Salomon MTN 96 Carbon — Test

Positionnement

Un ski de rando freeride/all‑mountain léger qui garde les longues montées efficaces et rassure à la descente. Avec 96 mm au patin, le MTN 96 Carbon combine une vraie accroche et une bonne quiétude (pour son poids) avec de la portance et une mise en pivot facile.

Construction et specs (impact sur la neige)

Noyau Karuba + renforts carbone/basalte: poids contenu, flex vivant et soutien en torsion pour mordre sur le dur.
Champs sandwich intégraux: transmission de puissance et tenue de carre améliorées.
Cork Damplifier en spatule: réduit vibrations et «flap» en trafolle.
All‑Terrain Rocker (spatule ~17 %, talon ~12 %, cambre sous le pied): initiation facile/portance + énergie et accroche du cambre.
Talon plat avec encoche peau: fin de courbe stable, ancrage prévisible, peaux faciles à fixer.
Semelle frittée (matières recyclées): rapide et durable, avec approche écoresponsable.

Comportement

Neige dure/piste: Pour 1,4–1,6 kg, la stabilité impressionne. Accroche sûre via cambre et chants. Moins «rail» qu’un Blizzard Zero G 95, mais plus doux et tolérant quand ça devient cassant.
Poudre/douce: Spatule marquée + 96 mm = déjauge facile jusqu’à ~20–30 cm. Pivot aisé, talon non punitif.
Trafolle/variable: Plus serein que beaucoup d’ultralégers grâce au liège en spatule et à une flexion équilibrée. En trafolle lourde de station, un 50/50 plus massif (Salomon QST 98, Blizzard Hustle 9) reste plus posé.
Forêt/couloirs: Faible inertie et talon fiable = virages serrés et conversions en confiance.

Montée

Env. 1260–1580 g/ski selon longueur: ça grimpe vite tout en gardant assez de matière pour redescendre en contrôle. On peut trouver plus léger, mais ici le gain en descente fait la différence.

Pour qui

Randonneurs voulant une largeur «passe‑partout» avec de vraies aptitudes à la descente.
Skieurs cherchant un toucher plus doux/feutré que les 95 mm les plus raides et ultralégers.
Si vous skiez souvent vite dans la trafolle de station, visez un 50/50 plus lourd.

Tailles et fixations

Longueur: prenez votre taille habituelle pour le technique; montez d’une taille pour plus de stabilité et de portance en grands espaces.
Fixations: low‑tech légères pour le dénivelé; hybride (Shift) si vous comptez skier aussi en station—au prix de quelques grammes.

Comparaisons

Black Crows Camox Freebird (95): plus léger/loose et joueur; moins d’accroche en vitesse. MTN 96 un peu plus feutré et précis.
Blizzard Zero G 95: plus léger et très rigide en torsion sur la glace; plus sec en neige dégradée. MTN 96 plus doux et tolérant.
Atomic Backland 95 / Elan Ripstick Tour 96: poids/plaisir similaires; MTN 96 un peu plus posé à vitesse.
Scott Superguide 95: excellente tenue de carre; MTN 96 offre plus de facilité en neige 3D et un toucher plus amorti.

Avantages / limites

Avantages: équilibre montée/descente, amorti supérieur à la moyenne, rocker polyvalent, talon rassurant, détails «peaux» pratiques.
Limites: moins placide que des 50/50 lourds en trafolle de station; carve précis mais pas «course»; un peu de flutter à très haute vitesse.

Specs clés expliquées

129‑96‑115 mm (174 cm): 96 mm = polyvalence rando; portance correcte sans lourdeur sur le dur.
16–20 m de rayon: virages moyens/longs, comportement prévisible et non accrocheur.
1260–1580 g/ski: plus léger pour la montée; un peu de masse apaise la descente.
All‑Terrain Rocker: portance/initiation facile + cambre pour l’énergie et l’accroche.
Chants intégraux + carbone/liège: transmission et filtration des vibrations.

À retenir

Très efficace à la montée, étonnamment serein à la descente pour ce poids.
Accroche et amorti au‑dessus de la moyenne de la catégorie.
Si la trafolle de station à haute vitesse est votre quotidien, préférez plus lourd.

Foire aux questions

Q: Comment tient le Salomon MTN 96 Carbon sur la glace?
A: Correctement pour son poids grâce au cambre et aux chants. Sur vraie glace, un Zero G 95 mord davantage mais est plus sec; le MTN 96 reste plus doux et tolérant.

Q: Quelle longueur choisir?
A: Taille habituelle pour le technique et l’agilité; plus long si vous cherchez stabilité et portance en terrain ouvert.

Q: Bon ski 50/50 station/rando?
A: Possible, mais en trafolle lourde un 50/50 plus massif (QST 98, Hustle 9) sera plus posé. Le MTN 96 brille surtout en rando polyvalente.

Q: Quelles fixations recommandez‑vous?
A: Low‑tech légères pour la rando. Hybrides (type Shift) si vous alternez station/rando, en acceptant le surpoids.