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によって Andrew Ingold

Blizzard Thunderbird R13 LTD レビュー

Blizzard Thunderbird R13 LTD は、オンピステ用の本格派スポーツカーバーです。ウエスト70 mm、ロッカーなしのフルキャンバー、ダブルTitanal、レース系プレートを装備。固い整地で短〜中半径のカービングを速く、正確に楽しみたい上級〜エキスパート向けの一台です。

主なポイント

  • 強力なエッジグリップと安定性:2Tiとフルキャンバーでターンに「噛み」つき、スピード域でも落ち着きます。
  • 短〜中半径が得意:キレの良い切り返しとR13らしい自然なターン感。SLほどのせわしなさはなし。
  • 遊びよりも減衰:Active C‑Armorとプレートが振動を抑え、上手い荷重に応えるが、技術は要求します。
  • 固い整地で真価:ハードパックやモーニングバーンで抜群。深いザラメやコブ、柔らかい荒れ雪は不得手。

雪上性能

カービングとエッジホールド

R13 LTD は大きなエッジ角で真価を発揮。ターン導入は正確で、一旦エッジに乗るとアイスバーンでも「ロック」したような噛みつき。Trueblend Piste(ポプラ/ブナ)コアは狙い通りに撓みを配分し、ターン解放時の反発もはっきり感じられます。

スピードと安定感

ダブルTitanal、レースプレート、Active C‑Armorにより非常に落ち着いた乗り味。SL寄りのカーバーより高速域に強い一方、GSの代役ではありません。もっとも自然なのは中半径のアークで、しっかりエッジに乗ればノーズのばたつきは最小限です。

ショート vs. ミディアム

ショートは素早く力強い一方、プレートに荷重して伸びのある中半径で特に輝きます。超絶シャキシャキのSL感ならRossignol Hero Elite ST TIの方が俊敏。Blizzardはスピードが上がるほど落ち着きと汎用性を見せます。

変化雪

午後の荒れや細かなうねりには減衰が効きますが、70 mmかつフルキャンバーは浮力と許容度が限られます。コブでは能動的でセンタードな姿勢が必須。オフピステは守備範囲外です。

構造とテクノロジー(効果)

  • Trueblend Pisteウッドコア(ポプラ/ブナ):均一な荷重配分と活きた反発。
  • ダブルTitanal(2Ti):上下メタルでねじれ剛性とグリップ、減衰を強化。
  • Active C‑Armor:ビンディング周りのカーボン補強で振動低減と反発向上。
  • フルキャンバー:硬い雪面での接雪長とエネルギーを最大化。
  • FDT/レースプレート:スタンドハイトとテコを増し、素早いエッジ切替に貢献(重量も増)。
  • 工場エッジ(約0.9°ベース / 約87.5–87.7°サイド):レーシーな噛み。先端/テールを軽くデチューンすると初期食いつきがマイルドに。

主要スペックと意味

  • ロッカープロファイル:フルキャンバー(ロッカーなし)
    エッジの食いつきが速く、舵取り精度と反発が高い。
  • サイドカット(長さ別目安):約120–121 / 70 / 104–105 mm
    狭いウエスト=非常に速いエッジ‐トゥ‐エッジ。適度なトップ/テール幅がターンをロック。
  • 回転半径:11–13.5 m(165 cmで約13 m)
    短〜中半径に最適。技術次第でショートにもミディアムにも。
  • 重量:サイズにより約3.04–3.38 kg/ペア(プレート/ビンディング込)
    ピステ用としては重め=高い減衰と安定性、軽快さは控えめ。
  • 長さ:155 / 160 / 165 / 170 cm
    目安:多くの上級者は165 cm。体格/速度が大きければ170 cm。軽量や超クイック志向なら160/155 cm。
  • プレート&ビンディング
    LTDパッケージはレース系プレート+対応ビンディング付が多い。反応とてこ増、重量も増。

サイズ選び&セットアップ

  • 長さ:顎〜鼻でスポーティ、鼻〜額で安定寄り。
  • 取付位置:推奨位置が無難。上級者は−5〜−10 mmでさらなる落ち着きを試す手も。
  • チューニング:最大グリップ狙いは0.5–0.7°ベース / 87°サイド。扱いやすさ重視は工場角+先端デチューン軽め。

比較モデル

  • Head Supershape e‑Magnum(72 mm):よりマイルドで若干多用途。Blizzardはレーシーでエッジ力が強い。
  • Nordica Dobermann Spitfire 70 RB:幅とメタル構成が近い。Spitfireは弧の可変がやや容易、Blizzardはロック感が強い。
  • Atomic Redster S9 Revoshock(SL寄り):さらに俊敏で微振動に無類の強さ。R13は中回りで落ち着く。
  • Rossignol Hero Elite ST TI:超ショートで俊敏。Blizzardは速度が上がるほど安定。

こんな人に / 向かない人

  • 向く人:固い整地で攻めるカービングを好む上級〜エキスパート、元レーサー、強力なオンピステ機を求める指導者。
  • 向かない人:初心者、オフピステ志向、コブ好き、柔らかく遊べる板を求める人。

よくある質問

Q: Blizzard Thunderbird R13 LTD はどんなスキーヤー向け?
A: 固い整地で短〜中半径のカービングを好む上級〜エキスパート向け。2Ti、フルキャンバー、レースプレートが精度と食いつきを提供します。

Q: アイスバーンでの性能は?
A: 非常に良好。ダブルTitanalとフルキャンバー、鋭い工場エッジで再凍結やアイスでも高いグリップ。エッジ手入れとワックスで一日中安定します。

Q: 長さの選び方は?
A: 多くの上級者は165 cm。安定性重視または体格/速度が大きいなら170 cm。軽量や超クイック重視は160/155 cmが目安。

Q: LTDはビンディング付き?
A: 多くのLTDセットはレース系プレート+対応ビンディング付(年式/販売店で異なる)。ペア重量が重めで減衰が高い理由でもあります。

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