Kästle MX88 — Review

MX88はMXラインで何でもこなす一台 — 足元88 mm、半径14 m、フルサンドイッチ＋ダブルチタナール、130 mmのEarly Riseチップを採用。レースフィールのピステカーバーと本物のオールマウンテンプラットフォームの間を、硬雪側を犠牲にせずに繋ぐことを意図しています。174 cmで1ski 1,762 gと、Kästleが定評を持つ重くて安定するカテゴリーに明確に位置します。

整地ではMX88は二回り細いカーバーのようにエッジを保持します。ダブルチタナール構造が脚圧をエッジへ直接伝え、Hollowtech Evoチップがオールマウンテン88で典型的に出る高速チャッターを抑制。Early Riseのシューベルがフラットチップより滑らかな入りを生み、柔らかく荒れた中腹バーンでも上に乗せて滑れます。質量を感じるのは低速で横に振る時で、自由には回らず、長い有効エッジが緩いターンを罰します。

フルレースサイドウォールを備えたサンドイッチ構造。Infinity Core AMTNウッド（ポプラ/ブナ）を二枚のフルチタナールで挟み、Hollowtech Evoフォアボディを採用。Fast Gripのシューベルとテール。標準キャンバー、Early Riseチップ。出荷時ベベルはサイド88°、ベース0.8°。レングスは160／167／174／181／188 cm、実測重量は174 cmで1ski 1,762 g。K12 PRW GW、K13 Attack LYT GW、K14 Attack GWまたはdemo flatに対応。

最も近いクロスショップはHead Kore 88 Tiで、同幅のオーストリア系ライバル、やや軽量でレースフィールは控えめ。Nordica Enforcer 88はこのクラスのイタリア系オールマウンテン・ベンチマーク、Volkl Mantra 88とAtomic Maverick 88 ctiはドイツ／オーストリア系メインストリーム代替。これらに対しMX88は遊びを少し犠牲にし、明らかに強いピステグリップを得ています。

良い点

• 88 mmでは稀なレース構造のエッジホールド。
• Hollowtech Evoチップが荒い午後のバーンでもチャッターを明確に抑える。
• Early Riseチップが整地感を失わずに柔雪の入りを助ける。
• 5サイズ（160〜188 cm）で軽量テクニカル系から長身チャージャーまでカバー。
• フルレースサイドウォールを備えたブティック品質。

注意点

• 重い（1,762 g） — 軽い88に比べ疲労が早く溜まる。
• 低速では自由に回らない — 怠けたスタンスを罰する。
• 高価なブティック価格。
• Early Riseが少し高いものの、ツアーには質量過多 — シントラック向きではない。
• 要求スキルは88 mmクラスの中央より上。

結論: ピステツールのようにカービングできるKästleオールマウンテンを求める強いスキーヤーには、MX88は26/27ラインアップで最もピステ忠実な88の一つです。前傾姿勢と本物のエッジングを徹底できないと、skiに振り回されます。