Majesty Superpatrol Carbon — Review

De Majesty Superpatrol Carbon is de lichtere, met carbon versterkte versie van Majesty's 95 mm freeride-tourski. Hij behoudt hetzelfde 4x4 Design Concept en de Cut-Off-Tail (COT) vorm als de standaard Superpatrol, maar krijgt een carbon- en Kevlar-opbouw om grammen te besparen en meer snap toe te voegen. Het resultaat is een ski voor tourers die ongeveer 95 mm drijfvermogen onder de voet willen zonder het gewicht van een volledige freeride-constructie. Bij 177 cm weegt hij ongeveer 1415 g per ski, duidelijk lichter dan de 1580 g standaardversie, wat het gevoel op de stijgvellen en in de bocht verandert.

Met een sidecut van 130/95/112 mm bij 177 cm en een radius van 19 m zit de Superpatrol Carbon in de klassieke doe-alles tourbreedte: breed genoeg om in zachte sneeuw te drijven, smal genoeg om snel van kant naar kant te blijven. Hij is er in 161, 169, 177 en 185 cm, met een taille tussen 94 en 96 mm over het bereik.

Bij de afdaling voelt de Superpatrol Carbon levendig en gretig. De carbon- en Kevlar-versterking geeft energie uit de bocht, dus hij beloont een actieve skier die de schep aanstuurt en de ski laat terugveren. De semi-hybride tip rocker met camber onder de voet maakt het instappen in de bocht makkelijk in zachte sneeuw terwijl de kantgrip op hardere delen behouden blijft, en de vlakke Cut-Off-Tail plant zich stevig voor spitskeren en houdt zijn lijn als je erop staat. De 95 mm taille drijft goed in verse en windbewerkte sneeuw en blijft wendbaar in nauwe bomen en couloirs.

Bergop betaalt de gewichtsbesparing zich het meest uit. Rond 1415 g vermindert de Carbon vermoeidheid op lange dagen en zwaait hij makkelijk voor spitskeren, en de vlakke staart sluit netjes aan op de vellen. Duw hem hard in herbevroren crud en je merkt de wisselwerking: een lichtere carbonski is minder gedempt dan de zwaardere standaardopbouw, dus hij kan drukker aanvoelen als de sneeuw omgewoeld raakt. Rijd hem met wat finesse in plaats van brute kracht en hij blijft beheerst voor zijn klasse.

De kern is paulownia, gekozen om zijn lage gewicht, omwikkeld met carbon- en Kevlar-versterking voor stijfheid en energie, plus Textolite epoxy glasvezel door het middengedeelte voor torsiegrip en demping. Die combinatie laat Majesty gewicht uit de standaard Superpatrol halen terwijl er redelijke stabiliteit voor de klasse behouden blijft. De basis is Majesty's IS7200 fast base, een gesinterd materiaal dat goed glijdt en was vasthoudt. Het profiel is een semi-hybride tip rocker met camber onder de voet en de vlakke COT-staart; de sidecut bij 177 cm is 130/95/112 mm voor een radius van 19 m, en de taille blijft in de band van 94-96 mm over de vier lengtes.

Dit is een ski voor de gewichtsbewuste freeride-tourer die een 95 mm quiver-ski wil voor gemengde winters en geen zware plank omhoog wil sjouwen. Als je snap en laag gewicht boven maximale crud-absorptie stelt, is de Carbon de keuze; wil je meer demping en stabiliteit op snelheid en vind je de extra grammen geen probleem, dan is de standaard Majesty Superpatrol de broer om te vergelijken. Voor diepere dagen is Majesty's bredere Majesty Supernova Carbon de carbon powdertourer in de familie.

Tegen de concurrentie past hij netjes tussen de lichte 95-100 mm tourers. De Atomic Backland 95 is een iets vergevingsgezindere allrounder, de Armada Locator 96 biedt een vergelijkbare doe-alles mix met een speels karakter, en de DPS Pagoda Tour CFL 100 is een bredere, hoogwaardigere carbontourer voor wie meer drijfvermogen wil.

Pluspunten

• Licht gewicht van 1415 g bij 177 cm bespaart energie op lange klimmen.
• Carbon- en Kevlar-opbouw geeft snap en terugveer uit de bochten.
• 95 mm taille balanceert drijfvermogen en snelheid voor gemengde winters.
• Vlakke Cut-Off-Tail plant zich stevig voor spitskeren en vellen.

Minpunten

• Carbon-opbouw is minder gedempt dan zwaardere ski's in herbevroren crud.
• Een 95 mm taille is een compromis voor de diepste powderdagen.
• Premiumprijs voor de carbonconstructie.

Oordeel: De Majesty Superpatrol Carbon is een slimme keuze voor tourers die een snappy, echt lichte 95 mm ski willen die toch drijft en een kant vasthoudt. Hij ruilt wat crud-beheersing in voor gewicht en energie, dus actieve skiers die met finesse skien halen er het meeste uit. Geef je demping voorrang boven grammen, kijk dan naar de standaard Superpatrol; draait het om klimefficiëntie en een levendig gevoel, dan is dit een sterke keuze.