Stöckli Edge TR Test

Der Stöckli Edge TR ist ein Tourenski mit deutlicher Freeride‑Note: leicht genug für lange Anstiege, aber vor allem ruhig, griffig und vertrauenerweckend in der Abfahrt. Mit 85–88 mm Mittelbreite (längenabhängig), viel Tip‑ und Tailrocker und Stöcklis feiner Sandwich‑Bauweise bevorzugt er mittel‑bis‑lange Schwünge, ohne beim Aufstieg zu träge zu wirken.

Für wen?

Tourengeher, die Abfahrtsperformance höher gewichten als das absolut niedrigste Gewicht.
Fahrer, die mittel/ lange Radien, verlässlichen Kantenhalt und Berechenbarkeit auf Windharsch, Firn, Chalk und verspurtem Pulver schätzen.
Für wirklich bodenlose Powdertage ist eine breitere Plattform (z. B. Edge FT oder ~95–100 mm) sinnvoller.

Auf der Piste/Abfahrt

Stabilität & Laufruhe: Viel effektive Kante und größerer Radius (16,3–21,7 m) sorgen für Ruhe bei Tempo und in wechselnden Schneen. Er belohnt aktives Fahren und wirkt für sein Gewicht gedämpft und erwachsen.
Kantenhalt: Sandwich‑Seitenwangen und solide Torsionssteifigkeit liefern Biss auf Hartschnee und Sicherheit auf eisigen Querungen – stark für einen Tourenski.
Verspieltheit: Der lange Tailrocker macht den Ski fehlerverzeihend und erleichtert das Lösen in weichem Schnee. Insgesamt eher direktional als surfy.
Auftrieb: Mit 85–88 mm unter der Bindung meistert der Edge TR weiche und gemischte Bedingungen gut; für extrem tiefe Tage bieten breitere Ski mehr Float.

Aufstieg & Effizienz

Gewicht: Praxiswerte liegen meist bei ~2,7–3,3 kg pro Paar (je nach Länge; teils Angabe pro Ski, z. B. ~1350 g bei 166 cm). Nicht ultraleicht, aber ein stimmiger Mix für abfahrtsorientiertes Touren.
Details: Touring‑Tail‑Aussparung fixiert Felle sauber; Touring Super Light Edges sparen Gramm ohne schwammig zu wirken.

Konstruktion & Technik

Sandwich Sidewall: präzise Kraftübertragung und Haltbarkeit.
Super Light Holzkern + Thin Glass Laminate (~25% leichter): Gewichtsersparnis bei erhaltener Torsion.
Titanal Technology EVO (Top/Surface): mehr Dämpfung und Robustheit, bessere Schneeabweisung.
Freeride Tip: leichte, steifere Einlage für Stabilität in Chop und besseren Auftrieb.
Langer Tailrocker mit flacherem Radius: gutmütiges, spielerisches Heck und leichtes Ausdrehen im Softsnow.

Daten & was sie bedeuten

Mittelbreite 85–88 mm: Tourentaugliche Vielseitigkeit—flotte Kantenwechsel und ausreichend Auflage in gemischten Bedingungen.
Vario Sidecut und 16,3–21,7 m Radius (158–178 cm): größere Radien bringen Laufruhe und lieben längere Schwünge; pro Länge abgestimmt für gleichbleibendes Feeling.
Rockerprofil: Tiprocker (50 mm Höhe, 320 mm Länge) plus langer Tailrocker. Schnelleres Aufschwimmen und einfacheres Ein-/Ausleiten bei ausreichend effektiver Kante auf hart.
Gewicht: ca. 2,68–3,31 kg pro Paar je nach Länge; teils ~1350 g pro Ski. Unterstützend bergab ohne bergauf zu strafen.
Längen: 158 / 166 / 172 / 178 cm. Körpergröße für maximale Stabilität; kürzer für enge Rinnen und dichten Wald.

Setup‑Empfehlungen

Leichte bis mittlere Pin‑Tech: ATK Raider, Salomon MTN/Summit, Marker Alpinist – passen gut zum Einsatzzweck.
Mehr Abfahrtsleistung: Hybride wie Salomon Shift oder Marker Kingpin erhöhen die Fahrdynamik, kosten aber spürbar Gewicht im Aufstieg.
Felle: Die Touring‑Tail‑Tasche funktioniert mit den meisten Haken; stabile Tip/Tail‑Hardware für steile Spuren wählen.

Vergleiche

Stöckli Edge FT: breiter und auftriebsstärker im Powder, aber schwerer bergauf. Edge TR ist der vielseitigere Allround‑Tourer.
Stöckli Edge 88: stärker Piste/All‑Mountain, meist schwerer und gedämpfter auf Hartschnee; weniger prädestiniert für lange Anstiege.
Dynafit Blacklight 88: deutlich leichter und aufstiegsstärker, aber weniger gedämpft und weniger souverän in Chop/Tempo.
Scott Superguide 88: leichter und sehr agil; der Edge TR wirkt gesetzter, griffiger und kraftvoller unterm Fuß.

Mögliche Nachteile

Nicht der leichteste seiner Klasse; Grammjäger finden Leichteres.
Schmaler als Powder‑Spezialisten; begrenzter Float an extrem tiefen Tagen.
Größerer Radius bevorzugt Raum und Tempo; enge Kurzschwünge verlangen Einsatz.
Schlankere Touring‑Kanten nutzen bei viel Steinkontakt schneller ab.

Frequently asked questions

Q: Ist das Gewicht pro Ski oder pro Paar angegeben?
A: Das variiert. Rechnen Sie mit ~2,7–3,3 kg pro Paar je nach Länge; teils ~1350 g pro Ski (166 cm). Prüfen Sie die Produktseite Ihrer Länge.

Q: Welche Länge soll ich wählen?
A: In Körpergröße für maximale Stabilität und lange Schwünge. Eine Stufe kürzer für enge Rinnen oder dichten Wald.

Q: Wie schlägt sich der Stöckli Edge TR auf Hartschnee?
A: Für einen Tourenski sehr gut: starker Kantenhalt und gedämpftes Gefühl. Kein Renncarver, aber sicher auf Morgenharsch und Eisquerungen.

Q: Passen Hybridbindungen (Shift/Kingpin) dazu?
A: Ja. Mehr Fahrdynamik und Elastizität, jedoch spürbarer Gewichtszuwachs bergauf.

Wichtigste Erkenntnisse

Freeride‑orientierter Tourenski mit bemerkenswerter Ruhe und Grip fürs Gewicht.
Ideal für Fahrer, die Abfahrtsstabilität höher werten als Ultralight‑Zahlen.
Stärken in mittel/ langen Radien und wechselnden Schneen; weniger für bodenlosen Powder.