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Von Liam Anderson

Salomon MTN 80 Carbon — Testbericht und Kaufberatung

Der Salomon MTN 80 Carbon ist ein ultraleichter Tourenski für große Höhenmeter, Frühjahrstouren und harte Untergründe. Mit 80 mm Mittelbreite und ca. 980 g pro Ski (164 cm) klettert er mühelos und bietet dennoch überraschend gute Kantengriffigkeit und eine berechenbare Schwungeinleitung. Ein „fast & light“-Ski, der bergab präzise bleibt—solange man in tiefer oder zerstörter Schneeauflage die Erwartungen anpasst.

Fahreindruck

  • Aufstieg: Schmale Mittelbreite und geringes Gewicht bedeuten hohe Effizienz und weniger Ermüdung. Die Koroyd-Schaufel reduziert Schwungmasse und erleichtert Spitzkehren.
  • Hart/Präpariert: Für sein Gewicht sehr guter Kantengriff, bevorzugt mittlere Radien (17 m bei 164). Die Carbonlage bringt Torsionssteifigkeit; die Rückmeldung ist direkter als bei schwereren, gedämpfteren Ski.
  • Wechselhafte Bedingungen/Crud: Bleibt flink und spurtreu bei zentrierter, sauberer Fahrweise. Sehr leichte Ski können in schwerem Harsch/Crud unruhig werden; Tempo und Druck dosieren hilft.
  • Powder: Rocker in der Schaufel unterstützt die Einleitung und etwas Auftrieb, doch 80 mm schwimmen nicht wie 85–95 mm. Für Pulvertage eher MTN 86 Carbon oder ~90 mm.

Aufbau und Design

  • Karuba-Holzkern + Carbon: Niedriges Gewicht bei guter Torsionssteifigkeit und verlässlichem Kantengriff auf hartem Untergrund.
  • Koroyd-Schaufel: Ultralight-Wabeneinsatz senkt die Schwungmasse und erleichtert die Schwungeinleitung.
  • All‑Terrain Tip-Rocker + klassischer Camber: Leichtes Einlenken mit sicherem Grip und Rebound; effizient beim Anstieg.
  • Monocoque-Faserlage, P‑Tex 2100-Belag: Touring-taugliche Haltbarkeit bei Fokus auf Gewichtsersparnis.

Setup und Abstimmung

  • Bindungen: Am besten mit leichten Tech-Bindungen (200–300 g) für maximale Aufstiegsleistung. Für mehr Abfahrtsruhe und Einstellbarkeit: 300–400 g Tour-Tech. Schwere Rahmenbindungen verfehlen den Einsatzzweck.
  • Länge: Etwas kürzer für viele Spitzkehren/engstes Gelände; näher an Körpergröße für mehr Abfahrtsstabilität. Körpergewicht, Fahrkönnen und Gelände berücksichtigen.
  • Felle: Heck-Clip ist vorgesehen; Salomon MTN Felle oder ähnliche Modelle mit Heckclip passen gut.

Vergleiche

  • Salomon MTN 86 Carbon: +6 mm Mittelbreite, breiteres Einsatzspektrum in weichem Schnee, etwas mehr Dämpfung; schwerer, stärker abfahrtsorientiert.
  • Blizzard Zero G 85: Ähnlicher Fokus mit exzellentem Kantenhalt, aber fordernder; MTN 80 ist lebendiger und leichter im Aufstieg.
  • Atomic Backland 85: Mehr Auftrieb und Dämpfung; MTN 80 ist leichter und direkter.
  • Dynafit Blacklight 80: Noch leichter und rennorientierter; MTN 80 verzeiht mehr und ist vielseitiger bergab.

Für wen geeignet?

  • Ideal: Fitnesstouren, lange Durchquerungen, Firn und harte Pisten—wenn Effizienz und Kantenhalt zählen.
  • Weniger ideal: Sehr schwere Fahrer oder Fokus auf gedämpfte, schnelle Abfahrten in zerfahrenem Schnee; breiter/schwerer wählen.

Wichtigste Erkenntnisse

  • Ultraleichter Aufsteiger: ~980 g (164 cm) und 80 mm Mitte = Top-Effizienz bergauf.
  • Kantensicher: Carbon + Camber liefern präzisen Halt auf hartem Untergrund.
  • Trade-offs: Weniger Dämpfung/Auftrieb als breitere, schwerere Ski; Tempo im Crud dosieren.
  • Clevere Schaufel: Koroyd senkt Schwungmasse, erleichtert das Einlenken.

Häufige Fragen

F: Für wen ist der Salomon MTN 80 Carbon gedacht?
A: Für Tourengeher, die Leichtgewicht und Effizienz priorisieren—oft auf hartem Untergrund, Firn oder langen Unternehmungen. Passt zu Fortgeschrittenen bis Experten mit Vorliebe für präzise Ski.

F: Wie verhält er sich auf Eis/Beton?
A: Torsionssteifigkeit und Camber sorgen für guten Kantenhalt für diese Gewichtsklasse. Es gibt mehr Rückmeldung und weniger Dämpfung als bei schwereren Allmountain-Modellen.

F: Welche Länge wählen?
A: Kürzer für viele Spitzkehren/technisches Gelände; näher an Körpergröße für mehr Abfahrtsstabilität. Gewicht, Können und typische Bedingungen beachten.

F: Welche Bindung passt am besten?
A: Leichte Tech-Bindungen (200–300 g) passen zum Konzept. Für mehr Abfahrtskontrolle/Einstellbarkeit eignen sich 300–400 g Tour-Tech-Bindungen.

Spezifikationen und Bedeutung

  • Rockerprofil: Tip-Rocker mit Camber unter der Bindung. Leichte Einleitung, sicherer Grip/Rebound; effizient im Aufstieg.
  • Tip/Mitte/Tail: 111/80/97 (158), 113/80/99 (164), 115/80/101 mm (170). Schmale Mitte = schnelle Kantenwechsel; breitere Schaufel hilft bei Einleitung/Auftrieb.
  • Gewicht: ~910 g (158), 980 g (164), ~1000 g (170) pro Ski. Leichter = einfacher Aufstieg, aber weniger Dämpfung in ruppigem Schnee.
  • Radius: 16 m (158), 17 m (164), 18 m (170). Mittlere Radien, gut kontrollierbar.
  • Längen: 158, 164, 170 cm. Kürzer = wendiger; länger = stabiler.

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