Extrem Fusion 95 – test

L’Extrem Fusion 95 est un vrai all‑mountain de tous les jours à la scandinave : très serein sur neige dure, stable dans la trafolle, et assez joueur lorsque la neige se ramollit. Il marie précision et tolérance, ce qui en fait un excellent unique‑ski pour la station.

Pour quel skieur ?

• Skieurs passant ~60–70 % du temps sur piste mais qui aiment s’aventurer en bords de piste, dans la trafolle et la petite poudreuse.
• Intermédiaires + à experts recherchant stabilité directionnelle et accroche fiable sans rigidité punitive.
• Ceux qui privilégient la durabilité et la filtration des vibrations plutôt que l’ultraléger.

Points clés

• Stable et maniable : noyau peuplier/hêtre + inserts en caoutchouc pour calmer les vibrations ; rocker progressif pour faciliter l’initiation et le pivot.
• Polyvalence 95 mm : équilibre entre tenue sur piste et portance utile en neige variable.
• Précision directionnelle : montage recommandé à −80 mm pour un toucher posé et précis—plus chargeur que freestyle.
• Construction durable : carres épaisses, stratification prepreg soignée et semelle rapide pour un usage intensif en station.

Conception et construction

• Noyau : peuplier/hêtre, lamellé vertical, sans nœuds—vivacité + rigidité et excellente tenue de vis.
• Damping : caoutchouc de 1,5 mm en spatule/talon + feuille de 0,2 mm le long des carres pour réduire les vibrations.
• Fibre de verre prepreg (HexPly M78) : flex homogène, bonne rigidité en torsion et toucher précis.
• Semelle : Isospeed 7515 (PE chargé en graphite) rapide et facile à entretenir.
• Carres/parois : carres acier épaisses et ABS large pour longévité et protection contre les impacts.
• Plaque fixation : hêtre usiné CNC sous le pied pour le transfert d’appuis et la tenue des vis.
• Affûtage usine : 88/1°—réactif et précis. Légère détente des extrémités utile en bosses/forêt.

Sur la neige

• Piste & dure : En 179 cm (18 m), le Fusion 95 privilégie les courbes moyennes et reste très sain à vitesse. Accroche confiante sans sensation de verrouillage.
• Trafolle & variable : Son poids modéré (env. 1920 g par ski en 179) et la vraie filtration gardent le ski posé dans la neige trafollée ou regelée.
• Bosses & forêt : Inertie modérée et rocker progressif pour pivoter facilement. Talon qui soutient la fin de courbe sans sanctionner.
• Poudre : En 95 mm, ce n’est pas un ski de grosses chutes, mais la spatule longue et progressive offre une portance honorable jusqu’aux chevilles.

Comparaisons

• Nordica Enforcer 94 : plus lourd/raide avec métal—damping supérieur à très haute vitesse, mais plus exigeant. Fusion 95 est plus abordable et vivant.
• Blizzard Rustler 9 (96) : plus loose/surfy ; Fusion 95 offre davantage d’accroche et de précision sur piste.
• K2 Mindbender 96Ti/96C : le 96Ti est plus musclé et directionnel ; le 96C plus léger et tolérant. Fusion 95 se place au milieu : stable sans dureté.
• Black Crows Serpo (93) : plus vif d’une carre à l’autre sur très dur ; Fusion 95 flotte mieux et garde son calme en trafolle.

Tailles et réglages

• Choix de longueur (indicatif) :
  • 172 cm : 60–75 kg ou priorité à la maniabilité (forêt/bosses).
  • 179 cm : 70–90 kg ou usage station polyvalent (le plus universel).
  • 186 cm : 85 kg+ ou skieurs agressifs/rapides.
• Montage : la recommandation −80 mm souligne son caractère directionnel. Les skieurs plus freestyle peuvent avancer de 0–1 cm, au‑delà on perd en grip/stabilité.

Limites possibles

• Pas un twin freestyle ni un ski fait pour skier switch—profil directionnel.
• Poids médian pour la rando longue ; peut sembler moins vif dans les passages ultra‑étroits.
• En 95 mm, cela reste un compromis pour les très gros jours de poudre.

Foire aux questions

Q : Comment le Fusion 95 se comporte‑t‑il sur la glace ?
R : Le noyau peuplier/hêtre, la stratification prepreg et l’affûtage 88/1° offrent une accroche solide pour un all‑mountain. Pour les matins « béton », un affûtage frais et un léger détalonnage/spatulation améliorent la confiance.

Q : Quelles fixations pour le Fusion 95 ?
R : Des fixations alpines all‑mountain robustes (Marker Griffon, Salomon Strive, Tyrolia Attack) conviennent parfaitement. Pour un 90/10 station/rando, une hybride (Shift/Duke PT) fonctionne, mais l’alpin pur est le plus précis.

Q : Le Fusion 95 standard convient‑il en 50/50 station/rando ?
R : La version standard penche clairement station. Pour optimiser la montée, orientez‑vous vers les versions Fusion 95 Carbon ou Carbon Ultra, beaucoup plus légères et pensées rando.

Q : Entre deux tailles, je choisis laquelle ?
R : Plus court pour la maniabilité (forêt/bosses) et les gabarits légers ; plus long pour la stabilité et le soutien en hors‑piste. Le 179 cm est le sweet spot pour la majorité.

Spécifications expliquées

• Rocker : spatule et talon progressifs + cambre sous le pied—initiation aisée, pivot facile, accroche préservée.
• Cotes (128/95/116 mm en 179) : équilibre portance/accroche/libération ; talon légèrement plus étroit pour une sortie prévisible.
• Rayon (18 m en 179) : favorise les courbes moyennes, reste polyvalent.
• Poids (env. 1920 g/ski en 179) : apporte calme et filtration en trafolle ; moins adapté aux longues montées.
• Longueurs (172/179/186) : options claires selon gabarit/style.
• Semelle/carres : semelle rapide chargée en graphite + carres épaisses pour la durabilité.
• Affûtage 88/1° : réglage usine précis pour la station.

Verdict

Un all‑mountain vraiment polyvalent, stable et durable, qui privilégie l’accroche et la sérénité sans devenir punitif. Pour un usage station dans des conditions variées, l’Extrem Fusion 95 est une valeur sûre.