M tour 94 recenzja

Przegląd

Dynastar M tour 94 (sprzedawany jako M-Tour 94 Open) to nowość na sezon 2026/27, która wprowadza talię 93–94 mm do linii freetouringowej Dynastara, pomiędzy Dynastar M tour 90 a Dynastar M tour 100. Narta powstała wokół rdzenia Hybrid Core 2.0, czyli lekkiej topoli połączonej z PU, w konstrukcji sandwich z pełnymi ściankami bocznymi i długim Progressive Rocker na dziobie i piętce. Wymiary to 127-93-118 mm w długościach 160 i 170 cm oraz 128-94-118 mm w 178 i 186 cm, a promień rośnie od 14 m do 18 m. Dynastar kieruje ją do narciarzy na poziomie eksperckim i opisuje teren jako 80% freeride i 20% stok. Narta jest sprzedawana bez wiązań („Open”), więc wiązanie skiturowe wybierasz sam.

Na śniegu

Na papierze to narta skiturowa nastawiona na zjazd. Długi i wysoki Progressive Rocker na dziobie i piętce powinien ułatwiać obracanie narty w ciasnych miejscach, pomagać dziobowi wypływać w świeżym śniegu i chronić przed zaczepianiem w zmrożonej skorupie. Pełne ścianki obiecują bardziej bezpośredni, spójny chwyt krawędzi niż konstrukcja cap, gdy śnieg jest twardy, ubity przez wiatr lub wiosną ponownie zamarznięty. Przy 17 m w 178 cm naturalne są skręty średnie i długie; wersja 160 cm z promieniem 14 m skręca wyraźnie ciaśniej. Przy 1350 g na nartę w 178 cm plasuje się w klasie lekkiej, ale nie skimo: wydajna na podejściu, bez nerwowości narty wyczynowej poniżej 1100 g na zjeździe. Piętka 118 mm jest szeroka jak na talię 94 mm, co sugeruje podparcie pod koniec skrętu, a nie szybkie, luźne wyjście.

Konstrukcja i specyfikacja

• Rdzeń: Hybrid Core 2.0 Light Poplar PU, laminowany rdzeń z topoli z elementami PU, zaprojektowany, by ograniczyć wagę i ilość klejonego włókna szklanego.
• Wzmocnienie: jednokierunkowe włókno szklane.
• Konstrukcja: Sandwich Full Sidewall, z pionowymi ściankami na całej długości od dzioba do piętki.
• Profil: Progressive Rocker, długie i wysokie uniesienie dzioba i piętki.
• Taliowanie: Adaptive Power Sidecut.
• Ślizg: spiekany ślizg HD.
• Geometria: 127-93-118 mm (160, 170 cm), 128-94-118 mm (178, 186 cm).
• Promień: 14 / 16 / 17 / 18 m.
• Waga: 1350 g na nartę przy 178 cm.
• Sprzedawana bez wiązań.

Dla kogo i porównania

M tour 94 jest dla mocnego narciarza, który podchodzi dla zjazdu i chce jednej narty zarówno na puchowe dni w środku zimy, jak i na twarde wiosenne linie. W porównaniu z Dynastar M tour 90 jest szersza pod butem i ma wyraźnie szerszą piętkę (118 mm wobec 110 mm): więcej wyporności i podparcia, nieco mniej zwinności węższej narty na twardym śniegu. Dynastar M tour 100 to kolejny krok w wyporności przy 134-100-124 mm i podobnej wadze 1380 g w 178 cm. Poza Dynastarem Head Crux 93 ma niemal tę samą talię, dłuższy promień 18,6 m w 177 cm i lżejsze 1280 g, Black diamond Helio carbon 95 jest jeszcze lżejszy dzięki karbonowi, a Movement Alp tracks 96 waży około 1300 g w 178 cm przy promieniu 19 m, więc Dynastar najchętniej skręca z tej grupy.

Plusy, minusy i werdykt

Plusy

• Pełne ścianki i rdzeń z topoli dają pewny, spójny chwyt krawędzi na twardym śniegu.
• Długi Progressive Rocker na dziobie i piętce zapewnia wyporność i łatwe obracanie.
• Cztery długości od 160 do 186 cm, z promieniem rosnącym od 14 do 18 m.
• Sprzedawana bez wiązań, więc pasuje do każdego wiązania skiturowego.

Minusy

• Przy 1350 g w 178 cm to nie jest narta na długie wyrypy liczone w gramach.
• Rocker na dziobie i piętce skraca efektywną krawędź na oblodzonych trawersach.
• Przeznaczona dla ekspertów, więc mniej wybacza początkującym skiturowcom.
• Wiązanie trzeba kupić osobno, co podnosi całkowity koszt.

Werdykt: Nastawiona na zjazd narta freetouringowa 94 mm, która wypełnia lukę między M tour 90 a M tour 100. Wybierz ją, jeśli wyporność i chwyt pełnych ścianek liczą się dla Ciebie bardziej niż ostatnie zaoszczędzone gramy.