Down CountDown Carbon 114 L — Test

Der Down CountDown Carbon 114 L ist ein leichter, richtungsorientierter Freeride-Ski, der dort ruhig bleibt, wo viele ultraleichte Tourenbretter nervös werden. 114 mm unter der Bindung, Hybrid-Rocker-Camber und nahezu flaches Heck liefern Auftrieb und Laufruhe im Zerfahrenen, bei brauchbarer Kantenführung zurück zum Lift. Die Updates 24/25—dickere Beläge/Kanten und eine Titanal-Zone unterm Fuß—steigern Haltbarkeit und Bindungsstabilität deutlich.

Auf dem Schnee

Powder: 5-Punkt-Shape und flach-elliptische Schaufel sorgen für mühelosen Auftrieb und ein surfy Fahrgefühl ohne Abtauchen. Dreht gut im Wald, bevorzugt saubere, gestützte Slashes statt Park-Butters.
Verspurtes/wechselhaftes: Tri-Ax-Glas + 50K Carbon und Gummidämpfung bringen spürbare Ruhe in Windpress und Resort-Chop. Die längeren Radien (23–27 m) laden zu mittleren bis großen Schwüngen und Tempo ein.
Hart: Für 114 mm ordentliche Kantenkontrolle dank Camber unter der Bindung und echter Sandwich-Bauweise. Kein Carver-Ersatz, aber präziser als viele ultraleichte Tourenformen.

Aufstieg und Gewicht

Die L-Version nutzt einen Paulownia-Kern, spart Gewicht ohne die Dämpfung völlig zu opfern. Steigt effizient für die Breite und fühlt sich bergab deutlich gesetzter an als viele Federgewichts-Modelle. Hinweis: Hersteller nennt 4086 g (189) und 3770 g (182), ohne „pro Ski“ oder „pro Paar“—branchenüblich oft pro Paar, bitte bei Gewichtsplanung prüfen.

Konstruktion & Haltbarkeit (24/25)

1,8 mm gesinterte Beläge und 2,2 mm doppelt angelassene Kanten: spürbar robuster als zuvor.
605 mm x 0,5 mm Titanal-Verstärkung unterm Fuß: stabiler bei Landungen, Kompressionen und hohem Kantendruck.
SUPERSAP-Epoxy und Gummi: reduzieren hochfrequente Vibrationen—ruhigeres Fahrgefühl als das Gewicht vermuten lässt.

Für wen (und für wen nicht)

Für: Richtungsfahrer zwischen Lift und Tour, die Auftrieb, Stabilität und geringere Schwungmasse schätzen.
Nicht für: Park/Switch-Fokus (nahezu flaches Heck) oder kurze, harte Carvingtage auf Eis.

Vergleiche

DPS Pagoda Tour 112 RP: Leichter und drehfreudiger in Engstellen, aber weniger gedämpft/stabil bei Tempo als der Down 114 L.
Black Crows Ferox Freebird (110): Besser für große Höhenmeter; der Down fährt ruhiger im Verspurten.
Armada ARV 116 JJ: Verspielter für Butters; der Down ist direktionaler und stabiler bei rauen Bedingungen.
K2 Mindbender 116C: Schwerer, mit stärkerem Pistenbiss; der Down ist deutlich tourenfreundlicher.

Wichtigste Punkte

Überraschend gedämpft fürs Gewicht.
Directional, langer Radius: belohnt Tempo und saubere Linien.
24/25: robustere Beläge/Kanten + Titanal unter der Bindung.
Kompromisse: kein Park/Switch-Tool; 114 mm bleiben breit auf Eis.

Spezifikationen und ihre Wirkung

Rockerprofil (Hybrid Freeride): geringe Tip-Rocker + Camber unterm Fuß + flaches Heck—Auftrieb im Weichen, Halt auf härterer Piste.
Schaufel (138 mm): breite Front für frühes Aufschwimmen und sanfte Schwungeinleitung.
Mittelbreite (114 mm): Powder-Fokus—ruhig im Chop, weniger spritzig Kante-zu-Kante auf sehr hartem Schnee.
Heck (130 mm): stützender, direktionaler Abschluss für stabile Schwungausfahrt und Landungen.
Radius (23/25/27 m): mittlere bis lange Schwünge, laufruhig bei Tempo.
Längen (196/189/182): länger = stabiler offen; kürzer = wendiger im Wald/bei Spitzkehren.
Gewicht (Angabe): 4086 g (189), 3770 g (182), Paar/Einzelski unklar—für Tourenplanung verifizieren.

Häufige Fragen

F: Ist der Down CountDown Carbon 114 L zu breit für jeden Tag?
A: In powderlastigen Gebieten kann 114 mm alltagstauglich im Freeride sein. In harten Klimata sind 100–106 mm vielseitiger.

F: Welche Länge soll ich wählen?
A: In etwa Körpergröße als Startpunkt. 189/196 für Tempo und offenes Gelände; 182 für Bäume, Couloirs und leichtere, agile Tourensetups.

F: Ist das Gewicht pro Ski oder pro Paar?
A: Nicht spezifiziert. Häufig wird pro Paar angegeben; für exakte Planung beim Hersteller/Händler nachfragen.

Fazit

Der CountDown Carbon 114 L trifft einen Sweetspot: tourentauglich leicht, aber beeindruckend ruhig und vertrauenswürdig in verspurtem oder windgepresstem Schnee. Mit den 24/25-Updates ist er ein starker, direktionaler Powderski für alle, die zwischen Lift und Backcountry pendeln.