振を最優先。ハイブリッドビンディング運用は可能だが、ロングツアーは軽量板が圧倒的に有利です。

総評

Salomon S/LAB QST Blankは、ビッグマウンテン級の落ち着きとパウダーデイの楽しさ、そして実用的なオールマウンテン性を併せ持つ一台。ダンピーで予測可能、かつ十分に活発。スピード、ドロップ、荒れた雪面を品よくいなしつつ、ゲレンデでも扱いやすいフリーライド板を探すなら有力候補です。

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