Review Dynastar M‑Tour 90
El Dynastar M‑Tour 90 es un esquí de travesía ligero que prioriza la eficiencia en la subida sin renunciar a la confianza en la bajada. Con 90 mm de patín, rocker largo y bajo en espátula/cola y camber clásico, ofrece buen agarre en nieve dura y suficiente flotación en nieve blanda. El núcleo híbrido (paulownia + PU) y los cantos verticales le dan calma poco habitual en su peso.
En nieve
- Subida y travesías: poca altura de rocker y canto efectivo largo = agarre y estabilidad en travesías firmes. Baja inercia para zetas y cambios de ritmo.
- Dura/pista: para un 90 de travesía, la rigidez torsional sorprende. Prefiere radios medios y una conducción centrada.
- Nieve blanda: no es un powder puro, pero el rocker direccional largo planea con suavidad. La cola plana soporta y controla la salida del giro.
- Variable/crud: a alta velocidad el poco peso puede desviarse; el PU amortigua mejor que la media en esta categoría, pero no es un bulldozer.
Construcción explicada
- Núcleo híbrido (paulownia + PU): reduce peso y añade amortiguación/suavidad.
- Torsion box de fibra + sidewall completo: potencia el agarre y la transmisión de apoyos.
- Base sinterizada HD: duradera y rápida, ideal para salidas frías.
- Rocker direccional en espátula/cola + camber: equilibrio de flotación, maniobrabilidad y agarre.
Fichas técnicas y su impacto
- Perfil: camber clásico con rocker largo y bajo en espátula/cola. Resultado: mejor flotación y entrada de giro sin perder mordida.
- Cotas: aprox. 120‑90‑110 mm (según longitud). Patín estrecho = eficiencia; espátula más ancha = estabilidad.
- Radio: 12 m (157), 15 m (167), 18 m (177), 20 m (185). Orientado a giros medios, muy predecible.
- Peso: aprox. 1.25 kg (167), 1.30 kg (177), 1.40 kg (185) por esquí; algunos listan 2.5–2.7 kg la pareja. Confirma por esquí vs pareja para tu talla si es crítico.
- Longitudes: 157/167/177/185 cm. Corto = maniobra fácil; largo = estabilidad y flotación a velocidad.
Montaje y tallaje
- Fijaciones: tech de 250–320 g (ATK Raider, Marker Alpinist, Salomon MTN Pure) mantienen el conjunto equilibrado. Híbridas pesadas (Shift) restan ventaja en la subida.
- Botas: 1.200–1.500 g (Dynafit Radical Pro, Scarpa Maestrale, Salomon MTN) casan bien con su rigidez.
- Talla: cerca de tu estatura para uso polivalente; −5/−10 cm para terreno técnico; más largo para velocidad y palas abiertas.
Comparativas
- Blizzard Zero G 95: más rígido y con más mordida en hielo, pero más exigente; M‑Tour 90 es más dócil y estable.
- Atomic Backland 95: más ligero y suelto; M‑Tour 90 amortigua mejor en nieve rota.
- Salomon MTN 96 Carbon: más flotación y potencia bajando, pero pesa más subiendo.
- Black Crows Ova Freebird (85): brilla en primavera/dura; M‑Tour 90 es más versátil todo el año.
Para quién (y para quién no)
- Para: esquiadores de travesía que buscan ligereza y confianza en días largos y condiciones mixtas.
- No para: riders muy agresivos con mochilas pesadas que quieran máxima estabilidad en costra helada.
Ideas clave
- Ligero pero sosegado: amortiguación por encima de la media.
- 90 mm versátil: eficiente subiendo, predecible bajando.
- Tolerante: menos nervioso que alternativas muy rígidas.
- Mejor con fijaciones tech ligeras y botas de peso medio.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto pesa el Dynastar M‑Tour 90?
R: Alrededor de 1,25–1,4 kg por esquí según longitud. Algunos comercios citan pareja. Si el peso es clave, confirma el dato para tu talla.
P: ¿Cómo agarra en hielo?
R: Muy bien para su clase gracias a sidewalls completos y camber. En hielo puro, un Zero G 95 muerde más; el M‑Tour 90 sigue siendo predecible.
P: ¿Qué longitud elijo?
R: Cerca de tu estatura para equilibrio; −5/−10 cm para corredores técnicos y bosques; más largo para velocidad y laderas abiertas.
P: ¿Qué fijaciones combinan mejor?
R: Tech de 250–320 g mantienen vivo al Dynastar M‑Tour 90; híbridas pesadas reducen su ventaja en travesía.