Black Crows Navis Freebird — Review

De Navis Freebird is Black Crows’ 102 mm freeride-toerski die de klim licht houdt zonder het dalen te verpesten. Met progressieve tiprocker, klassiek camber en een licht getaperde, ondersteunende staart, mikt hij op alledaagse toertochten in uiteenlopende sneeuw.

Samenvatting

De Navis Freebird voelt vertrouwd en voorspelbaar: hij draait makkelijk in krap terrein, carve’t opvallend goed voor zijn gewicht en biedt genoeg demping voor doorsnee backcountry-variabelen. Hij is geen bulldozer in zware crud en niet de allerlichtste klimmer, maar als “één-ski-quiver” voor toeren scoort hij uitzonderlijk breed.

Voor wie is dit?

• Toerers die één ski willen voor midwinter poeder tot voorjaarscorn.
• Rijders die klassieke rijhouding en betrouwbaar kantengevoel waarderen.
• Wie stabiliteit en duurzaamheid verkiest boven ultralicht minimalisme.

Op de sneeuw

Poeder en zachte sneeuw

De 102 mm-plooi met progressieve tiprocker geeft vlotte drijfkracht. De staart is ondersteunend maar niet hakerig, waardoor je gecontroleerd kunt afblazen of kort kunt pivoteren. Hij houdt van middel-lange bochten en blijft rustig zolang je niet te hard pusht in zéér diepe of zéér trage sneeuw.

Variabel en kapot gereden

Het gemengde carbon/glas-laminaat en de houtkern leveren aangename rebound en best wat demping voor het gewicht. Verwacht geen bulldozer—in zware, zetterige crud zal hij eerder “surfen” dan breken. Vergeleken met een Blizzard Zero G 105 is de Navis vergevingsgezinder en minder zenuwachtig; vergeleken met een Hustle 10 is hij lichter en wendbaarder, maar minder tank-achtig.

Harde sneeuw en pistes

De klassieke camber en 18–19 m radius geven verrassend veel kantengrip en stabiliteit bij middelhoge snelheid. Op glazuurlijke ijzel zal een pure piste-ski beter bijten, maar voor een toerski carve’t de Navis schoon en voorspelbaar zonder hinderlijke flap.

Steil terrein en bochten op de staart

De vlakke/progressieve staart maakt kickturns betrouwbaar en biedt grip op de skintrack. In steil, stevig terrein kun je de staart vertrouwen bij remmende bochten; hij is ondersteunend zonder je vast te zetten.

Klim- en toerefficiëntie

Met ca. 1700 g per ski (179) is dit geen veertje, maar duidelijk lichter dan resort-georiënteerde freerideski’s. De balans is top voor lange dagen: genoeg massa voor afdalingstabiliteit, licht genoeg voor honderden hoogtemeters. Matcht mooi met lichte pinbindingen; Shifts kunnen, maar maken het totaal duidelijk zwaarder.

Bouw, duurzaamheid en montage

• Versterkte bindingzone met Titanal voor schroefhoud en stevigheid.
• ABS-zijkanten en half-cap tip voor gewichtsbesparing.
• Aanbevolen montagepunt rond -9 cm: klassiek, tip-gedreven gevoel. +1 cm naar voren als je neutraler rijdt of kortere draaien wilt.
• Black Crows Pilus vellen passen naadloos.

Plus- en minpunten

• Plus: breed inzetbaar karakter; sterke kantengrip voor een toerski; voorspelbare staart; betrouwbare skintrack-prestaties.
• Plus: stabiliteit-gewicht verhouding is uitstekend voor “één-ski-voor-alles” toeren.
• Min: niet de meest gedempte optie in zware crud; niet ultralicht voor skimo-achtige dagen.
• Min: traditionele montage/gevoel spreekt newschool-rijders minder aan.

Vergelijkingen

• Blizzard Zero G 105: lichter en torsiestijver; beter op ijs, maar nerveuzer en veeleisender. Navis is vriendelijker, leuker in gemengde sneeuw.
• Dynastar M-Tour 99: lichter en speelser in kort bochtenwerk; minder demping en minder platform in zachte sneeuw.
• Black Crows Camox Freebird (ca. 95 mm): makkelijker en speelser, maar minder drijfvermogen en minder stabiliteit in chop.
• Black Crows Corvus Freebird (107 mm): sterker in diepe/steile lijnen, zwaarder en minder allround in lentecondities.

Belangrijkste punten

• Allround toerski (102 mm): combineert klim-efficiëntie met echt carve-gevoel.
• Vergevingsgezind maar capabel: houdt van middel-lange bochten, niet van rammen.
• Betrouwbare staart en -9 cm montage: klassiek, controlegericht rijgevoel.

Specificaties (met betekenis)

• Rockerprofiel: tiprocker + camber + progressieve staart — sneller drijven en initiëren, met grip en spanning op de kant.
• Breedtes: tip 136–139 mm / taille 102 mm / staart 116–120 mm — 102 mm is de sweet spot voor allround toeren; klein taper helpt in variabele sneeuw.
• Radius: 18–19 m (per lengte) — natuurlijk, middel-lang bochtgevoel zonder haasten.
• Gewicht: ca. 1550–1775 g per ski (167–185) — balans tussen klim-efficiëntie en afdaalstabiliteit.
• Lengtes: 167 / 173 / 179 / 185 cm — kies korter voor krap terrein, langer voor hogere snelheid en drijfvermogen.

Veelgestelde vragen

Q: Welke lengte moet ik kiezen voor de Navis Freebird?
A: Ga gemiddeld op lichaamslengte of +1 voor stabiliteit en drijfvermogen. Tour je vaak in bos/steils met veel kickturns, dan is -1 lengte handiger. De Navis Freebird blijft voorspelbaar in beide richtingen.

Q: Welke binding past het beste?
A: Voor toeren: lichte pinbindingen (ATK Raider, Marker Alpinist, Salomon/Atomic MTN). Voor 50/50 gebruik kan een Shift/Kingpin, maar dat tilt het totaalgewicht en dempt het klimvoordeel.

Q: Hoe verhoudt hij zich tot de Zero G 105?
A: De Zero G is lichter en stijver met meer ijshoud, maar strenger en zenuwachtiger. De Navis Freebird rijdt relaxter en is veelzijdiger voor alledaagse tours.

Q: Is dit een goede resortski?
A: Het kan, maar de constructie is geoptimaliseerd voor toeren. Als je vooral lift-rijdt, overweeg een zwaardere, meer gedempte ski of de alpine Navis.