[review]·2025.11.26

Down Throwdown Carbon 89 — レビュー

概要

Down Throwdown Carbon 89 は、現代的なフリースタイルのために作られた真の対称ツイン。117‑89‑117 の形状、センターマウント、足元カンバー+対称ロッカーにより、ピボットしやすく、スイッチでも自然にカービングでき、テイクオフ/ランディングも安定します。内部はポプラコア、トライアクシャルFG、フルレングスのカーボンストリンガーで軽快なポップ。極厚エッジとフルサイドウォールでパーク/アーバンの耐久性にも配慮しています。

こんな人に

  • スイッチ、スピン、バター、レールを重視するパーク/アーバンライダー。
  • 硬いバーンやサイドヒットで軽快に遊べる、軽くてポップなツインが欲しい人。
  • 金属で強く減衰した重量級より、遊べるフィーリングを好む人。

雪上フィール

  • 機敏さ:有効エッジが短く、対称ロッカーで超ピボット志向。素早く、プレスやバターへつなげやすい。
  • ポップ:カーボンストリンガーが板バネのように働き、オーリーやキッカーの踏み切りに強いスナップ。
  • エッジグリップ:足元カンバーで固い雪でも安心。21 m(182 cm)のRは中〜大回り向きでショートターン志向ではない設計。
  • 振動吸収:Semperdurラバーでビビリを抑えるが、全体は軽快で生き生き。荒れた重い雪では重厚モデルほどの安定感はない。

パーク & フリースタイル

  • レール/アーバン:焼き戻しを重ねた極厚エッジ+フルサイドウォールで衝撃に強い。トップエッジのミニキャップ面取り(25/26更新)でチッピングを低減。
  • ジャンプ:センターマウントで強いポップと良好な踏み台感。対称形状によりスイッチの進入/着地が自然。
  • ジブ/バター:短い有効エッジでルーズかつ遊べる感触。ダルくならずにプレスしやすい。

整地 & オールマウンテン

  • カービング:89 mmのツインとしてはしっかり切れる。ベストは中〜大回り。
  • 不整地/変化雪:固い整地では軽快で楽しい。重く荒れた雪では減衰は控えめ。89 mmのウエストゆえ深雪での浮力は限定的。

耐久性と構造

  • ポプラフルレングスコア+ビンディング下にハードウッドインサート。
  • トライアクシャルFG+フルレングスカーボンストリンガーでポップと寿命を両立。
  • CPS供給のシンタードベース(スクリーンプリント、ダイカットなし)。
  • 極厚ダブルアニールドエッジ、Duraproof構造、トップエッジのミニキャップ面取り。

マウント & チューニング

  • マウント:パークならトゥルーセンター。カービング性を少し欲しければセンターから -1 〜 -2 cm。
  • チューン:レール用途は接点付近を軽くデチューン。シンタードベースは定期ワックスで走りが大幅に向上。

比較

  • Armada ARV 88:よりソフトでジブに寛容。Throwdown Carbon 89 はポップ強めで大きめセクションでも安定。
  • K2 Poacher (96):重量があり減衰強め。Down は軽くクイックだが、荒れではやや落ち着きに欠ける。
  • Line Chronic 94:幅広でオールマウンテン寄り。Down はエッジ切替が速く、よりパーク志向。
  • ON3P Magnus 90:非常にタフで減衰も高い。Throwdown はより軽快で反発が強く、スイッチ適性は同等。

スペック解説

  • ロッカープロファイル:対称フリースタイルロッカー+カンバー — ピボット/スイッチが容易で、足元にグリップ。
  • サイドカット 117‑89‑117 mm:素早い切替を生む細めウエスト。対称で前進/スイッチ同一のフィール。
  • 半径 21 m(182 cm):テイクオフや速度域で安定。ショートターンにはやや力が要る。
  • 重量 3455 g(182 cm):メーカー記載。おそらくペア重量(約1,727 g/本)。パークツインとして軽く、軽快だが質量減衰は控えめ。
  • 構造:ポプラ+トライアクシャル+カーボンで反発と応答性。ABSサイドで力の伝達と耐衝撃性。

重要ポイント

  • 真の対称ツイン&センターマウント:スイッチとパークで抜群。
  • 軽くて生き生き、強いポップ。荒れた重雪では減衰は控えめ。
  • 極厚エッジ、ミニキャップ、シンタードベースなど耐久仕様。
  • 21 mR は中〜大回りと大きめセクションで真価を発揮。

よくある質問

Q: Down Throwdown Carbon 89 はどんな人に合う?
A: パーク重視で、スイッチに強くポップがあり耐久性のあるツインを求める人。硬いバーンでの遊びにも最適。深雪や高速クッドでは専門機ではありません。

Q: ビンディング位置は?
A: パーク中心ならトゥルーセンター。より方向性あるカービングを求めるならセンターから -1〜-2 cm。

Q: 実際の重量は?
A: 182 cmで3455 gと記載(1本/ペアの明記なし)。一般的にはペア重量の可能性が高く、1本約1,727 g相当。滑走フィールは軽快でスナッピーです。

[specs]2 lengths
lengthstap to switch
readout·182 cm
waist
89mm
same at all lengths
tip
117mm
same at all lengths
tail
117mm
same at all lengths
radius
21m
only this length
weight / ski
1727g
only this length
[position]829 / 837
drag .rotatefull map
[photos]loading…
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