Testbericht: Fritschi Xenic Plus 12
Die Fritschi Xenic Plus 12 ist eine moderne Tech- (Pin-) Tourenbindung mit rotierendem, breit abgestütztem Fersenautomat. Sie richtet sich an Tourengeher, die maximale Effizienz im Aufstieg mit zuverlässiger, alpiner Sicherheits- und Fahrcharakteristik in der Abfahrt verbinden möchten.
Wichtigste Erkenntnisse
- Leichte Tech-Bindung mit rotierender, breit abgestützter Ferse: effizient bergauf, überraschend souverän bergab.
- Z-Wert/DIN 6–12 mit separater seitlicher und vertikaler Einstellung: präziser, individueller Auslösecharakter.
- 10 mm Längenausgleich an der Ferse: hält die Auslösung auch bei Ski-Flex stabil.
- Bremsen in 75/85/95/105 mm (oder ohne): passt von schmalen Tourenski bis zu mittelbreiten Powderlatten.
- Materialmix aus verstärkten Verbundwerkstoffen und Metall: spart Gewicht, schützt stark belastete Bauteile.
Fahrverhalten
Aufstieg
Mit rund 280–295 g pro Bindung ohne Bremse hält die Xenic Plus 12 die Schrittfrequenz hoch und die Ermüdung gering. Steighilfen lassen sich gut bedienen, Wechsel gelingen flott, die Standhöhe fühlt sich neutral an.
Abfahrt
Während manche Ultraleicht-Techbindungen hibbelig wirken, liefert die Xenic dank rotierender, breit gelagerter Ferse eine stabile Plattform. Die getrennte seitliche/vertikale Auslösung (DIN 6–12) schafft Vertrauen in wechselnden Schneebedingungen; die horizontal gleitenden Pin-Arme im Vorderbacken reduzieren Pre-Releases. Sie dämpft weniger als Vipec/Tecton, fährt für ihr Gewicht jedoch erstaunlich erwachsen—auch auf moderat breiten Ski.
Spezifikationen erklärt
- Bindungstyp: Tech (Pin), Alpine Touring. Maximiert Effizienz im Aufstieg; Pins an Zehe/Ferse sparen deutlich Gewicht gegenüber Rahmen-/Hybridlösungen.
- DIN / Auslösewert: 6–12. Seitliche und vertikale Auslösung separat einstellbar für exakte Abstimmung.
- Elastischer Weg: 10 mm an der Ferse. Kompensiert Skiflex und erhält vorhersehbare Auslösung.
- Bremsbreite: 75 / 85 / 95 / 105 mm (oder ohne). Idealerweise ~5–15 mm breiter als Ski-Mittenbreite.
- Gewicht: 280–295 g pro Bindung ohne Bremse; +~45 g mit Bremse. Weniger Gewicht = schnellerer Aufstieg, mit etwas weniger Dämpfung.
- Kompatibilität: Tourenschuhe mit Tech-Inserts; ausgewiesene Kompatibilität mit GripWalk (ISO 23223). Für Ski ab ~70 mm Mittelbreite; kompatibel mit gängigen Steck-Harscheisen.
- Materialien: Glas-/Carbonfaserverstärkte Verbundwerkstoffe, Aluminium, Stahl. Verbund spart Gramm; Metall an Pins/Belastungspfaden erhöht die Haltbarkeit.
Vergleiche
- Marker Alpinist 12: noch leichter ohne Bremse, aber mit etwas weniger „alpinem“ Fahrgefühl. Die Xenic-Ferse wirkt solider und direkter bei geringem Mehrgewicht.
- ATK Crest/Raider: ähnliches Gewicht und starke Abfahrtsqualitäten; ATK bietet oft mehr Spacer-/Tuning-Optionen. Xenic punktet mit einfacher Handhabung und klarer Sicherheitsabstimmung.
- Fritschi Vipec/Tecton: schwerer, dafür mehr Elastizität/Dämpfung. Vipec/Tecton für Downhill-Fokus; Xenic für lange Anstiege mit verlässlicher Abfahrt.
Pro und Contra
Pro
- Hervorragendes Verhältnis von Gewicht zu Performance.
- Separate seitliche/vertikale DIN und 10 mm Ausgleich für vorhersehbare Auslösung.
- Rotierende, breit abgestützte Ferse vermittelt ruhiges, solides Schneegefühl.
- Mehrere Bremsbreiten und integrierter Harscheisen-Slot.
Contra
- Einstieg/Steighilfen-Bedienung mit dicken Handschuhen erfordert etwas Übung.
- Weniger Dämpfung/Elastizität als schwerere Alternativen (Vipec/Tecton, einige ATK mit Spacer).
- Bremse erhöht Gewicht/Komplexität; ohne Bremse sind Leashes nötig.
Für wen?
- Tourengeher, die echte Leichtgängigkeit suchen, aber Sicherheit und Halt bergab schätzen.
- Allround-Ski-Alpinisten, die eine Bindung für lange Tage, wechselnde Schneen und mittelbreite Ski wollen.
Setup-Tipps
- Bremsbreite ~5–15 mm über Ski-Mittenbreite wählen.
- Auslösewerte vom Fachhändler prüfen lassen; getrennte Einstellungen können Sicherheit verbessern.
- Einstieg/Ausstieg und Steighilfen-Wechsel mit den eigenen Schuhen üben.
Häufig gestellte Fragen
F: Wie schlägt sich die Xenic Plus 12 gegenüber Vipec/Tecton bergab?
A: Die Xenic ist leichter und tourt effizienter, bietet aber weniger Elastizität/Dämpfung. Für maximale Downhill-Power sind Vipec/Tecton besser; für Tourengewicht mit solider Abfahrt ist die Xenic top.
F: Welche Bremsbreite soll ich wählen?
A: In der Regel 5–15 mm über der Ski-Mittenbreite. Bei 94 mm passt eine 95-mm-Bremse ideal.
F: Eignet sie sich für breitere Powder-Ski?
A: Ja, in vernünftigem Rahmen. Die rotierende Ferse überträgt gut; für sehr aggressives Fahren auf sehr breiten Ski kann eine schwerere Bindung mehr Vertrauen geben.
Fazit
Die Fritschi Xenic Plus 12 zählt zu den rundesten, leichten Tech-Bindungen: Sie klettert federleicht, fährt ruhiger als ihr Gewicht vermuten lässt und bietet ernsthafte Sicherheitsfeatures. Eine hervorragende Wahl für große Touren und vertrauenerweckende Abfahrten.