Test: Völkl Rise 99 V‑Werks

Der Rise 99 V‑Werks ist Völkls Freetouring‑Allrounder: leicht genug für lange Anstiege, dabei erstaunlich ruhig und spurtreu in der Abfahrt. 99 mm unter der Bindung, ausgeprägter Tip‑Rocker, durchgehendes Carbon plus Titanal‑Band – das bringt seltene Stabilität und Kantenhalt in dieser Gewichtsklasse.

Für wen?

Tourer, die einen Ski für die ganze Saison suchen – von Pulver bis Firn.
Fahrer, die Abfahrts‑Sicherheit und Grip höher gewichten als das letzte Gramm.
Steile Linien, wechselhafte Bedingungen und lange Tage mit Fokus auf Kontrolle.

Konstruktion

Hybrid‑Holzkern (leichtes Paulownia + Buche/ Pappel) für wenig Gewicht und viel Druck.
Full Carbon Jacket + Titanal‑Band: hohe Torsionssteife und Dämpfung.
3D.Ridge + Center Sidewall: direkter Kraftfluss bei geringem Gewicht.
Tip & Tail Rocker: deutlicher Tip‑Rocker, lang/ niedrig camber unter der Bindung, leichter Tail‑Rocker.
Smart Skinclip: Felle vorn oder hinten an‑/abclippen.

Fahreindruck

Powder: 135‑mm‑Schaufel und viel Tip‑Rocker lassen schnell aufschwimmen; 99 mm tragen an den meisten Tagen gut.
Verspurtes/wechselhaft: für das Gewicht sehr ruhig; das Titanal zügelt Carbon‑Vibrationen, so bleibt die Spur auch bei Tempo.
Hart/ eisig: starker Kantenhalt für einen 99‑mm‑Tourer. Die Mittel‑Sidewall greift zuverlässig; aktiver Fahrstil wird belohnt.
Steil/technisch: stützendes, nicht hakeriges Tail; dank Rocker und moderatem Radius gut zu pivotieren.

Aufstieg

Ca. 1,64–1,66 kg pro Ski (178 cm): nicht ultraleicht, aber dank Balance und geringer Schwungmasse sehr effizient.
Smart Skinclip spart Zeit bei Wechseln und hilft bei heiklen Spitzkehren.

Vergleiche

Blizzard Zero G 105: leichter und bissiger auf Eis, aber nervöser im Verspurten; der Völkl läuft ruhiger und verzeiht mehr.
Salomon MTN 96 Carbon: leichter und verspielter; der Völkl ist steifer und schneller laufruhig.
Black Crows Navis Freebird: schwerer, surfiger; der Völkl tourt leichter und greift besser auf hart.

Mögliche Nachteile

Nicht der leichteste der Klasse.
Steife, carbonlastige Bauweise mag eine aktive Fahrweise; gemütliches Cruisen auf Hartem wirkt lebhaft.
Für extrem tiefen, langsamen Waldpowder macht mehr Breite noch leichter.

Größe & Bindungen

Länge: true‑to‑size. Meist 178 cm; leichter/technischer Fokus: 170 cm; größer/schneller: 186 cm.
Bindungen: ATK Raider oder Marker Alpinist (leicht/stabil). Mehr Abfahrtsfokus: Marker Kingpin oder Salomon/Atomic Shift.

Spezifikationen erklärt

Maße (135/99/117 mm): breite Schaufel für Auftrieb, 99‑mm‑Allroundplattform, stützendes Tail für Steiles.
Radius (18/20,8/23 m): Tempo‑stabil und dennoch wendig im Engen.
Rocker‑Profil: schnelle Schwungeinleitung und Auftrieb, Camber für Grip und Rebound.
Gewicht (~1640–1660 g pro Ski, 178; ~3,28–3,32 kg Paar): starker Mix aus Aufstiegs‑Effizienz und Abfahrts‑Stabilität.
P‑Tex 4504 Belag: schneller, haltbarer Sinterbelag.

Kernaussagen

Balance: steigt leicht, fährt runter wie größer.
Grip: überdurchschnittlich für 99‑mm‑Tourenski.
Charakter: gutmütig genug, aber am besten mit aktivem Fahrstil.

Häufige Fragen

Q: Für wen eignet sich der Völkl Rise 99 V‑Werks?
A: Für Freetourer, die Abfahrtsleistung ohne große Aufstiegs‑Einbußen wollen. Stark in wechselnder Schneequalität und steilen Hängen.

Q: Welche Länge?
A: Meist 178 cm. 170 cm für leichtere/techniklastige Fahrer; 186 cm für größere/schnellere oder Big‑Mountain‑Ambitionen.

Q: Welche Felle passen gut?
A: Völkl Rise Felle mit Smart Skinclip passen perfekt. 70/30 Mohair/Nylon‑Mix ist ein guter Allrounder.

Q: Vergleich zu ultraleichten Tourenski?
A: Etwas schwerer, aber deutlich ruhiger und vertrauenerweckender bergab – ideal, wenn die Abfahrt Priorität hat.