Par Ethan Sullivan
L'Escalator est un ski twin‑tip léger, all‑mountain, conçu pour concilier les sorties à l'aube et les journées en station. Sa forme twin‑tip joueuse et sa taille de 102 mm en milieu le rendent réactif et facile à manœuvrer, tandis que une spatule de 132 mm et un tail de 123 mm apportent du soutien sur les atterrissages et en neige variable. Destiné à être un compagnon quotidien, il privilégie la polyvalence plutôt qu'une spécialisation poudreuse stricte : facile à porter en montée, vif sous le pied et suffisamment stable pour attaquer en piste.
La construction associe un noyau 100 % aulne, des stringers carbon pré‑curés et une fibre quasi‑isotrope à 4 directions, enveloppés de flancs full‑height et d'une semelle UHMW frittée légèrement aminci pour économiser du poids. La spatule à 132 mm favorise la flottaison en neige molle ; la largeur centrale de 102 mm offre un équilibre entre carving et polyvalence ; la largeur de tail de 123 mm aide sur les atterrissages et le relâchement. Le profil rocker–camber–rocker procure portance et vivacité en spatule, le cambre sous le pied assure accroche et dynamisme, et un rocker de talon moyen facilite les relâchements et figures. Le poids et le rayon de courbe influencent la maniabilité et le comportement en virage : les longueurs courtes virent plus court, les longues donnent de la stabilité à grande vitesse.
Pour la montée et le touring léger, l'Escalator brille par son faible inertie et son noyau aulne réactif en peaux. L'encoche de talon intégrée accepte les clips de peaux, et le fabricant propose des peaux pré‑découpées adaptées. En conservant une plate‑forme descendante avec flancs et renforts carbone, il conviendra bien aux pratiquants souhaitant grimper le matin puis attaquer les descentes à la station. Il n'est pas aussi optimisé pour le poids que les skis de randonnée ultra‑légers orientés pins, mais reste un compromis pratique pour les journées mixtes.
Sur la neige, ce ski offre une sensation sûre et énergique. Les flancs full‑height et les stringers carbone apportent de l'amortissement et de la réactivité dans les virages, tandis que le rocker de talon moyen et la forme twin‑tip rendent les rotations, les atterrissages et le switch plus indulgents. Le rayon de taille varie selon la longueur (par exemple 176 cm ≈ 17,1 m), ce qui donne une géométrie de virage prévisible : les skis courts sont plus joueurs, les skis longs creusent des virages plus stables à vitesse élevée. En poudre profonde, la spatule de 132 mm aide, mais une ski plus large flottera mieux.
Qui devrait l'acheter ? L'Escalator s'adresse aux skieurs cherchant un ski polyvalent et léger, capable de randonnées matinales et de performances solides en station. Ses atouts sont un faible swing‑weight, une largeur centrale polyvalente de 102 mm et une construction réactive. En contrepartie, sa flottaison en très grosse poudre est limitée face à des skis plus larges et une semelle un peu plus fine pourrait s'user plus vite en usage park intensif. Il se situe face aux autres options hybrides touring/all‑mountain et convient aux utilisateurs voulant une quiver‑unique pour journées mixtes.
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