Majesty Dirty Bear XL — Review

Majesty Dirty Bear XL to szeroki członek rodziny Dirty Bear: figlarna, surfowa narta freestyle all-mountain zbudowana wokół talii 105 mm i kierunkowego kształtu twin-tip. Tam gdzie kierunkowy charger chce być wycelowany w dół stoku i mocno prowadzony, Dirty Bear XL chce się bawić. Cina miękki śnieg, robi buttering na płaskich odcinkach i bez trudu bierze side-hity, naturalne przeszkody i małe skoki, a potem wciąż trzyma dość krawędzi, by zjechać resztę góry, gdy puch się skończy. To narta jednego wyboru dla rydera, który ceni swobodę ruchu ponad prędkość maksymalną, i opiera się na koncepcji 4x4 Design Concept marki Majesty, by zrównoważyć wyporność, pop i stabilność.

Na miękkim śniegu Dirty Bear XL jest w swoim żywiole. Talia 105 mm oraz rocker w dziobie i pięcie pozwalają mu łatwo się wynurzać i ślizgać bokiem, dzięki czemu skręty slash i slarving po rozjeżdżonym śniegu są naturalne, a nie wymuszone. Kierunkowy kształt twin-tip oznacza, że pięta jest dostatecznie podgięta, by jechać switch i lądować dziobem czysto, nie będąc w pełni symetryczną nartą parkową, więc wciąż prowadzi do przodu z intencją. Camber pod stopą i półkapowe boki dają mu prawdziwe trzymanie krawędzi: na trasach i twardym śniegu kładzie czysty skręt o średnim promieniu i ufa krawędzi przez cięcie, co przewyższa wiele nart o zacięciu freestyle w tej szerokości. Progresywny sidecut 4Radius, około 20 m przy 174, pozwala mu skracać lub wydłużać skręt na życzenie. To, co oddajesz za całą tę figlarność, to spokój przy prędkości maksymalnej. Rozpędzony do bardzo dużej prędkości po chropowatym, rozjeżdżonym twardzielu, tuning, który czyni go tak surfowym, oddaje część spokojnego, osadzonego uczucia, jakie zachowuje sztywniejszy charger. Przy 105 mm pod stopą jest też przeciętnej szerokości na twardej trasie, a nie wyspecjalizowanym carverem, więc całodzienni narciarze trasowi poczują kompromis. Buttering, dociskanie dziobów i pięt oraz odbijanie się od przeszkód to miejsce, gdzie nagradza najbardziej.

Dirty Bear XL wykorzystuje rdzeń drewniany z topoli i jesionu: topola utrzymuje go lekkim i żywym, jesion dodaje popu i twardszego uczucia pod stopą. Ten rdzeń jest owinięty włóknem szklanym triax i biax, co dostraja przyczepność skrętną i wzdłużną elastyczność do figlarnej, ale nie kluchowatej jazdy. Półkapowe boki leżą nad krawędziami, łącząc wybaczalność narty kapowej z zębatością narty ze ścianką boczną, wierzch corrund opiera się zarysowaniom, a spiekany ślizg IS7200 trzyma smar i szybko jedzie. Profil to hybrydowy rocker/camber/rocker: rocker w dziobie i pięcie dla wyporności i uwalniania, camber pod stopą dla przyczepności i energii. Sidecut przy 174 cm to 140/105/130 mm i pozostaje stały we wszystkich długościach, z reprezentatywnym progresywnym promieniem skrętu około 20 m. Waga to około 1800 g na nartę przy 174 cm, po lżejszej stronie jak na 105-milimetrową nartę all-mountain, co w dużej mierze tłumaczy, dlaczego tak łatwo nią rzucać. Dostępna jest w 162, 168, 174, 180 i 186 cm.

Dirty Bear XL pasuje do narciarza all-mountain o nastawieniu freestyle, który większość dnia spędza na zabawie terenem, a nie na ściganiu się w dół: side-hity, buttering, naturalne przeszkody, jazda switch i cięcie miękkiego śniegu. Nie jest wyborem dla kogoś, kto chce szarżować po rozjeżdżonym śniegu na prędkości lub żyje na twardej trasie. Porównaj go z Faction Studio 3 i Volkl Revolt 104, obiema figlarnymi nartami all-mountain o zacięciu freestyle w tym samym paśmie szerokości, oraz nieco bardziej kierunkowym K2 Mindbender 106c mens, jeśli chcesz nieco więcej szarży. W obrębie gamy Majesty Majesty Dirty Bear Pro to węższy, bardziej przyjazny trasie brat, podczas gdy Majesty Vandal to symetryczny, zorientowany na park twin, jeśli twój dzień to bardziej jibbing niż slashing.

Plusy

• Figlarny, surfowy charakter, który uwielbia cięcie miękkiego śniegu.
• Robi buttering, dociska i bierze side-hity oraz małe skoki z łatwością.
• Trzyma dość krawędzi, by zjechać całą górę.
• Lekka konstrukcja 1800 g ułatwia rzucanie nartą.
• Kierunkowy twin-tip jedzie switch, a mimo to prowadzi do przodu.

Minusy

• Figlarny tuning oddaje stabilność maksymalną nartom dla chargerów.
• Przy 105 mm jest przeciętny na twardej trasie, nie precyzyjny carver.
• To nie narta, by ją wycelować i jechać szybko przez rozjeżdżony śnieg.

Werdykt: Majesty Dirty Bear XL to naprawdę zabawna, uniwersalna narta freestyle, która zamienia całą górę w plac zabaw. Jej talia 105 mm i kierunkowy kształt twin-tip sprawiają, że miękki śnieg, buttering i side-hity są bez wysiłku, a wystarczające trzymanie krawędzi utrzymuje ją uczciwą w drodze powrotnej. Zaakceptuj, że oddaje stabilność maksymalną i precyzję na twardym śniegu za tę swobodę, a otrzymasz jeden z najbardziej figlarnych sposobów na zjechanie całej góry.