M pro w 98 revue

Aperçu

Le Dynastar M pro w 98 est la déclinaison plus large et plus orientée freeride dans la gamme féminine M pro de Dynastar, à 99 mm au patin, entre l'all-mountain M pro w 92 et les modèles freeride pur. Avec Hybrid Core 2.0, une couche Titanal à géométrie spécifique, Adaptiv Sidecut et Progressive Rocker, il vise les skieuses avancées à expertes qui veulent un ski quiver-of-one plus large biaisé vers le hors-piste tout en conservant l'accroche sur damé.

Sur la neige

À 99 mm au patin le M pro w 98 flotte sensiblement mieux que sa sœur 92 mm en neige douce et hors-piste tracé, tandis que la couche Titanal et le sidewall complet le gardent posé en neige changeante. Le Progressive Rocker — rocker de spatule allongé, camber sous le pied, rocker de talon léger — facilite l'amorce de virage et le smear en neige souple sans sacrifier l'engagement carre sous le pied. Sur damé le rayon 16 m (en 170) se lit comme une forme all-mountain à rayon moyen, pas un carver dédié ; il tient avec confiance à vitesse modérée mais le rocker de spatule allongé réduit la carre effective sur glace dure. En neige trafollée et brisée le Pro flex féminin amortit sans paraître mort, et 1900 g par ski en 178 le maintient maniable pour les skieuses plus légères.

Construction & specs expliquées

Le M pro w 98 est bâti autour du Hybrid Core 2.0 de Dynastar — peuplier disposé en orientations de fibre alternées et lié par PU pour un équilibre entre pop et amorti. Fibre de verre unidirectionnelle renforce la rigidité longitudinale, et une couche Titanal à géométrie spécifique ajoute du métal là où il compte pour accroche et stabilité sans le poids d'une plaque complète. Un sidewall sandwich intégral transfère la puissance directement à la carre. La forme combine Adaptiv Sidecut et Progressive Rocker — rocker de spatule allongé, camber sous le pied, rocker de talon léger — pour une conduite facile à pivoter qui accroche en appui. Le châssis est calibré sur un Pro flex féminin destiné aux skieuses avancées et expertes. Specs par longueur : longueurs 154, 162, 170, 178 ; sidecut en 170 lit 133/99/123 avec rayon 16 m ; poids fabricant 1900 g par ski en 178.

Pour qui & comparaisons

Le M pro w 98 vise les skieuses avancées et expertes qui veulent un all-mountain plus large orienté freeride et acceptent le Pro flex féminin. Comparé au plus étroit Dynastar M pro w 92 il flotte et smear mieux en neige douce au prix d'un peu de nervosité sur damé dur. Face au Dynastar M pro 98 masculin il partage la classe 98 au patin mais est réglé avec un profil de flex féminin et une cible de châssis plus légère. Le Dynastar M pro 100 ti plus large et plus lourd est un charger plus agressif riche en titanal pour qui veut la stabilité maximale plutôt qu'un poids freeride-friendly.

Points forts, points faibles et verdict

Points forts

• Patin 99 mm touche bien la transition all-mountain vers freeride — flotte en neige douce, tient la carre.
• Hybrid Core 2.0 + Titanal à géométrie spécifique équilibre pop, amorti et accroche sans poids de plaque complète.
• Progressive Rocker avec rocker de talon léger facilite pivots et smear sans tuer la tenue de carre.
• Pro flex féminin réglé pour skieuses avancées/expertes, pas une rigidité unisexe générique.

Points faibles

• Sidecut et rayon vérifiés uniquement en 170 ; longueurs 154/162/178 varient en chiffres réels.
• Poids fabricant publié uniquement en 178 (1900 g par ski) — autres longueurs non spécifiées.
• Pro flex demande une posture active ; les skieuses intermédiaires le trouveront moins tolérant.
• Rayon 16 m et rocker de spatule allongé le rendent moins précis sur damé dur qu'un carver dédié.

Verdict : Un ski all-mountain féminin plus large et orienté freeride pour skieuses avancées et expertes qui veulent un châssis qui pivote en neige douce tout en tenant la carre sur damé — préférez-le au M pro w 92 quand vous voulez plus de flottaison, et au M pro 100 ti quand vous voulez une conduite plus légère et plus facile à pivoter.