Down CountDown Carbon 114 — Test (24/25)

Der Down CountDown Carbon 114 (CD114) ist ein moderner 114‑mm‑Freerider, der Auftrieb, Stabilität und eine robustere 24/25‑Konstruktion kombiniert. Hybrid‑Rocker, großer Radius und ein Pappel‑Esche‑Kern mit Carbon/Glas‑Verstärkung plus neuem Titanal‑Bereich unter der Bindung zielen auf Fahrer, die echte Powder‑Performance wollen, ohne in verspurtem oder hartem Schnee an Vertrauen zu verlieren.

Wichtigste Erkenntnisse

• Laufruhe bei Tempo: langer Radius (23–27 m) hält den Ski in Chop gelassen und spurtreu.
• Leichter Auftrieb: 114 mm Taille + elliptischer Tip‑Rocker lassen den Ski schnell aufschwimmen und weich einlenken.
• 24/25 Haltbarkeit: dickere 1,8‑mm‑Beläge, 2,2‑mm‑Kanten und 605‑mm‑Titanal‑Zone unter der Bindung.
• Carbon + Glas: relativ leichtes Gefühl für die Breite, Dämpfung über Semperdur‑Gummi.
• Nicht extrem verspielt: bevorzugt einen neutralen, direktionalen Fahrstil.

Auf Schnee

• Powder & Bäume: Der niedrige, elliptische Tip‑Rocker sorgt für schnelles Aufschwimmen und berechenbares Pivotieren; das fast flache Tail stabilisiert Landungen und Querfahrten. Die 5‑Point‑Form erhöht die Wendigkeit ohne Tip‑Flattern.
• Verspurt & Crud: Langer Radius und Camber unter der Bindung bringen Ruhe, wenn es ruppig wird. Die Titanal‑Zone liefert Extra‑Biss und Dämpfung. Kein Bulldozer wie Voll‑Metall‑Charger (z. B. schwerere Rustler 11), aber sehr gesetzt für das Gewicht.
• Piste & hart: Für 114 mm ordentliche Kantenhaltung. Bevorzugt längere Bögen bei Tempo; auf blankem Eis bleibt es ein breiter Freerider—fähig, aber kein Eis‑Spezialist.
• Drops & Landungen: Flacheres Tail gibt Support beim Stompen; der verstärkte Unterfußbereich verbessert Schraubhalt und Schlagfestigkeit.

Neu in 24/25

• 605 mm Titanal‑Zone (0,5 mm) am BMP für Dämpfung und Halt.
• Dickere UHM‑Sinterbeläge (1,8 mm) und 2,2‑mm‑Stahlkanten für höhere Lebensdauer.
• 50K Sigratex‑Carbon + Triax‑Glas + Semperdur‑Gummi für reaktiven, gedämpften Fahrcharakter.
• Standard‑Kern: Pappel/Esche. „114 L“: Paulownia für leichteren Touren‑Fokus.

Für wen?

Für Fahrer, die einen auftriebsstarken, direktionalen Freerider wollen, der in wechselhaften Bedingungen ruhig bleibt. Toller Resort‑Ski für Tiefschneetage, Sidecountry‑Laps und gelegentliche Touren mit Hybrid‑Bindungen. Wer Aufstiegseffizienz priorisiert, greift zum 114 L.

Vergleiche

• Black Crows Anima (118): surfiger und verspielter, aber weniger laufruhig bei Speed.
• Blizzard Rustler 11 (112): schwerer, mehr Metall; frisst Beton‑Chop besser, etwas weniger drehfreudig.
• DPS Pagoda 112 RP: kürzerer Radius, extrem wendig im Wald, weniger ruhig Vollgas.
• Moment Wildcat 118: sehr viel Auftrieb, lockereres Tail; schwerer und big‑mountain‑lastiger.

Spezifikationen erklärt

• Rocker‑Profil: Hybrid‑Freeride‑Rocker (Tip/Tail‑Rocker + Camber) — Auftrieb und leichtes Pivot mit Grip/Pop unter dem Fuß.
• Maße: 138‑114‑130 mm — viel Fläche für Float; leicht schmaleres Tail für sauberes Lösen.
• Radius: 23 m (182), 25 m (189), 27 m (196) — längere, schnellere Schwünge und Stabilität in Chop.
• Gewicht (Herstellerangabe, wohl Paar): 196 cm 4550 g; 182 cm 4460 g; 189 cm k. A. — leicht für die Klasse, nicht ultraleicht; gut für Hybrid‑Setups.
• Konstruktion: Sandwich mit Sigratex‑Carbon, Triax‑Glas, Semperdur‑Dämpfung, 1,8‑mm UHM‑Belag, 2,2‑mm Kanten, Titanal‑Insert — ausgewogen zwischen Response und Haltbarkeit.
• Längen: 182 / 189 / 196 cm — wähle nach Terrain und Speed (s. unten).

Größen- & Montage‑Tipps

• Länge: 182 cm für enge Bäume/technisch und leichtere Fahrer; 189 cm als Allround; 196 cm für High‑Speed, offene Hänge und schwerere Fahrer.
• Bindungen: Hybrid (Shift, Tecton, CAST) für 50/50; Alpin für Resort; Tech und lange Touren — eher 114 L.
• Montage: Start am empfohlenen Punkt für beste Balance aus Float und Kantenhalt.

Mögliche Nachteile

• Weniger fehlerverzeihend/spielerisch als kurzradiusige, weiche Powder‑Twins.
• 114 mm auf Eis bleiben ein Kompromiss.
• Etwas weniger Durchschlagskraft als Voll‑Metall‑Charger in Beton‑Crud.

Häufig gestellte Fragen

Q: Sind die Gewichte pro Ski oder pro Paar?
A: Nicht explizit angegeben, die Größenordnung (~4550 g) spricht klar für Paarangaben. Rechne mit ~2250 g pro Ski in 196 cm beim CountDown Carbon 114.

Q: Unterschied zwischen CountDown Carbon 114 und 114 L?
A: Der 114 L hat einen leichteren Paulownia‑Kern und wiegt deutlich weniger. Bergauf angenehmer, der Standard‑114 wirkt gedämpfter und ruhiger im Resort‑Chop und bei Speed.

Q: Welche Bindungen passen am besten?
A: Für 50/50 Resort/Tour: Hybrid (Shift, Tecton, CAST). Für reinen Liftbetrieb: Alpin. Für lange Aufstiege: den leichteren 114 L mit Tech‑Bindung erwägen.

Q: Carving auf der Piste?
A: Für 114 mm sauber bei langen Radien mit solider Kantenhaltung dank Camber/Radius. Auf hartem Untergrund fähig, aber kein Eisspezialist.

Fazit

Der Down CountDown Carbon 114 liefert echten Powder‑Float mit ungewöhnlicher Ruhe in variablem Schnee; die 24/25‑Updates erhöhen Haltbarkeit und Dämpfung spürbar. Ein sehr stimmiger, vertrauenerweckender Breitski für tiefe Resort‑Tage, Sidecountry und gelegentliche Touren.