The curv noize dtx review

Overzicht

De Fischer The Curv Noize DTX is de 26/27-versie van Fischers DTX-pistecarver, verkocht als set met de RSX Z12 GW PowerRail-binding. Hij vervangt de Fischer The curv dtx met een nieuwe vorm van 118-72-103 mm, 2 mm breder onder de voet dan voorheen, en krijgt Fischers van de wereldbeker afgeleide Noize Control-demping. Fischer omschrijft hem als dynamisch in de bocht voor onbegrensd skiplezier en richt hem op gevorderde skiërs, alleen op geprepareerde pistes. Naast de stijvere The Curv Noize is het de iets lichtere, vergevingsgezindere keuze binnen dezelfde 72 mm-familie.

Op de piste

Op papier is de DTX gebouwd voor levendig, precies carven in plaats van pure racekracht. Fischer belooft "extremely capable turning ability", optimale stabiliteit en raceprestaties voor frontside-skiërs. De Radical Triple Radius-taillering is ontworpen voor een snelle bochtinzet, en de radii — 14,5 m in 157 cm, 15 m in 164 cm, 16 m in 171 cm en 17,5 m in 178 cm — wijzen op middellange bochten als zijn terrein. Twee dunne titanallagen en Noize Control moeten hem rustig houden op harde sneeuw, terwijl de Superflex-plaat extra rebound uit de bocht moet geven. Gepubliceerde reviews noemen hem stijf en energiek, op zijn best als de skiër hem actief stuurt, en minder op zijn gemak in zachte, verreden sneeuw.

Constructie & specs uitgelegd

• Kern: Solid Woodcore (beuk/populier).
• Metaal: Shaped Ti 0.5/0.5 — twee titanallagen van 0,5 mm.
• Demping: Noize Control, dat metaalpigmenten op bepaalde zones aanbrengt om trillingen te verminderen.
• Versteviging: Fiberglass Bridge in de bindingszone.
• Zijwang: Sandwich Sidewall Construction met Race Sidewall.
• Plaat en binding: af fabriek gemonteerde Superflex-plaat (alleen PowerRail) met de RSX Z12 GW PowerRail-binding.
• Vorm en tuning: Radical Triple Radius, World Cup Tuning, gesinterde zool, 87° zijkant en 0,8° base bevel.
• Specs per lengte: 157 cm (118/72/102, 14.5 m), 164 cm (118/72/103, 15 m), 171 cm (118/72/103, 16 m, 2050 g per ski without binding), 178 cm (119/72/103, 17.5 m). Lengtes: 150, 157, 164, 171 en 178 cm.

Voor wie en vergelijkingen

De DTX past bij gevorderde pisteskiërs die een precieze, energieke carver voor middellange bochten willen, maar niet de volle stijfheid van een ski met raceplaat nodig hebben. De Rossignol Hero elite mt ti is een directe concurrent: een carver van 74 mm met metaallaminaat en een vergelijkbare balans tussen grip en toegankelijkheid. De Volkl Peregrine 72 biedt een vergelijkbaar frontside-platform van 72 mm met een reputatie voor soepele kantgrip, terwijl de Elan Ace sc7 een andere 72 mm-systeemcarver is voor sterke recreatieve skiërs. Binnen Fischer voegt Fischer The curv noize dikker titanal, een Carbon Bridge en de M-Plate toe voor experts die meer kracht willen.

Plus- en minpunten en oordeel

Pluspunten

• Twee titanallagen en Noize Control voor rustig carven met veel grip.
• Radical Triple Radius voor een snelle bochtinzet.
• De Superflex-plaat geeft extra rebound tussen de bochten.
• Breed lengtebereik van 150 tot 178 cm.

Minpunten

• Vraagt een actieve, voorwaartse houding; geen cruiser voor ontspannen skiërs.
• 2050 g per ski in 171 cm, nog zonder binding.
• Puur voor de piste; heeft moeite in zachte, verreden sneeuw.
• Alleen als systeem: de Superflex-plaat werkt uitsluitend met PowerRail-bindingen.

Oordeel: De Fischer The Curv Noize DTX is een levendige, goed gedempte 72 mm-carver voor gevorderde pisteskiërs — een toegankelijkere stap onder The Curv Noize, met dezelfde nieuwe vorm en Noize Control.