Resumen
El Mistico.2 es el esquí más ancho y más orientado al descenso de la colección Light Pro Touring de Ski Trab, fabricado en Bormio, Italia, donde la marca hace esquís desde 1946. Ski Trab lo define como «el modelo más técnico, ligero y potente» y declara 985 g por esquí en 157 cm y 1025 g en 171 cm. Comparte forma con el Ortles 90 Carbon y el Ortles Next 90: 122/92/109 mm en 157 y 164 cm, 122/90/109 mm en 171 y 178 cm, con radios de 18,8 a 23,3 m. La diferencia está en el núcleo. En lugar del núcleo de madera Li-Wood Air de los dos Ortles, el Mistico.2 usa un panal de aramida y madera, lo que lo convierte en el más ligero de los tres: 75 g menos por esquí en 157 cm y 145 g en 171 cm. Se vende en 157, 164, 171 y 178 cm y cuesta 1099 € en skitrab.com, el precio más alto de los tres.
En la nieve
Sobre el papel es un esquí para subidas largas que aun así quiere conducirse con decisión en la bajada. Ski Trab dice que el flex está pensado para un esquí de 90 mm fácil de usar y que flota bien en polvo profundo; la tienda italiana Oliunìd cita los códigos de flex de Ski Trab: C4 en el centro, T4 en espátula y cola y R6 en torsión. Eso apunta a un flex moderado y uniforme sobre una plataforma rígida a la torsión: el canto debería agarrar en nieve dura de primavera y la espátula seguir siendo fácil de guiar en nieve blanda. La jaula de carbono de alto módulo es lo que da agarre a un esquí de alrededor de 1 kg. Ski Trab asegura hasta un 46 % más de rigidez torsional gracias al tejido 3K fino, sin endurecer el flex. La contrapartida es la de cualquier esquí tan ligero: menos masa para calmar vibraciones en nieve costra, nieve rehelada y a más velocidad que el Ortles 90 Carbon con núcleo de madera sobre la misma forma.
Construcción y especificaciones
- Núcleo: panal ultraligero de aramida y madera («Aramid Core»).
- Refuerzo: jaula de carbono 3K de alto módulo alrededor del núcleo.
- Construcción: tecnología de 14 capas de Ski Trab, con un puente entre cantos para resistir impactos.
- Perfil: rocker en espátula, camber bajo la bota y ligero rocker en cola (datos de tienda; Ski Trab no da nombre de perfil).
- Cotas: 122/92/109 mm (157, 164 cm) y 122/90/109 mm (171, 178 cm).
- Radio: 18,8 / 21 / 21,2 / 23,3 m en 157 / 164 / 171 / 178 cm.
- Peso: 985 g (157 cm) y 1025 g (171 cm) por esquí; Ski Trab no da peso en 164 y 178 cm.
- Garantía: 10 años.
Tres esquís comparten este molde y la construcción marca la diferencia. El Mistico.2 combina el panal de aramida con la jaula de carbono y es el más ligero. El Ortles 90 Carbon mantiene la jaula de carbono sobre un núcleo de madera Li-Wood Air (1060–1280 g, 899 €) para un descenso más firme y amortiguado. El Ortles Next 90 envuelve ese mismo núcleo de madera en una funda más blanda de fibra de vidrio y basalto (1080–1300 g, 799 €) para una conducción más fácil.
Para quién & comparativas
El Mistico.2 encaja con esquiadores de travesía con experiencia que cuentan gramos pero no quieren un esquí estrecho de competición para bajar: travesías largas de primavera, días de mucho desnivel y líneas empinadas donde cada gramo cuenta en la subida. El Salomon Mtn 91 carbon (91 mm, 990–1300 g de 150 a 182 cm) es el rival más cercano en anchura y peso. El Atomic Backland 89 sl pesa más, 1165 g en 169 cm. El Movement Alp tracks 90, declarado en 1090 g en 170 cm, es otra opción ligera de carbono de 90 mm. Si aceptas unos 145 g más por esquí en 171 cm a cambio de más amortiguación, el Ortles 90 Carbon sobre la misma forma es la alternativa lógica.
Pros, contras y veredicto
Pros
- 985–1025 g por esquí en 157–171 cm con 90–92 mm al patín.
- Núcleo de panal de aramida y jaula de carbono para agarre torsional.
- Flex pensado para flotar y girar fácil en nieve profunda.
- Fabricado en Bormio con 10 años de garantía.
Contras
- Con 1099 € es el más caro de los esquís de 90 mm de Ski Trab.
- Poca masa: menos calma en nieve costra y a velocidad.
- Sin tallas por encima de 178 cm.
- Esquí plano: fijaciones y pieles aparte.
Veredicto: El Mistico.2 es el 90 mm de Ski Trab para quien quiere cerca de 1 kg por esquí y aun así espera precisión al bajar. Cuesta más que los Ortles con núcleo de madera sobre la misma forma; lo que se paga es el ahorro de peso.
El vecindario
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