Karyntia: 53 mln euro w wyciągi, Mölltal rusza 6 listopada, karnet 73 euro

Ośrodek narciarski Mölltaler Gletscher w grudniu 2012 r. Fot.: Felix König via Wikimedia Commons, CC BY 3.0

Karynckie spółki kolei linowych inwestują około 53 mln euro w sezon 2026/27, Mölltaler Gletscher otwiera zimę w tym austriackim kraju związkowym w piątek 6 listopada 2026 trasami 8 i 9, a dzienny karnet dla dorosłych po raz pierwszy sięga 73 euro na Nassfeld, w Bad Kleinkirchheim, na Gerlitzen i na Katschbergu. Liczby pochodzą z konferencji prasowej związku kolei linowych z 20 października, prezentacji Kärnten Werbung z 4 listopada oraz ze stron samych operatorów.

• Mölltaler Gletscher otwiera się w piątek 6 listopada trasami 8 i 9, rodzinnym zjazdem do stacji pośredniej; operator liczył najpierw na początek października, potem na 23 października.
• Około 53 mln euro poszło w wyciągi, naśnieżanie i energię na sezon 2026/27: 10-osobowa gondola Kanzelbahn II na Gerlitzen (22 mln euro, czynna od 23 października) i 6-osobowa kanapa Tressdorfer Almbahn na Nassfeld (13 mln euro, grudzień).
• Karnety dzienne drożeją o 3–5 %; 73 euro w czterech dużych ośrodkach, 72,50 euro na Turracher Höhe, 72 euro w Mölltal; średnia Karyntii, 63,33 euro, pozostaje najniższa ze wszystkich austriackich krajów związkowych.
• Kärntner Skipass kosztuje 814 euro za 31 ośrodków, 845 km tras i 262 wyciągi; 3,3 mln osobodni narciarskich w minioną zimę.
• Kärnten Werbung sprzedaje kurs „nauka jazdy na nartach w 3 dni” za 240 euro ze sprzętem, z Franzem Klammerem jako twarzą akcji.

Strona Mölltaler Gletscher ogłasza start jednym zdaniem: „Ab Freitag, 6.11.2026 starten wir mit den Pisten 8 + 9 in die Wintersaison 26/27” [Od piątku 6.11.2026 ruszamy z trasami 8 + 9 w sezon zimowy 26/27] – sezon potrwa do 30 maja 2027, jeśli pozwoli śnieg. Trasy 8 i 9 to rodzinny zjazd do stacji pośredniej. To pierwszy ośrodek w Karyntii, który otwiera się tej zimy, ale później niż planowano: we wrześniu operator liczył na początek października, 6 października datą był już 23 października, a poprzednia zima zaczęła się 10 października 2025.

ORF Kärnten podawał na początku października, że lodowiec nie miał w ogóle świeżego śniegu, a na szczycie było +2 °C – pogoda nieodpowiednia także dla armatek śnieżnych. Sam lodowiec znika: ORF Kärnten cytuje pomiar GeoSphere, według którego Wurtenkees stracił około 42 % powierzchni między 2020 a 2025 rokiem, ma średnio około 12 m lodu i traci prawie 3 m rocznie. Operator powiedział ORF we wrześniu, że ośrodek żyje dziś z wysokości góry, a nie z lodu.

Związek karynckich kolei linowych podał tę kwotę na konferencji prasowej w Klagenfurcie we wtorek 20 października; meinbezirk był na miejscu i przytoczył słowa rzecznika Josefa Bogenspergera, że inwestycje utrzymują konkurencyjność kraju związkowego. Jedno zastrzeżenie: w wywiadzie z 6 października ten sam związek przypisał 53 mln euro sezonowi 2025/26, a 50–60 mln nadchodzącemu, więc liczbę tę należy czytać jako pieniądze wydane latem i jesienią 2026 na tę zimę.

Dziennik budowy Gerlitzen nazywa Kanzelbahn II „najwydajniejszą koleją linową w Karyntii”: dwie gondole wiozą dziś w 18 minut znad jeziora Ossiach (550 m) na płaskowyż szczytowy. Operator Nassfeld podaje w swojej karcie informacyjnej 13 mln euro za Tressdorfer Almbahn, przejazd trwający około czterech minut i 20-hektarową strefę Young Stars Area z sześcioma taśmociągami tuż obok.

ORF Kärnten wylicza nowe ceny: 73 euro za dzień dla dorosłego na Nassfeld, w Bad Kleinkirchheim, na Gerlitzen i w innych dużych ośrodkach, 54 euro na Hochrindl, 49 euro na Petzen i 29,50 euro w Hrast w dolinie Gail – najtaniej w całym kraju związkowym. Ceny wzrosły średnio o 3–5 % i w ciągu 20 lat mniej więcej się podwoiły. Bogensperger winą obarczył naśnieżanie: „Im letzten Winter haben wir sicher um 20 Prozent, 25 Prozent mehr beschneit” [Minionej zimy naśnieżaliśmy na pewno o 20, 25 procent więcej], przy stałym koszcie 3–5 euro za metr sześcienny śniegu. Cennik Katschbergu potwierdza 73,00 euro dla dorosłych i 36,50 euro dla dzieci.

Nawet przy 73 euro Karyntia pozostaje najtańszym krajem związkowym. Zestawienie portalu Urlaubshamster z 17–19 października, opisane przez Leadersnet, podaje średnią stałą cenę dzienną dziewięciu karynckich ośrodków na poziomie 63,33 euro, wobec 65,72 euro w Styrii, 71,97 euro w Tyrolu, 74,47 euro w Salzburgu i 70,33 euro dla całej Austrii. Kärntner Skipass na 31 ośrodków w Karyntii i Tyrolu Wschodnim, 845 km tras i 262 wyciągi, kosztuje 814 euro dla dorosłych i 407 euro dla dzieci. Naśnieżanie pozostaje wyłącznie wodne: Bogensperger powiedział meinbezirk 4 listopada, że dodatki takie jak Snomax to „ein No-Go” [coś nie do przyjęcia].

Kärnten Werbung wykorzystała swoją wiedeńską konferencję prasową ze środy 4 listopada, opublikowaną jako komunikat APA-OTS, by sprzedać kraj związkowy początkującym. Oferta „Skifahren lernen in 3 Tagen – garantiert!” [Nauka jazdy na nartach w 3 dni – gwarantowana!] kosztuje 240 euro z całym sprzętem: trzy dni po dwie godziny w grupach najwyżej ośmioosobowych, dla początkujących od 14. roku życia i dla powracających na narty. Twarzą akcji jest Franz Klammer, mistrz olimpijski w zjeździe z 1976 roku: „Es ist nie zu spät, damit anzufangen! Ich bringe gerade meinen Enkeln das Skifahren bei.” [Nigdy nie jest za późno, żeby zacząć! Właśnie uczę moje wnuki jeździć na nartach.]

Organizacja turystyczna wspiera zimę kampanią za 3,7 mln euro na dwunastu rynkach i podaje wzrost liczby przyjazdów o 8,2 % oraz noclegów o 3,8 % w dotychczasowej części roku turystycznego. Goście nocujący w regionie jeżdżą od 1 listopada 2026 bezpłatnie regionalnymi autobusami i pociągami.

Ten tekst czytają dwa rodzaje narciarzy. Pierwszy rezerwuje kurs za 240 euro albo zabiera dzieci do strefy Young Stars Area na Nassfeld i potrzebuje miękkiej, krótkiej narty, która skręca w tempie spaceru: nasza lista top 5 nart dla początkujących i recenzje takie jak Elan Wildcat 75 czy K2 Disruption 78C to dobry punkt wyjścia. Drugi jedzie w piątek 6 listopada do Mölltal na dwie ratrakowane trasy na lodowcu na wysokości 2 200–3 000 m, czyli na twardą, zimną nawierzchnię dla narty carvingowej z metalem: Blizzard Thunderbird R15 82, Dynastar M-Cross 82 i nasza lista top 5 nart carvingowych pasują na taki dzień. Narzędzie Pick-a-Ski dobierze w obu przypadkach długość do wagi i poziomu.