Phoenix sl レビュー

概要

Phoenix SLは、ブリザードが26/27シーズンに投入する新しいPhoenixラインの中でスラローム形状を持つモデルです。Phoenixは女性向けピステファミリー（W.S.D.、Women Specific Design）で、Black Pearl 84より下の女性向けフロントサイドスキーを置き換えます。位置付けはPhoenix R14 Proの一段下：同じFDT Race Plate Bを使いながら、より軽いTP11 Light Demo Wビンディング（DIN 3〜11）と、2枚ではなく1枚のチタナール層を組み合わせます。ブリザードはこの構造をW.S.D. Racing Construction + Trueblend Pisteと呼び、フルABSサイドウォールとフルキャンバープロファイルを備えます。トップロッカーを一切持たない唯一のPhoenixです。サイドカットは148、154、160 cmで119.5-70-102 mm、166と172 cmで121.5-70-104 mm、ラディウスは11、12、13、13.5、14.5 m。重量は148 cmで1本1,320 gから172 cmで1,740 gまで（ブリザード公表のペア重量を半分にした値）。

雪上パフォーマンス

ブリザードはSLを、硬い雪面で一日中シャープなカービングターンを刻みたいスポーティなピステスキーヤーのためのPhoenixと説明しており、ジオメトリーもそれを裏付けます。70 mmのウエスト、短いサイズで10〜11 mのラディウス、トップよりわずか17〜19 mm細いだけのテール。スペック上は、素早く食いつき、エネルギッシュにターンを仕上げる小回りカーバーです。フルキャンバーは、スキーを傾けた瞬間にエッジ全体が接雪することを意味し、構造から見てアイスバーンでのグリップは最大化される一方、ロッカー付きの72 Tiに比べると雑なターン導入への寛容さは低くなります。1枚のTi層 — ブリザードがTi Insert Constructionと呼び、軽量なチタナール構造と位置付けるもの — は、ダブルメタルのスキーより楽なターン入りと高速安定性の両立を狙っています。したがってSLはR14 Proよりも活発で要求度の低い乗り味になるはずですが、荒れたピステでの落ち着きはいくらか犠牲になります。足下にレースプレートがある以上、積極的に滑ることを好むスキーであることに変わりはなく、柔らかい雪やコブは守備範囲ではありません。

構造とスペックの解説

• コア：Trueblend Piste Woodcore — 密度の異なる2種類の木材の単板を3つのフレックスゾーン（硬いセンター、ビンディング周辺はミディアム、トップとテールは柔らかめ）に構成。女性向けにチューニング（W.S.D.）。
• メタル：ブリザードのW.S.D. Racing Constructionにおけるシングルチタナール層（Ti Insert Construction）。
• サイドウォール：フルABSサイドウォール。
• プロファイル：Full Camber — トップにもテールにもロッカーなし。
• プレートとビンディング：FDT Race Plate BとTP11 Light Demo W（DIN 3〜11）をシステムとして供給。
• 工場出荷時のエッジチューニング：ベース0.9°、サイド87.5°。
• 寸法：119.5-70-102 mm（148、154、160）、121.5-70-104 mm（166、172）。
• ラディウス：11 m（148）、12 m（154）、13 m（160）、13.5 m（166）、14.5 m（172）。
• 重量：148〜172 cmで1本あたり1,320 / 1,420 / 1,530 / 1,660 / 1,740 g。
• 長さ：148、154、160、166、172 cm。

誰に向くか、競合との比較

SLは、整地で小回りから中回りのカービングを楽しみ、ダブルチタナールのR14 Proほどの重さと価格なしにレースプレートの感触を求める上級の女性に向きます。175 cmという長いサイズを諦められることも条件です。Phoenixライン内では、72 Tiが3 mmのトップロッカー、パーシャルサイドウォール、HP Short Plateを備えたより柔らかな選択肢で、R14 Proは2枚目のTiシート、Active Armor、TPX12ビンディングを追加します。当カタログで最も近いライバルは、Nordica Belle sl dc fdt（69 mm、フルキャンバー、11〜13 m、同じくシステムスキー）、Atomic Cloud c12（69.5 mm、12〜15 m）、Elan Primetime n4 w（121-69-102 mm、Mono Ti、Shift Xプレート、10〜13.7 m）です。Phoenix SLはこの4本の中で最も広いサイズ展開と、最長サイズで最も長いラディウスを持ち、純粋なスラロームレプリカというより小回り〜中回りのカーバー寄りと言えます。

良い点、注意点、結論

良い点

• 70 mmウエストと11〜14.5 mのラディウスによるスラロームジオメトリーで、素早くエネルギッシュな小回り。
• フルキャンバーとフルABSサイドウォールによる、硬い雪面でのダイレクトなエッジグリップ。
• R14 Proより軽いシングルTi構造と、それに見合った低DINのビンディング。
• 148〜172 cmの5サイズ展開で、各サイズに固有のサイドカットとラディウス。

注意点

• フルキャンバーとレースプレートはクリーンな技術に応える反面、雑なターン導入は許容しない。
• 長いサイズではプレートとビンディングを除いても1本1.5〜1.7 kg。
• システムプレートのため、ビンディングはTP11 Light Demo Wに固定される。
• 硬い雪面のスペシャリストで、整地以外では助けにならない。

結論: Phoenix SLは、ブリザードの26/27ラインにおける女性向けスラロームカーバーです。フルキャンバー、シングルTi層、レースプレートを5サイズで提供します。小回りと、より軽く活発なスキーが欲しいならR14 ProよりSLを。ロッカーとリラックスした一日が欲しいなら72 Tiを選んでください。