Par Andrew Ingold
Head Supershape e v8 revue
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Présentation et vocation
Présentation et vocation du Shape e‑V8 : Le Shape e‑V8 est une paire de skis à dominante piste destinée aux skieurs intermédiaires à avancés cherchant précision et entrée de courbe facilitée. Avec un diamètre de courbe d’environ 13,2 m en 170 cm et un profil 130/75/112 mm, il privilégie les virages courts à moyens taillés parfaitement. Les largeurs de spatule, taille et talon influencent flottaison, maniabilité et accroche ; la taille de 75 mm favorise les changements de carres rapides et une excellente tenue sur neige damée.
Construction, matériaux et technologies
Construction, matériaux et technologies : La construction s’appuie sur un noyau en bois KARUBA léger, renforcé par Graphene et carbone dans une architecture LYT Tech. L’ERA 3.0 combine rocker, rayon et rebound pour une géométrie équilibrée, tandis que l’EMC (Energy Management Circuit) réduit les vibrations pour plus de stabilité. L’Allride Rocker (≈ 20% rocker en spatule, 80% cambre) facilite l’amorce de virage tout en conservant du cambre sous le pied pour l’accroche. La semelle Structured UHM C et la Carbon Sandwich Cap réduisent le poids et renforcent la rigidité en torsion.
Comportement sur neige
Comportement sur neige : Sur piste, le Shape e‑V8 se montre vif et précis ; l’engagement des carres est franc et les changements de carres sont rapides, idéal pour des carves dynamiques à différentes vitesses. La taille étroite apporte agilité et relance en sortie de courbe, tandis que l’EMC et le carbone assurent une stabilité rassurante à vitesse soutenue. En revanche, ce modèle n’est pas conçu pour la poudre profonde ou les terrains très irréguliers : il s’épanouit surtout sur neige dure, pistes damées et conditions légèrement changeantes.
Comparaisons et alternatives
Comparaisons et alternatives : Le Shape e‑V8 se place face à d’autres skis piste‑orientés performants, proches des gammes carving sportives d’autres marques. Par rapport à un ski de carving pur, il est plus tolérant grâce à l’Allride Rocker et à l’EMC, et plus léger que certains skis piste très puissants grâce à la combinaison LYT Tech/Graphene. C’est un bon choix si vous cherchez un ski moderne, confortable pour des journées longues sur piste, avec une bonne précision sans être trop exigeant.
Points forts, limites et verdict
Points forts, limites et verdict : Les atouts du e‑V8 sont la réactivité dans l’amorce, l’excellente accroche, le poids contenu et l’atténuation active des vibrations. Les limites incluent la faible capacité de flottaison hors‑piste et une réserve limitée à très haute vitesse par rapport aux pisteurs plus massifs. Pour les skieurs qui privilégient maniabilité, confort prolongé et un comportement amorti rassurant sur piste, le Shape e‑V8 constitue un choix pertinent, particulièrement en 163–170 cm.