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によって Noah Carter

Black Crows Draco Freebird – レビュー

Draco FreebirdはFreebirdツアーラインの「遊べるパウダー番長」。110 mmウエストの軽量セミ・ツインティップで、ダブルロッカーの浮力とピボット性に、足元のキャンバーがグリップと反発を添えます。柔らかい雪でのスラッシュや着地を得意にしつつ、スピード域でも落ち着きを保つ設計です。

注目ポイント

  • 遊び心と確実性の両立:ダブルロッカーで回しやすく、足元キャンバーでエッジとポップを確保。
  • 重量のわりに安定:やや長めのRがオープンバーンで挙動を落ち着かせる。
  • 110 mmウエスト:ツアースキーとして高い浮力。最軽量ではないが、下りの楽しさはトップクラス。

雪上性能

  • パウダー:容易にプレーンしサーフィー。勾配が開けば、足元の反発でしっかり踏んでいけます。
  • 荒れ/不整地:ツアー構造としては十分にマイルド。ただし軽さゆえ、重めの荒れ雪ではリゾート用ヘビー級より騒がしく感じる場面も。
  • 急斜面/ツリー:長めRと低スイングウェイトでホップターンやクイックピボットが直感的。中央〜やや前寄りで能動的に乗ると安心感大。
  • ハードスノー:キャンバーで実用的なエッジグリップは確保。ただしカービング特化ではありません。硬い時間帯は「無難にこなす」タイプ。
  • スピード/エア:大きめラインでも十分な安定。ツイン形状で着地がマイルド、スイッチ気味の抜けも可。
  • 登行/効率:110 mmとしては軽量。長時間の登りも現実的ですが、グラム単位で削るならより細身/軽量が無難。

構造・デザイン

  • ポプラ+パウロニアコアにガラス/カーボン補強で、軽さと反発のバランス良好。
  • セミキャップ+部分サイドウォールでエッジ力と耐久性を確保。控えめなセミ・ツインテール(小さなスキンノッチを示す小売情報もあり)。
  • 推奨マウントは約-5 cm。フリースタイル感と方向安定のバランスが良い位置。

サイズ選び

  • 176(175):取り回し重視。ツリーやタイトな地形、軽量ライダーに最適。
  • 181:多くの人のスイートスポット。安定・浮力・登行重量のバランス良し。
  • 189:アグレッシブ、ハイスピード、パウダー頻度の高い人向け。

比較

  • Black Crows Corvus Freebird(107 mm):より方向性が強く、ハード/高速で落ち着く一方、遊びやスイッチ適性はDracoが上。
  • Blizzard Hustle 11(112 mm):ややダンピング強めで方向性寄り。Dracoは締まった林やテク地形でよりルース&フリースタイル寄り。
  • DPS Pagoda Tour 112 RP:より軽く短Rで超機敏。ただし高速域の落ち着きはDracoに軍配。
  • Salomon QST Echo 106:ロングツアー向けにより軽量。Dracoはパウダーでの浮力とポップが魅力。

こんな人に(こんな人には不向き)

  • 向いている:遊べるツアースキーが欲しい、柔雪メインだがミックスコンディションでも破綻したくない。
  • 不向き:超軽量主義、硬い急斜面のクーロワール主体、アンカー/雪プラットフォーム用にフラットテール必須。

主要スペックと意味

  • ロッカープロファイル:ダブルロッカー+足元キャンバー=ピボット/浮力と予測しやすいグリップ/反発を両立。
  • サイドカット:ノーズ約135–139 mm/ウエスト110(189は112)/テール約125–127 mm=高い浮力とクリーンなテールリリース。
  • 回転半径:176/181は約21 m、189は約23 m=高速域の安定と荒雪での「引っかかり」低減。
  • 重量:181 cmで片足およそ1.75–1.87 kg(または長さ/情報源で前後、1ペア約3.6–3.8 kg)=登れて、下りも腰砕けしない。小売の「片足 vs. 1ペア」表記差に注意。
  • コア/積層:パウロニア/ポプラ+ガラス/カーボン=軽量×スナップ×レスポンス。
  • 構造:セミキャップ+部分ABSサイドウォール=耐久とエッジ力を確保しつつ軽量化。
  • マウント/ドリル:推奨-5 cm、3.5 mm x 9 mm。テレマークマウントは非推奨。
  • 長さ:175.2 / 181.5 / 189.2 cm=スピード、地形、嗜好で選択。

重量に関する注意

販売店により数値や「片足/ペア」表記が異なる場合あり。重量が重要(ビンディング選定やパッキング)なら、実測または片足重量の確認をおすすめします。

キー・テイクアウェイ

  • 遊べるフリーライドツーリング:ダブルロッカーとツイン感で柔雪がとにかく楽しい。
  • クラス比で安定:長めRとキャンバーでスピード域も破綻しにくい。
  • 最軽量ではない:より軽い110もあるが、下りの楽しさは上位。
  • 用途広め:ツリーからアルパインまで。アイスは「可」レベル。

よくある質問

Q: Black Crows Draco Freebirdはパウダーツーリングに向いている?
A: 向いています。110 mmウエスト、ダブルロッカー、遊べるテールで浮力と取り回しに優れ、足元キャンバーが固い区間やスピード域で安心感を与えます。

Q: 長さはどれを選べばいい?
A: 多くの人には181 cmが万能。タイト地形や軽量ライダーは176、攻める/速い/深雪が多いなら189を。

Q: カチカチやアイスではどう?
A: キャンバーと部分サイドウォールで安定したエッジを得られますが、カービング志向ではありません。固いクーロワール主体ならより方向性の強いモデル(例:Corvus Freebird)が適任です。

Q: どのビンディングが合う?テレマークは可能?
A: 近代的なピンまたはハイブリッド系ツーリングビンディングが好相性。ブラッククロウズはテレマーク非推奨。推奨-5 cmと3.5 x 9 mmのドリル規格を守りましょう。

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