J skis Metal — Review

Jason Levinthal a dessiné The Metal comme le charger 106 mm all-mountain / big-mountain de J skis — un ski à mur latéral complet et laminé titanal construit pour percer le crud et rester verrouillé à haute vitesse. Ligne de cotes vérifiée en 180 cm : 135-106-124 mm avec un rayon de 17 m et environ 2180 g par ski. Trois longueurs : 173, 180 et 186 cm. Le profil de rocker est un rocker freeride avec 3 mm de camber sous le pied, un rocker de spatule généreux (~9 mm x 445 mm) et un rocker de talon plus court (~3 mm x 285 mm) — une forme directionnelle, pas un vrai twin.

L'identité du Metal, c'est la stabilité d'abord. 2180 g par ski en 180 cm le place fermement dans la catégorie "lourds" des 106 mm — la lamination titanale, les murs latéraux complets et le rayon modéré de 17 m pointent tous vers un ski qui récompense une posture engagée et avancée plutôt qu'un style à pivot léger. Sur piste, il tient la carre plutôt comme un mid-fat rigide que comme un carver spécialisé, il tracé droit en vitesse et laisse peu au chop rapide. En poudreuse, le patin de 106 mm et le long rocker directionnel portent le ski jusqu'aux journées héro, mais pas au-delà. Le rocker de talon plus court le maintient directionnel — surfer une dérive de talon en couloir est possible mais demande du travail.

Le Metal utilise des murs latéraux complets (pas de construction cap) avec une lamination titanale sur un noyau bois peuplier/frêne — la recette classique du "métal amortisseur" plutôt que la construction carbone que J skis emploie ailleurs. Ligne de cotes en 180 cm : 135-106-124 mm avec un rayon de 17 m, et le rocker freeride combine 3 mm de camber sous le pied avec un rocker asymétrique (9 mm x 445 mm spatule vs 3 mm x 285 mm talon). Le point de fixation se trouve à environ -8 cm du centre, ce qui garde la forme directionnelle. Semelle frittée.

Face au Head Kore 106 Ti, le Metal est plus lourd et plus amorti — plus proche d'un K2 Mindbender que d'un Kore en sensation, avec moins du snap léger du Kore. Face au K2 Mindbender 108Ti il est similaire en intention et en catégorie de poids, mais avec la forme de rocker freeride plus traditionnelle de J skis. Chez J skis, il joue le même rôle que le J skis Hotshot mais avec un caractère charger titanal plutôt que le laminage plus léger du Hotshot.

Points forts

• Stable et amorti en vitesse grâce au lamination titanale et aux murs latéraux complets.
• Rayon de 17 m en 180 cm carve correctement sur piste, pas seulement hors piste.
• Poids vérifié (~2180 g en 180 cm) le place dans le segment charger lourd où l'amortissement compte.
• Forme directionnelle qui tient la ligne sans dériver en neige variable.

Points faibles

• Swing weight lourd — peu amusant pour les skieurs qui préfèrent le pivot léger.
• Seulement trois longueurs (173, 180, 186 cm) — plage d'ajustement limitée.
• Plus cher que la plupart des chargers 106 mm grand public.
• Pas conçu pour la randonnée ou le park.

Verdict : Un charger big-mountain 106 mm classique à titanal pour avancés à experts qui veulent l'amortissement et la stabilité plutôt que la légèreté. À associer avec une posture engagée et une préférence pour les grandes courbes pour le meilleur retour.