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Par Mason Turner

Stöckli Laser CX – test

Le Stöckli Laser CX est un carver de piste raffiné et joueur, taillé pour les virages courts à moyens. Il marie la qualité suisse à des technologies de piste malines (Turtle Shell 2.0, Adaptive Contact Length) pour offrir une mise sur la carre ultra‑rapide, une accroche rassurante et une stabilité étonnante pour un ski aussi agile.

Pour qui ?

  • Skieurs confirmés à experts qui aiment enchaîner des virages serrés à moyens sur piste damée.
  • Ceux qui privilégient une sensation vive et accessible plutôt que la brutalité d’un ski de course pur.
  • Skieurs recherchant une taille de 69 mm pour des transitions éclairs et une excellente accroche sur neige dure.

Comportement sur neige

  • Accroche et carving : Taille de 69 mm et chants solides pour verrouiller la carre instantanément. Entrée de courbe facile, trajectoire propre et calme sur la neige dure du matin.
  • Vitesse et stabilité : Compte tenu de son agilité, le Laser CX reste étonnamment posé quand le rythme augmente. Pour de vraies vitesses GS, un Laser SC ou un e‑Race plus musclé sera plus posé.
  • Rayons et agilité : Rayons d’env. 10,5 à 15,4 m selon la longueur, parfaits pour des courbes type slalom et des transitions rapides. Le tail rocker long et peu prononcé libère proprement sans décrocher.
  • Trafic, bosses, trafollée : Le métal découpé en vagues du Turtle Shell assouplit à faible charge et se rigidifie quand on appuie, rendant le ski tolérant dans la trafollée et les bosses.
  • Neige souple : La légère spatule rocker aide, mais avec 69 mm au patin, c’est d’abord un ski de piste ; la portance reste limitée en plus profond.

Construction et technologies

  • Sandwich sidewall, noyau bois léger et semelle graphite course pour vitesse et durabilité.
  • Turtle Shell 2.0 : éléments titanal ondulés, souples à faible angle de carre puis “verrouillés” pour plus de rigidité torsionnelle quand on charge.
  • Adaptive Contact Length : la longueur de carre efficace augmente avec l’angle, renforçant accroche et précision en milieu de courbe.
  • Solid Metal Edge Light : carres allégées pour réduire l’inertie tout en conservant la morsure.
  • Profil piste rocker : cambre sous le pied, léger rocker en spatule et tail rocker long/peu prononcé pour une entrée rapide et des sorties nettes.

Specs et impact sur la performance

  • Cotes : 122‑69‑101 mm – Patin étroit pour transitions rapides ; spatule qui accroche l’entrée de courbe ; talon effilé pour une sortie fluide.
  • Rayons : 10,5 m (149), 11,6 m (156), 12,8 m (163), 14,1 m (170), 15,4 m (177) – Orientation virages courts à moyens, carving dynamique.
  • Poids : env. 1710 g par ski en 170 cm – Suffisamment léger pour rester vif, assez consistant pour rester posé sur dur.
  • Tailles : 149, 156, 163, 170, 177 cm – Plus court pour l’agilité, plus long pour la stabilité et le soutien à vitesse élevée.
  • Rocker : piste rocker/cambre – Déclenchement facile, bon rebond et tenue de carre cohérente.

Conseils taille et fixations

  • Règle générale : 5 à 10 cm sous la taille pour un feeling slalom ; proche de la taille si vous êtes plus lourd ou adepte de vitesses élevées.
  • Le CX est souvent livré avec la fixation MC12 ; montage sur le repère usine pour la plupart des skieurs.

Comparaisons

  • Stöckli Laser SC : plus amorti et plus posé à haute vitesse ; le CX est plus vivant et plus rapide d’une carre à l’autre.
  • Atomic Redster S9 Revo : plus agressif et “verrouillé” ; le CX est plus tolérant et agréable toute la journée.
  • Head e‑Race Pro : ADN course et exigences plus élevées ; le CX est plus léger et accessible.
  • Blizzard Firebird HRC : plus large et plus rigide pour des courbes GS ; le CX brille en virages courts‑moyens.

Avantages et limites

Avantages

  • Accroche tranchante et transitions ultra‑rapides
  • Rebond joueur, calme remarquable pour son poids
  • Tolérant en bosses et trafollée

Limites

  • Portée hors‑piste limitée ; patin étroit
  • Moins posé qu’un SC/GS à très haute vitesse

Questions fréquentes

Q: Quel niveau pour le Stöckli Laser CX ?
A: Confirmé à expert sur piste. De bonnes bases en carving aident à exploiter le ski, mais il reste plus tolérant qu’un véritable ski course.

Q: Quelle taille choisir pour le Stöckli Laser CX ?
A: Pour un toucher slalom, 5–10 cm sous votre taille. Pour plus de stabilité et de vitesse, visez proche de votre taille, surtout si vous êtes plus lourd.

Q: Est‑il performant sur glace et neige dure ?
A: Oui. Patin étroit, soutien torsionnel et carres de qualité assurent une excellente accroche sur dur et vitrifié.

Q: Différences avec le Stöckli Laser SC ?
A: Le CX est plus vif et joueur en court rayon ; le SC offre plus d’amorti et de confiance quand la vitesse et le rayon augmentent.

Points clés

  • Carving dynamique en virages courts à moyens.
  • Accroche rassurante sur neige dure.
  • Turtle Shell 2.0 = souple à faible charge, solide quand on pousse.
  • Spécialiste piste ; portance limitée hors‑piste.
  • Longueur au service du style : court pour l’agilité, long pour le calme.

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