Door Andrew Ingold
No images available
De Crux 87 Pro is een lichtgewicht toerski die is ontworpen om efficiëntie bij de stijgtocht te combineren met vertrouwen op harde ondergrond bij de afdaling. Met een 87 mm taille en tip‑tail rocker (rocker/camber/rocker) biedt hij een veelzijdige mix van wendbaarheid en drijfvermogen in wisselende condities. De ski richt zich op gevorderde en ervaren gebruikers die willen besparen op gewicht zonder in te leveren op stabiliteit. Het doorschijnende topless‑ontwerp en de technische focus maken hem aantrekkelijk voor wie zowel toeren als stevige on‑piste lijnen wil rijden.
De constructie is een hybride van lichte Karuba houtkern, Graphene‑versterking en een Full Triaxial Carbon Jacket die voor hoge torsiestijfheid zorgt zonder veel extra gewicht. Sandwich cap bouw en een Structured UHM C base verbeteren duurzaamheid en glijeigenschappen. Dankzij Topless Tech ontbreekt een traditionele topsheet, wat gewicht bespaart en het totale gewicht rond 1.220 g per ski (referentie 177 cm) houdt. Dit resulteert in een ski die energiezuinig is bij stijgen en toch voldoende respons en stabiliteit biedt tijdens snelle bochten op harde pistes.
Op de sneeuw toont de ski zich verrassend capabel op ijzige en gecompacteerde ondergronden dankzij de carbonlagen en Graphene‑stijfheid. De sidecut 126‑87‑108 bij 177 cm en een radius van ongeveer 17,7 m neigen naar middellange tot lange bochten: precies geschikt voor krachtige carves en het behouden van lijn op snelheid. De relatief smalle taille beperkt het drijfvermogen in diep poeder, maar geeft daarentegen scherpe kantengreep en korte reactie in technische, gemengde condities. Stabiliteit bij hogere snelheden is een van de sterke punten.
Vergelijkingen met concurrerende lichtgewicht toerski’s plaatsen de Crux 87 Pro naast modellen als de Zero G 85 of andere sub‑90 mm race/tochtoriëntaties. In vergelijking voelt deze ski vaak stugger en torsioneler aan door de triaxiale carbonlaag en Graphene, wat resulteert in meer vertrouwen bij harde afdaling. Ten opzichte van bredere alpine‑toer hybriden heeft hij voordelen tijdens steile, technische tochten vanwege het lagere gewicht, maar voor pure poederafdalingen bestaan er bredere alternatieven die meer speelruimte bieden.
Als je de specificaties bekijkt: de tip (126 mm), taille (87 mm) en tail (108 mm) bepalen de bochtkarakteristiek en drijfvermogen; de rocker/camber/rocker profiel zorgt voor betere instap en controll bij zachte en ruwe sneeuw; de radius (~17,7 m) geeft een idee van de gemiddelde bochtlengte. De Structured UHM C base beperkt kleven, de tail notch maakt dragen eenvoudiger. Advies: kies lengte naar je gewicht en stijl (kies korter voor wendbaarheid, langer voor stabiliteit), en combineer met lichte touring‑bindingen voor optimaal resultaat.