M vertical 88 recenzja

Przegląd

Dynastar M vertical 88 (sprzedawany jako M-Vertical 88 Open) to najlżejsza narta z pełnymi ściankami w skiturowej linii Dynastar i pozostaje w ofercie na sezon 2026/27. Rdzeń to Hybrid Core z paulowni i PU, który według Dynastar obniża wagę narty o 15–20% w porównaniu z rdzeniem topolowym. Kształt jest taki sam w każdej długości, 120-88-110 mm; zmienia się tylko promień, od 16 m przy 156 cm do 22 m przy 180 cm. Oferta Snowleader dla modelu 2027 podaje 1180 g na nartę przy długości referencyjnej 172 cm. Dynastar kieruje ją do narciarzy zaawansowanych i ekspertów i sprzedaje bez wiązań („Open”), więc wiązanie skiturowe wybierasz sam.

Na śniegu

Na papierze to narta zaprojektowana najpierw z myślą o podejściu, ale w zjeździe chce być prowadzona porządnie. Umiarkowany rocker w dziobie unosi przód, ułatwia obracanie i łagodzi wejście w skręt w zmiennym śniegu, a reszta narty ma camber, więc po postawieniu na krawędź cała długość krawędzi powinna pracować w łuku. Razem z pełnymi ściankami wskazuje to na dobry chwyt na twardym wiosennym śniegu i na stromych, zmrożonych trawersach. Najważniejsze są długie promienie: 20 m przy 172 cm oznacza, że narta woli otwarte, średnie i długie łuki; krótkie, szybkie skręty w wąskim żlebie wymagają więcej pracy niż na skiturówce o krótkim promieniu. Talia 88 mm i dziób 120 mm dają trochę wyporności w świeżym śniegu, ale to nie jest narta do głębokiego puchu.

Konstrukcja i specyfikacja

• Rdzeń: Hybrid Core Paulownia PU, lekkie drewno paulowni połączone z PU.
• Wzmocnienie: skrzynka torsyjna z włókna szklanego oraz jednokierunkowe włókno szklane.
• Konstrukcja: Sandwich Full Sidewall, pionowe ścianki od dzioba do piętki.
• Profil: Tip Rocker, umiarkowane uniesienie tylko w dziobie.
• Ślizg: spiekany ślizg HD.
• Geometria: 120-88-110 mm we wszystkich czterech długościach.
• Promień: 16 / 18 / 20 / 22 m (156 / 164 / 172 / 180 cm).
• Waga: 1180 g na nartę przy 172 cm.
• Sprzedawana bez wiązań.

Dla kogo i porównania

M vertical 88 jest dla mocnego skitourowca, który liczy gramy na długich podejściach, jeździ głównie po twardym lub wiosennym śniegu i lubi w zjeździe otwierać łuki. W ofercie Dynastar Dynastar M tour 90 ma podobny kształt 120-90-110 mm z rdzeniem topolowym i progresywnym rockerem w dziobie i piętce, przy 1300 g w 177 cm: bardziej wybaczająca i swobodniejsza w miękkim śniegu, ale cięższa. Na lekkim końcu Dynastar M pierra menta to narta wyczynowa o szerokości 65 mm. Black diamond Helio carbon 88 to na papierze najbliższy rywal, z 120-88-111 mm, 18 m i 1230 g przy 170 cm. Kästle TX88 podchodzi do tej samej talii zupełnie inaczej: promień 10,2 m przy 167 cm do krótkich, szybkich skrętów, wobec kształtu Dynastara nastawionego na długie łuki.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Rdzeń paulownia/PU utrzymuje wagę na poziomie 1180 g na nartę przy 172 cm.
• Pełne ścianki i camber dla pewnego chwytu krawędzi na twardym śniegu.
• Tip rocker ułatwia obracanie i zwroty przez rufę.
• Sprzedawana bez wiązań, pasuje do każdego wiązania skiturowego.

Minusy

• Długie promienie (20 m przy 172 cm) sprawiają, że krótkie, szybkie skręty wymagają więcej pracy.
• Talia 88 mm i piętka bez rockera ograniczają wyporność w głębokim śniegu.
• Przeznaczona dla zaawansowanych i ekspertów, więc mniej wybaczająca dla początkujących skitourowców.
• Wiązanie trzeba dokupić, co podnosi łączny koszt.

Werdykt: Lekka, precyzyjna narta skiturowa 88 mm dla tych, którzy bardziej cenią wydajność na podejściu i chwyt na twardym śniegu niż wyporność. Wybierz M tour 90, jeśli chcesz bardziej zabawnego i wybaczającego kształtu.