州が1,700万ユーロ：オーストリアのカスベルク、12月5日の営業開始へ

グリューナウ・イム・アルムタール上空のカスベルクを走るパルスゴンドラ、2025年2月。写真：Tigerente via Wikimedia Commons、CC BY 4.0

オーバーエスターライヒ州が、グリューナウ・イム・アルムタールのカスベルク・スキー場を引き継ぎます。2026年から2028年にかけて最大1,700万ユーロが承認されました。この取引は、すべての地権者が2026年10月31日（土）までに新しい賃貸借契約に署名して初めて有効になる条件でした。2026年10月29日（木）、地方紙OÖNは賃貸借契約が署名されたと報じました。運営会社は2026年12月5日（土）の営業開始を予定しています。

• オーバーエスターライヒ州議会は2026〜2028年に最大1,000万ユーロを承認し、さらに人件費、撤去義務、原状回復義務のために700万ユーロを承認しました。
• 州政府は2026年10月19日（月）、この冬のために85万ユーロを支出しました。
• 引き継ぎは、すべての地権者との新しい賃貸借契約が2026年10月31日までに署名されることが条件でした。
• OÖNは2026年10月29日、賃貸借契約が署名されたと報じました。同日朝の時点で、これを確認した別の報道機関や公式発表はありませんでした。
• 運営会社のサイトでは、雪が十分にあればシーズンは2026年12月5日から2027年3月29日までとされています。

買い手は、州営のOÖ Seilbahnholding傘下の企業Traunsee Touristikです。同社は旧会社そのものではなく、リフトと事業をアセットディールで購入しました。そのため、山のすべての賃貸借契約をあらためて結び直す必要がありました。州議会は2026年10月1日（木）に資金を承認しました。

「私たちはカスベルクを見捨てないと約束しました。その約束を守ります」と、トーマス・シュテルツァー州知事は2026年10月19日に述べました。業界誌Seilbahnen Internationalが伝えています（ドイツ語からの翻訳）。

ORF Oberösterreichが2026年10月23日に報じたところによると、85万ユーロはエネルギー供給と、リフトの修理・保守に充てられます。同じ報道は、まだ契約が欠けていた土地についても伝えました。その土地には人工降雪用の貯水池、コース1本、リフトの支柱があります。

すべての署名がそろわなければ、引き継ぎは完全に破談になるところでした。地元の共同所有者であるFördergenossenschaft「lebenswertes Almtal」は、その場合リフトは撤去されると警告していました。州財務局長のクリスティアーネ・フラウシャーは、期限までに解決できると確信していると述べた、とMeinBezirkが報じました。

2026年10月29日（木）、Oberösterreichische Nachrichtenは賃貸借契約が署名されたと報じ、引き継ぎを「praktisch fix」（ほぼ確定）と表現しました。同紙によると、シーズン券は11月2日（月）の週から販売されます。

カスベルク・ゴンドラの山頂駅、2025年2月。写真：Tigerente via Wikimedia Commons、CC BY 4.0

コース、リフト、シーズン日程は運営会社のサイトに記載されています。この取引に批判的なリンツの都市情報誌LINZA!は、谷駅の標高を約620 mとし、雪不足のため営業日数が2018年から2023年の間に120日から77日に減ったと数えています。

野党はこの計画に反対票を投じました。「これは救済ではなく、選挙日をわずかに越えるまでの高くつく滑り台だ」と、緑の党会派代表のセヴェリン・マイヤーはSalzburg24に語りました（ドイツ語からの翻訳）。オーバーエスターライヒ州の州議会選挙は2027年に予定されています。

カスベルクのような標高の低いスキー場は、人工降雪と冷え込む夜に左右され、朝は硬く夕方には柔らかくなる日が多くなります。センター幅およそ75〜85 mmの汎用性の高いピステスキーやオールマウンテンスキーなら、その両方に対応できます。

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