Kästle RX12 GS — Review

Le RX12 GS est la moitié grand rayon du duo de course phare de Kästle. Même bloc bois Infini Core RACE et même sandwich double titanal que le SL, mais en étiré — 17,2 m en 178 cm, 68 mm sous le pied, 1 715 g par ski. Conçu pour les skieurs qui veulent tracer un seul arc continu sur la longueur d'une piste noire plutôt que de le découper en virages serrés.

Sur une piste noire fraîchement damée à vitesse, c'est le genre de ski qui disparaît sous vos pieds dans le meilleur sens. Une fois pris sur la carre, le double titanal et le chant de course tiennent la ligne à travers toutes les irrégularités, et la spatule Hollowtech RACE garde le contact à des vitesses où des carvers de course moins ambitieux commencent à patiner. L'amorce est volontaire — il faut engager un vrai angle pour le faire fléchir — mais une fois fléchi, la relance en sortie est énorme. Tout ce qui est en dessous de la vitesse de carve semble lourd et réticent.

Construction sandwich avec chants de course pleins. Bois Infini Core RACE — peuplier et hêtre — entre deux feuilles pleines de titanal, plus la couche carbone-fibre de verre enroulée pour la rigidité torsionnelle. Spatule Hollowtech RACE, topsheet Armoclad, protection métallique. Camber standard avec Fast Grip en spatule et talon. Affûtages d'usine 88° côté et 0,6° base. Longueurs 168 / 173 / 178 / 183 cm ; mesuré à 1 715 g par ski en 178 cm.

Le concurrent direct est le Stockli Laser gs fis — deux plateformes GS boutique alpines à double titanal et poids comparable. L'Atomic Redster g9 est le rival d'inspiration Coupe du monde, un peu plus exigeant à basse vitesse. Face au Fischer Rc4 worldcup noize gs men, le Kästle a une relance légèrement plus vive ; le Volkl Racetiger gs r est plus proche d'esprit mais n'égale pas tout à fait l'amortissement Hollowtech à très haute vitesse.

Points forts

• Stabilité de course à travers glace et bosselage à vitesse GS.
• Énergie de relance énorme à l’apex grâce au double titanal.
• La spatule Hollowtech élimine les vibrations qui font patiner les GS inférieurs.
• Affûtages d'usine course — prêts à la compétition.
• Qualité de finition haut de gamme avec topsheet Armoclad et protection métallique.

Points faibles

• Lourd et réticent en deçà de la vraie vitesse de carve.
• Amorce de spatule exigeante — punit une posture relâchée.
• Longueur minimale 168 cm et 1 715 g fatigants sur une longue journée en station.
• Tarif boutique premium.
• Inutilisable hors-piste — taille étroite, profil course, sans rocker.

Verdict : Pour les coureurs masters, ex-coureurs et bons skieurs pistards souhaitant tracer un seul arc de 17 m sur une piste noire, le RX12 GS est une référence dans la catégorie GS non-FIS pour 26/27. Si votre journée se passe à vitesse modérée en neige changeante, regardez ailleurs.