Porsche 106 series review

Overzicht

De Porsche 106 Series is de freerideski in Heads Porsche-samenwerking, ontwikkeld met Aksel Lund Svindal en Porsche-hoofdontwerper Michael Mauer en geïnspireerd op de Taycan Cross Turismo. Voor 26/27 komt hij in 177 en 184 cm als set met een Tyrolia Attack-binding: de Attack Hybrid 14 MN/PT in de hoofdset, met de Attack 14 GW, Attack 14 MN, Attack 17 GW of de Almonte 12 PT-pinbinding als alternatieven. De constructie is het gespreksonderwerp: een Flax-Rattan-opbouw over een rotan-populieren houten kern, Graphene, een gestructureerd UHM C-racebelag en geen topsheet, zodat de natuurlijke vezels zichtbaar zijn. De taillering is 133-105-126 mm bij 177 cm (radius 16,7 m) en 135-106-127 mm bij 184 cm (18,5 m). Head classificeert hem als Freeride / Advanced–Expert / Fast / Long Radius.

Op de piste

Het specificatieblad beschrijft een stabiele, directionele freerideski. Powder Rocker geeft hem 30% tiprocker, 50% camber en 20% tailrocker: een lange, vroeg oplopende schep voor drijfvermogen en makkelijke bochtinzet in diepe sneeuw, een kortere tailrocker zodat de ski een bocht nog afmaakt, en de halve lengte in camber voor grip op harde sneeuw en de weg terug naar de lift. De radius van 16,7–18,5 m bevoordeelt middellange tot lange bochten op snelheid boven snelle pivots. Vlasvezels staan bekend om hun trillingsdemping en volgens Head verdeelt de rotan-populierenkern het gewicht voor stabiliteit; de constructie suggereert een soepele, rustige gang in omgewoelde sneeuw. Met ruwweg 2,3 kg per ski bij 184 cm (opgave Sport Conrad) is dit een stevige ski die gestuurd wil worden. Skiërs omschrijven de Porsche-serie als stabiel maar niet overweldigend, maar er zit geen titanal in, dus de kantgrip op echt ijs blijft achter bij de Kore 106 Ti.

Constructie & specs uitgelegd

• Constructie: Flax Rattan Construction — vlasvezels over een rotan-populieren houten kern.
• Versterking: Graphene, strategisch geplaatst voor sterkte bij laag gewicht.
• Topsheet: geen — Head liet het topsheet weg om gewicht te besparen en de natuurlijke vezels te tonen.
• Belag: Structured UHM C Base, hetzelfde materiaal als Heads raceski's met een gestructureerde textuur.
• Profiel: Powder Rocker — 30% tiprocker / 50% camber / 20% tailrocker.
• Binding: verkocht als set met een Tyrolia Attack-binding (Attack Hybrid 14 MN/PT in de hoofdset; Attack 14 GW, 14 MN, 17 GW of Almonte 12 PT optioneel). PROTECTOR ready.
• Taillering en radius: 133-105-126 mm, 16,7 m (177 cm); 135-106-127 mm, 18,5 m (184 cm).
• Gewicht: 2.280 g per ski bij 184 cm (Sport Conrad; Head publiceert geen gewicht).
• Lengtes: 177, 184 cm.
• Gemaakt in Oostenrijk.

Voor wie en vergelijkingen

De Porsche 106 is voor gevorderde en expert-freeriders die hard skiën in zachte en omgewoelde sneeuw, een gedempte, directionele ski willen en bereid zijn een meerprijs te betalen voor het Porsche-design en de natuurvezelconstructie. Binnen het Head-gamma deelt de Head Kore 106 Ti (106 mm, 18,5 m bij 184 cm, 2.215 g) de taille en radius, maar voegt titanal toe en komt in vijf lengtes voor een fractie van de prijs. De Nordica Enforcer 104 (104 mm, 18,5 m bij 179 cm, 2.160 g) is de klassieke gedempte all-mountain-freerideski met metaallaminaat; de Atomic Maverick 105 cti (104–105 mm, 19 m bij 185 cm, 2.050 g) is een lichter alternatief met carbon en titanal; en de Blizzard Rustler 11 (112 mm, 19 m bij 180 cm, 1.930 g) is breder, lichter en speelser in diepe sneeuw.

Plus- en minpunten en oordeel

Pluspunten

• Flax-Rattan-constructie met Graphene voor een gedempte, stabiele gang in omgewoelde sneeuw.
• Powder Rocker (30/50/20) balanceert drijfvermogen met camber voor harde sneeuw.
• Gestructureerd UHM C-racebelag en Oostenrijkse bouwkwaliteit.
• Uniek design met zichtbare natuurvezels en een Tyrolia Attack-binding in de set.

Minpunten

• Premiumprijs voor een ski waarvan de specs die van de veel goedkopere Kore 106 Ti spiegelen.
• Slechts twee lengtes (177 en 184 cm) en geen optie voor kleinere skiërs.
• Zo'n 2,3 kg per ski is zwaar voor alles buiten liftgebonden freeride.
• Geen titanal, dus de kantgrip op harde sneeuw blijft achter bij concurrenten met metaallaminaat.

Oordeel: De Porsche 106 Series is een gedempte, directionele freerideski met een constructie en look die niets anders biedt, gericht op sterke skiërs die het design even belangrijk vinden als de prestaties. Voor dezelfde taille en radius tegen een veel lagere prijs is de Kore 106 Ti de rationele keuze.