Van Deer pro — Review

De Van Deer Pro is het vlaggenschip van Marcel Hirschers Pro Series — gebouwd met dezelfde World Cup technologie als de SL/GS World Cup race skis maar met een bredere, niet-FIS geometrie voor dagelijks gebruik. Geverifieerde sidecut is 115-68-97 mm over alle vier lengtes (168, 175, 182, 189 cm) met per-lengte radii van 13 tot 22 m. Gewichten per ski van 1950 tot 2470 g. Constructie: es-populieren houten kern met twee lagen Titanal.

Bij 68 mm onder de voet met twee lagen Titanal en per-lengte radii van 13 m (168 cm) tot 22 m (189 cm) levert de Pro World Cup edge grip in een pakket dat toegankelijker is dan de FIS-legale SL/GS. De bredere (dan FIS) 68 mm taille laat een iets minder strikte houding toe terwijl race autoriteit behouden blijft. Off piste is geen use case; op piste reageert hij op sterke techniek met race-kwaliteit edge grip.

Kern: es-populier hout met twee lagen Titanal, volle ABS sidewalls, race kanten. Sidecut 115-68-97 mm over alle vier lengtes, radii 13/16/19/22 m (168/175/182/189 cm). Gewichten 1950/2165/2320/2470 g. Race-adjacente constructie zonder FIS-legale geometrie.

Vergeleken met de Van Deer SL world cup is de Pro breder en toegankelijker zonder FIS beperking. Tegen de Van Deer H power 68 richt hij zich op vergelijkbaar piste gebruik maar met een langere lengte range en iets andere afstemming. Vergeleken met de Volkl Racetiger sc is hij een vergelijkbare race-tech consumenten piste ski met Hirschers constructie pedigree.

Pluspunten

• Geverifieerde volle spec data over alle vier lengtes.
• Twee lagen Titanal leveren World Cup edge grip.
• Niet-FIS 68 mm taille toegankelijker dan SL/GS World Cup.
• Marcel Hirscher-ontworpen met Pro Series pedigree.

Minpunten

• 68 mm taille ongeschikt voor off-piste gebruik.
• Race-adjacente flex vraagt sterke techniek.
• Zwaar met 2300-2470 g op langere lengtes.
• Premium boutique prijs.

Oordeel: Een breder-dan-FIS race-tech piste ski voor advanced-tot-expert carvers die World Cup constructie willen zonder FIS geometrie beperkingen. Vooral voor dagelijks piste gebruik op hard-gepakte pistes.