Überblick

Der Black Crows Camox Freebird ist die Touren‑Variante des Camox: ein 95‑mm All‑Mountain‑Tourenski, der bergauf leicht und bergab verspielt, fehlerverzeihend und vertrauenerweckend fährt. Er zielt auf wechselhafte Bedingungen—Frühlingsfirn, windgepresste Pulverreste, Chalk—statt auf ultraleichten Race‑Aufstieg oder reine Tiefschnee‑Spezialisierung.

Für wen geeignet?

Tourengeher, die einen Ski für vielseitige Backcountry‑Tage suchen—Wald, Couloirs, Querungen, gelegentliche Resort‑Zustiege.
Fahrer, die intuitive Schwungeinleitung, leichtes Pivotieren und ein gutmütiges Skiende im technischen Gelände schätzen.
Weniger ideal, wenn maximale Dämpfung/Steifigkeit oder ein reiner Tiefschneeski gefragt ist.

Fahreindruck

Aufstieg: Mit ca. 1,28–1,65 kg pro Ski (je nach Länge) steigt der Camox Freebird effizient. Die ausgewogene Schwungmasse hilft bei Spitzkehren.
Abfahrt: Progressive Schaufelrocker und leichter Heckrocker ermöglichen einfache Schwungeinleitung, Smear und ordentlichen Auftrieb für 95 mm. Mittlerer Camber bringt Kantengriff und Rebound. Der 17‑m Radius fährt wendig und kontrolliert, ohne haken zu wollen.
Grenzen: Als leichter Tourenski kann er in Bruchharsch oder gefrorenem Harschhaufen vibrieren und eher aus der Spur gehen als schwerere, steifere Modelle. In sehr tiefem Powder ist 95 mm keine Spezialwaffe, auch wenn die Schaufel hilft.

Konstruktion & Specs (Bedeutung in der Praxis)

Mittelbreite – 95 mm: Touring‑Allroundmaß; schnelle Kantenwechsel mit genug Fläche für wechselnden Schnee.
Rockerprofil – Progressive Schaufel + leichter Heckrocker mit mittlerem Camber: Leichte Einleitung, Pivot und Auftrieb; Camber für Biss und Energie.
Radius – 17 m: Kurze bis mittlere Radien gelingen intuitiv; top in engem Terrain.
Gewicht – ~1275–1650 g pro Ski (171 cm ~1425 g): Effizient im Aufstieg; etwas weniger Laufruhe bei sehr hohem Tempo.
Maße (171 cm) – 134‑95‑113 mm: Schaufelvolumen für Auftrieb, leicht gerockerte Ferse für fehlerverzeihendes Lösen.
Längen – 157/164/171/178/183/188 cm: Breite Abdeckung für verschiedene Fahrer.
Kern/Laminate – Paulownia mit Titanal unter der Bindung, Faser‑Mix: Geringes Gewicht mit gezielter Verstärkung im Bindungsbereich.
Seitenwangen – ABS mit Semi‑Cap/Cap an der Schaufel: Haltbarkeit und Grip unter der Bindung, Gewichtsersparnis an den Enden.
Montage – Empfehlung ca. −9 cm ab Schaufel; Bohrung Ø4,1 × 9 mm: Klassische, ausgewogene Position; vom Fachhändler montieren lassen.
Kompatibilität – Tech/AT, Shift, Kingpin; nicht Telemark‑kompatibel: Viele Bindungsoptionen, Telemark ausgeschlossen.

Montage & Bindungen

Leichte Pin‑Tech‑Bindungen maximieren die Aufstiegsleistung. Hybride wie Salomon Shift oder Marker Kingpin bringen mehr alpines Fahrgefühl bergab, kosten aber Gewicht. Immer Lochbilder/Platten vor der Montage prüfen.

Vergleiche

Blizzard Zero G 95: Leichter und torsionssteifer; mehr Biss auf Eis, aber ruppiger und weniger gutmütig in zerfahrenem Schnee.
Salomon MTN 96 Carbon: Etwas schwerer und gedämpfter; ruhiger bei Tempo, weniger verspielt als der Camox Freebird.
Atomic Backland 95: Noch leichter und weicher; sehr verspielt, aber mit niedrigerer Topspeed.
Dynafit Blacklight 95: Extrem schnell im Aufstieg; fordernder bergab in wechselnden Bedingungen.

Größenwahl

Technisches Gelände/Spitzkehren: etwa Körpergröße oder leicht kürzer.
Mehr Stabilität und offenere Hänge: nahe oder leicht über Körpergröße.
Bindungs‑ und Fellgewicht bei der Set‑Optimierung mitdenken.

Wichtigste Erkenntnisse

Verspielt & gutmütig : Leicht zu pivotieren, gibt Sicherheit in Wald und Couloirs.
Echter Allrounder bei 95 mm : Vielseitig in Mischschnee, kein Tiefschneespezialist.
Leicht, aber souverän : Effizient bergauf, genug Rückgrat bergab; Tempolimit in hartem Zerfahr.
Flexible Setups : Harmoniert mit Tech oder Hybrid‑Bindungen; kein Telemark.

Häufig gestellte Fragen

Q: Wie schlägt sich der Camox Freebird auf Hartschnee/Eis?
A: Für einen 95‑mm Tourenski bietet er dank Camber und ABS‑Seitenwangen ordentlichen Kantengriff. Auf blankem Eis sind steifere, schmalere Ski wie der Zero G 95 präziser.

Q: Welche Bindungen passen am besten?
A: Für maximale Effizienz leichte Pin‑Tech‑Modelle. Für mehr alpines Fahrgefühl bergab: Salomon Shift oder Marker Kingpin. Lochbilder/Platten immer vorab prüfen.

Q: Welche Länge soll ich wählen?
A: Grundregel: in der Nähe der Körpergröße starten. Kürzer = wendiger im engen Gelände; länger = stabiler und etwas mehr Auftrieb bei Tempo.

Fazit

Der Black Crows Camox Freebird vereint geringes Gewicht, verspielten Charakter und echte All‑Mountain‑Vielseitigkeit. Für Tourengeher, die effizient aufsteigen und mit Spaß und Kontrolle abfahren wollen, ohne Ultra‑Light‑Nervosität, ist er eine exzellente Wahl.