Steadfast 80 dc fdt revue

Aperçu

Le Steadfast DC 80 FDT est la version Double Core du Steadfast de 80 mm, la famille all-mountain de Nordica pour les skieurs qui restent surtout sur les pistes. Nordica le vend comme ski système sur la plaque FDT Free Demo Plate avec une fixation TP2 Light 11 FDT (DIN 3–11) et le décrit comme exceptionnellement joueur et polyvalent — un ski « pour tout ce que la montagne a à offrir », des pistes damées et de la neige fraîche jusqu'aux sous-bois et aux petits sauts en bord de piste. Il partage sa forme avec le Steadfast 80 CA, moins cher, mais remplace la construction mono-noyau Energy CA par un Double Core avec l'élastomère Pulse Core de Nordica. Il existe en cinq longueurs, de 156 à 179 cm.

Sur la neige

La forme est identique à celle du 80 CA, donc le comportement en virage part de la même base : un rayon court dans les petites tailles (12,8 m en 156 cm) qui grandit jusqu'à 15,8 m en 179 cm, et un patin qui reste à 78 mm jusqu'en 168 cm avant de passer à 80 mm dans les deux plus grandes longueurs. Les tailles courtes sont donc des skis vifs pour des virages ronds, les plus longues un peu plus calmes en virages moyens. La construction DC apporte surtout de l'amortissement : la couche d'élastomère Pulse Core entre les deux noyaux bois filtre les vibrations, donc sur le papier le DC 80 doit paraître plus doux et plus posé que le CA sur des pistes dures et raclées. Le profil rocker On Piste de Nordica est réglé pour une entrée en virage facile sur neige damée, et les largeurs de spatule et de talon donnent un peu de soutien dans la neige molle en bord de piste — mais avec 78–80 mm, il reste un ski orienté piste.

Construction & spécifications

Construction : Double Core. Matériaux selon Nordica : Lite Performance Wood + Pulse Core + Sidewall — deux noyaux bois avec l'élastomère Pulse Core entre eux et une construction à chants. Contrairement au Steadfast DC 85, plus large, la liste de matériaux du DC 80 ne comporte pas de plaque de métal. Les angles de carre d'usine sont de 0,9° (base) et 87,5° (latéral). Les cotes vont de 126-78-105 mm en 156 cm à 132-80-111 mm en 179 cm (128-78-107 mm en 168 cm). Les poids par paire publiés par Nordica donnent 1400 g par ski en 156 cm, 1640 g en 168 cm et 1910 g en 179 cm — soit 50 à 220 g de plus par ski que le 80 CA dans les mêmes longueurs.

Pour qui & comparaisons

Pour les skieurs de niveau intermédiaire qui veulent un seul ski pour tout le domaine mais passent l'essentiel de la journée sur les pistes damées, et qui acceptent de payer un peu plus pour une glisse plus douce. Le Nordica Steadfast 80 ca fdt a les mêmes cotes et rayons avec un noyau plus simple et plus léger et une fixation TP2 Compact 10 ; le Nordica Steadfast 85 dc fdt est plus large et ajoute du Titanal pour des skieurs plus solides. Hors Nordica, le Salomon Stance 80 et le Rossignol Experience 80 carbon sont des all-mountain de largeur proche, orientés piste.

Points forts, points faibles et verdict

Points forts

• Double Core avec élastomère Pulse Core pour une glisse plus douce que le 80 CA.
• Rayons courts adaptés à chaque longueur, faciles à tourner.
• Caractère joueur et polyvalent, sur piste comme dans la neige molle en bord de piste.
• Cinq longueurs de 156 à 179 cm, avec réglage FDT sans outil.

Points faibles

• Ski système : plaque et fixation TP2 Light 11 FDT imposées, pas d'option randonnée.
• Pas de couche de métal, donc moins d'accroche et de puissance à haute vitesse que le DC 85.
• Plus lourd que le 80 CA à forme identique.
• Un patin de 78–80 mm est trop étroit pour la neige profonde.

Verdict : Une version plus douce et mieux amortie du Steadfast 80 pour les skieurs qui cherchent un ski de piste all-mountain facile et joueur ; à préférer au 80 CA si le confort de glisse compte plus que le prix.