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Par Alice Ivey

Look Pivot 14 — Test & Avis

La Look Pivot 14 est une référence pour les skieurs qui recherchent une forte rétention, une grande élasticité et un toucher de neige précis. Son talon tournant (PIVOT) et sa zone de montage très courte offrent un mix rare d’absorption des chocs et de transmission d’appuis, idéal en all‑mountain, freeride et park.

Pour qui ?

  • Skieurs confirmés à experts qui skient vite en neige variable et en terrain engagé.
  • Freestylers qui veulent de l’élasticité et une rétention fiable lors des rotations et réceptions.
  • Ceux qui privilégient la durabilité et un entretien facilité.

Fiche technique expliquée

  • Type de fixation : Alpine (all‑mountain/freeride).
    Fixation alpine classique (non tech) optimisée pour la station et le freeride.
  • DIN / valeur de déclenchement : 5–14.
    Plage adaptée à la plupart des confirmés/experts. Faites régler/tester votre DIN par un atelier qualifié.
  • Course élastique : Talon 28 mm ; Butée ~45 mm.
    Une grande élasticité absorbe les chocs et retarde le déclenchement intempestif, surtout en réceptions dures.
  • Largeur de frein : <75 mm, 75–95 mm, 95–105 mm, 105–115 mm (selon modèle).
    Choisissez un frein proche du patin de ski (jusqu’à ~15 mm plus large). Un bon ajustement évite d’accrocher et préserve l’appui sur la carre.
  • Poids : ≈2220 g la paire (≈1115 g par ½ paire).
    Pas la plus légère, mais ce surpoids rime avec stabilité et longévité.
  • Compatibilité : ISO 5355 Alpine, ISO 23223‑A GripWalk.
    Compatible semelles adultes Alpine et GripWalk. Non compatible semelles rando/tech.
  • Matériaux : Acier, aluminium, composite.
    Le métal aux zones critiques augmente rigidité et durée de vie ; les composites limitent le poids et filtrent les vibrations.

Comportement sur neige

Le talon PIVOT qui tourne sous le tibia, associé à la butée Full Action très élastique, procure une absorption des chocs remarquable, un déclenchement multi‑directionnel prévisible et une transmission latérale puissante. La zone de montage ultra‑courte respecte le flex du ski et réduit l’inertie — idéal pour les skis joueurs et le park.

En trafolle, sauts et compressions, la rétention est exemplaire. Les réceptions désaxées paraissent plus sécurisées qu’avec beaucoup de talons sur rail. L’enclenchement est franc ; en neige très profonde, le talon tournant peut demander un peu plus de soin qu’un talon à long chariot.

Durabilité et service

Construction robuste avec renforts métalliques aux points d’usure. Freins et AFD disponibles, et la sensation d’enclenchement reste nette malgré un usage intensif.

Montage et choix des freins

  • Choix des freins : visez la largeur au patin. Pour 90–96 mm, frein 95 mm ; pour 100–106 mm, 105 mm ; pour 108–112 mm, 115 mm.
  • Plage d’ajustement BSL : plus limitée que sur les talons à rail. Idéalement, montez sur votre longueur de chaussure ; moins adapté aux changements fréquents de chaussures.

Comparaisons

  • Marker Griffon 13 ID : plus légère et souvent moins chère, avec plus d’ajustement. La Pivot offre davantage d’élasticité au talon et une meilleure anti‑pré‑ouverture en gros appuis.
  • Tyrolia Attack 14 GW : profil bas, très conviviale. Excellente polyvalente, mais la Pivot garde l’avantage en absorption des chocs et sensation de rétention.
  • Salomon STH2 13 : grande élasticité à la butée et bon amorti, avec plus d’ajustement. La Pivot se distingue par la « tenue » ressortie unique de son talon.

Inconvénients potentiels

  • Poids : plus lourde que Griffon/Attack.
  • Ajustement talon limité : moins flexible pour changer souvent de chaussures.
  • Prix : positionné premium, mais justifié par les performances et la durabilité.

Points clés

  • Rétention à l’impact : talon tournant + grande élasticité limitent la pré‑ouverture.
  • Toucher de neige : zone de montage courte et faible hauteur pour un flex vivant.
  • Longévité : renforts métal et pièces remplaçables prolongent la durée de vie.

Foire aux questions

Q : Quelle largeur de frein choisir ?
R : Ciblez patin + 0–15 mm. 95 mm pour ~90–96 mm ; 105 mm pour ~100–106 mm ; 115 mm pour ~108–112 mm. Des freins trop larges peuvent accrocher.

Q : La Look Pivot 14 convient‑elle au park/freestyle ?
R : Oui. Sa grande élasticité et le talon PIVOT offrent une excellente rétention et absorption des chocs lors des rotations et réceptions.

Q : Compatible avec GripWalk ?
R : Oui, ISO 23223‑A (GripWalk) et ISO 5355 Alpine. Faites toujours régler et tester vos valeurs de déclenchement par un atelier.

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