Primetime N°4 W+ reseña

Visión general

El Elan Primetime N°4 W+ ocupa el peldaño avanzado de la línea femenina Primetime para la temporada 26-27. Geometría 130/74/111 mm, perfil asimétrico Amphibio y placa Shift X emparejada con fijación ELX 11.0 GW SHIFT o Protector SHIFT 11.0 GW (DIN hasta 11). Longitudes 144, 151, 158 y 165 cm. Frente al chasis N°2/N°3 W, la cintura ligeramente más ancha de 74 mm y los radios más largos (9,3 m en 144 hasta 12,8 m en 165) llevan el esquí al carving de radio medio de rendimiento. Sistema integrado: exclusivamente pista, sin función travesía.

Rendimiento en nieve

En pista firme el N°4 W+ encaja arcos de radio medio cortados con una sensación limpia y plantada gracias al Dual Density Woodcore — madera más dura bajo el canto interior, más ligera bajo el exterior, rematada con una capa Mono Ti. El agarre en hielo es notablemente superior a los N°2/N°3 W; la tolerancia de velocidad sube hasta el intermedio alto / experto bajo antes de que la cola comience a rebotar. Los giros cortos de slalom siguen siendo posibles con el radio de 9,3 m en 144 cm, pero la base más larga prefiere un arco de 12 m. El fuera de pista queda limitado por diseño: cintura 74 mm y construcción de pista penalizan la nieve blanda y los baches.

Construcción y ficha

El N°4 W+ pasa al Dual Density Woodcore, que Elan afina asimétricamente para el perfil Amphibio — madera más firme bajo el canto interior cambered para transmisión, más ligera bajo el exterior rockered para tolerancia. Refuerzo de una capa Mono Ti, flancos completos RST (Racing Sidewall Technology) y base sinterizada High Speed. La placa Shift X se acopla a una fijación ELX 11.0 GW más rígida (o Protector SHIFT 11.0 GW), elevando el DIN a 11 para esquiadoras más fuertes o pesadas. Geometría 130/74/111 mm constante; radios 9,3 m en 144, 10,4 en 151, 11,5 en 158 y 12,8 m en 165. Elan no publica pesos por longitud y no encontramos un valor verificable de minorista, así que omitimos el campo de peso.

Para quién y comparaciones

El N°4 W+ va dirigido a esquiadoras avanzadas que cortan duro en pista y quieren un chasis más rígido y agarrado que el N°3 W sin comprometerse con el N°5 W BE de ADN de carreras. Elígelo si pasas la mayor parte del tiempo a velocidades moderadas-rápidas en pista y te gustan los radios medios. Descártalo si prefieres giros cortos rápidos a baja velocidad, sales fuera de pista a menudo o quieres tu propia fijación. El equivalente masculino es el Elan Primetime 44+, mismo chasis en longitudes mayores. En la gama femenina, el escalón anterior es el Elan Primetime n3 w y la cima el Elan Primetime n5 w black edition. Fuera de Elan, el Head Supershape e magnum es un comparable de cintura similar, más direccional.

Pros, contras y veredicto

Pros

• Dual Density Woodcore ofrece agarre fuerte en nieve dura.
• Mono Ti amortigua vibraciones para radios medios con seguridad.
• Shift X + ELX 11.0 da margen de DIN para esquiadoras fuertes.
• Perfil Amphibio asimétrico mantiene la entrada al giro tolerante.
• Geometría 130/74/111 constante en las cuatro longitudes.

Contras

• Construcción rígida castiga una entrada perezosa.
• Peso por longitud no publicado.
• Cintura 74 mm todavía estrecha para baches o polvo.
• Placa integrada bloquea fijaciones de terceros.
• Longitud máxima 165 cm — corta para altas y rápidas.

Veredicto: Un carver femenino avanzado que recompensa un cambio de canto limpio y comprometido y agarra bien en nieve dura, sin cruzar del todo al territorio del esquí de carreras.