ケルンテン州:リフトに5,300万ユーロ、メルタール11月6日開業、1日券73ユーロ

2012年12月のメルタール氷河スキー場。写真: Felix König、Wikimedia Commons経由、CC BY 3.0
ケルンテン州のリフト会社は2026/27シーズンに向けて約5,300万ユーロを投じ、メルタール氷河が2026年11月6日(金)にゲレンデ8番と9番でオーストリア同州の冬を開幕させる。大人1日券はナスフェルト、バート・クラインキルヒハイム、ゲルリッツェン、カッチュベルクで初めて73ユーロに達する。数字はリフト協会の10月20日の記者会見、ケルンテン観光局(Kärnten Werbung)の11月4日の発表、各運営会社のウェブページによる。
要点
- メルタール氷河は11月6日(金)にゲレンデ8番と9番(中間駅までのファミリーコース)で開業する。運営会社は当初10月上旬、その後10月23日の開業を見込んでいた。
- 2026/27シーズンに向けてリフト、人工降雪、エネルギーに約5,300万ユーロが投じられた。柱はゲルリッツェンの10人乗りカンツェルバーンII(2,200万ユーロ、10月23日から運行中)とナスフェルトの6人乗りトレスドルファー・アルムバーン(1,300万ユーロ、12月)。
- 1日券は3〜5%値上がり。4大スキー場で73ユーロ、トゥラッハー・ヘーエで72.50ユーロ、メルタールで72ユーロ。ケルンテン州の平均63.33ユーロは依然としてオーストリア全州で最安だ。
- ケルンテン・スキーパス(Kärntner Skipass)は31スキー場、ゲレンデ845 km、リフト262基で814ユーロ。昨冬のスキーヤー・デイは330万。
- ケルンテン観光局は「3日でスキーを習得」コースを用具込み240ユーロで販売し、フランツ・クラマーがその顔を務める。
メルタールは11月6日(金)開業、最初の見込みから5週間遅れ
メルタール氷河のサイトは開業を一文で告知している。「Ab Freitag, 6.11.2026 starten wir mit den Pisten 8 + 9 in die Wintersaison 26/27」(2026年11月6日(金)からゲレンデ8番と9番で2026/27冬シーズンを開始します)。シーズンは積雪が許せば2027年5月30日まで続く。ゲレンデ8番と9番は中間駅へ下るファミリーコースだ。ケルンテン州で最初に開業するスキー場だが、計画よりは遅い。9月の時点で運営会社は10月上旬の開業を期待し、10月6日には日付が10月23日になり、昨冬は2025年10月10日に始まっていた。
ORFケルンテンは10月上旬、氷河に新雪がまったくなく、山頂は+2 °Cで降雪機を動かせる天候でもないと報じた。氷河そのものも消えつつある。ORFケルンテンはGeoSphereの測定を引き、ヴルテンケース氷河が2020年から2025年の間に面積の約42%を失い、残る氷は平均約12 m、年に3 m近くが失われているとしている。運営会社は9月にORFに対し、スキー場はもはや氷ではなく山の標高で成り立っていると語った。
5,300万ユーロの行き先
ケルンテン州リフト会社協会は10月20日(火)にクラーゲンフルトで開いた記者会見でこの数字を示した。meinbezirkが取材し、広報担当ヨーゼフ・ボーゲンシュペルガー氏の、この投資が州の競争力を保つという発言を伝えている。ひとつ注意点がある。同じ協会は10月6日のインタビューで2025/26シーズンに5,300万ユーロ、来シーズンに5,000万〜6,000万ユーロと述べていたため、この数字は今冬に向けて2026年の夏から秋に使われた金額と読むのがよい。
| スキー場 | 新リフト・新設備 | 種類 | 輸送能力 | 費用 | 開業 |
|---|---|---|---|---|---|
| ゲルリッツェン・アルペ | カンツェルバーンII、標高1,443 mから1,911 m、1988年製4人乗りギプフェルバーンを更新 | ドッペルマイヤー製10人乗りゴンドラ、82キャビン、6.2分 | 毎時4,000人 | 2,200万ユーロ(報道による、運営会社の確認なし) | 2026年10月23日(金)から運行中 |
| ナスフェルト | トレスドルファー・アルムバーン、Tバーリフト3基を更新 | ドッペルマイヤー製自動循環式6人乗りチェア、シートヒーター、バブル付き | 毎時2,500人 | 1,300万ユーロ | 2026年12月 |
| トゥラッハー・ヘーエ | エングレンダーリフト更新、湖の半島にWinterWonderLand | サーフェスリフト | 公表なし | 公表なし | シーズン開始11月28日(土) |
| ジモンヘーエ | 新しいマジックカーペットと練習エリア | ベルトコンベア | – | – | 12月5日(土) |
ゲルリッツェンの建設日誌はカンツェルバーンIIを「ケルンテン州で最も輸送力のあるロープウェイ」と呼ぶ。2本のゴンドラを乗り継ぎ、標高550 mのオシアッハ湖から山頂台地まで18分で着く。ナスフェルトの運営会社はファクトシートでトレスドルファー・アルムバーンに1,300万ユーロを計上し、乗車時間は約4分、隣接して6基のベルトコンベアを備えた20ヘクタールのヤング・スターズ・エリアがあるとしている。
1日券73ユーロ、その理由
ORFケルンテンは新料金を挙げている。ナスフェルト、バート・クラインキルヒハイム、ゲルリッツェンなどの大規模スキー場で大人1日73ユーロ、ホッホリンドルで54ユーロ、ペッツェンで49ユーロ、ガイル谷のフラストでは州内最安の29.50ユーロ。料金は平均3〜5%上がり、20年でおよそ2倍になった。ボーゲンシュペルガー氏は人工降雪を理由に挙げる。「Im letzten Winter haben wir sicher um 20 Prozent, 25 Prozent mehr beschneit」(昨冬は確実に20%、25%多く人工降雪を行った)。雪1立方メートルあたりの費用は3〜5ユーロで変わらない。カッチュベルクの料金表は大人73.00ユーロ、子ども36.50ユーロを確認している。
| スキー場 | 大人1日券 2026/27 | 子ども | シーズン開始 |
|---|---|---|---|
| ナスフェルト | 73.00ユーロ | 36.50ユーロ | 12月4日(金) |
| バート・クラインキルヒハイム | 73.00ユーロ | 36.50ユーロ | 12月4日(金) |
| ゲルリッツェン・アルペ | 73.00ユーロ | 36.50ユーロ | 12月4日(金) |
| カッチュベルク | 73.00ユーロ | 36.50ユーロ | 12月4日(金) |
| トゥラッハー・ヘーエ | 72.50ユーロ | 37.00ユーロ | 11月28日(土) |
| メルタール氷河 | 72.00ユーロ | 36.00ユーロ | 11月6日(金) |
| ホッホリンドル | 54ユーロ | – | 12月12日(土) |
| ペッツェン | 49ユーロ | – | 12月5日(土) |
| ハイリゲンブルート | 44.50ユーロから、変動制 | – | 12月18日(金) |
| フラスト | 29.50ユーロ | – | – |
73ユーロでもケルンテン州は最安の州であり続ける。Leadersnetが報じたUrlaubshamsterポータルの10月17〜19日の調査では、ケルンテン州9スキー場の固定1日料金の平均は63.33ユーロで、シュタイアーマルク州の65.72ユーロ、チロル州の71.97ユーロ、ザルツブルク州の74.47ユーロ、オーストリア全体の70.33ユーロを下回る。ケルンテン州と東チロルの31スキー場、ゲレンデ845 km、リフト262基をカバーするケルンテン・スキーパスは大人814ユーロ、子ども407ユーロ。人工降雪は水のみのままだ。ボーゲンシュペルガー氏は11月4日にmeinbezirkに対し、Snomaxなどの添加剤は「ein No-Go」(論外)だと語った。
3日間240ユーロでスキーを習得
ケルンテン観光局は11月4日(水)にウィーンで開いた記者会見(APA-OTSリリースとして公開)を、初心者に州を売り込む場にした。「Skifahren lernen in 3 Tagen – garantiert!」(3日でスキーを習得、保証付き!)というプランは用具一式込みで240ユーロ。1日2時間を3日間、最大8人のグループで、14歳以上の初心者と再開組が対象だ。1976年オリンピック滑降王者のフランツ・クラマーがその顔を務める。「Es ist nie zu spät, damit anzufangen! Ich bringe gerade meinen Enkeln das Skifahren bei.」(始めるのに遅すぎることはない!私はいま孫たちにスキーを教えているところだ)
観光局は12市場で370万ユーロのキャンペーンを展開して冬を後押しし、今観光年度のこれまでの到着客数は8.2%増、宿泊数は3.8%増と報告している。宿泊客は2026年11月1日から地域のバスと鉄道に無料で乗れる。
あなたのスキー選びにとっての意味
この記事を読むスキーヤーは2種類いる。ひとりは240ユーロのコースを予約するか、子どもをナスフェルトのヤング・スターズ・エリアに連れて行く人で、歩く速さでも曲がる柔らかく短いスキーが要る。当サイトの初心者向けスキー トップ5のリストと、Elan Wildcat 75やK2 Disruption 78Cなどのレビューが出発点になる。もうひとりは11月6日(金)にメルタールまで車を走らせ、標高2,200〜3,000 mの氷河の圧雪バーン2本を滑る人で、硬く冷たい雪面にはメタル入りのカービングスキーが向く。Blizzard Thunderbird R15 82、Dynastar M-Cross 82、そして当サイトのカービングスキー トップ5がその日に合う。Pick-a-Skiツールはどちらの場合も体重とレベルから長さを決める。
