更新日 2026.07.01
スキーレビュー · Van Deer · 26-27 シーズン

tour 75 レビュー

Van Deer tour 75レビュー:スポーツツーリング75mm、111-75-97 mm、18〜19 mラジアス、片方910〜990 g。

スペック2 レングス · タップで切替
ウエスト
75mm
全レングス共通
トップ
111mm
全レングス共通
テール
97mm
全レングス共通
ラディウス
19m
レングスにより異なる · 18–19
1本あたり重量
990g
レングスにより異なる · 910–990

概要

Van Deer Tour 75はRace Tour 65の軽量構造思想を土台に、75 mmという幅広ウエストを持つスポーツツーリング板。規定サイドカットは111-75-97 mm(両サイズ共通:161、171 cm)、ラジアス18/19 m、重量は161 cmで910 g、171 cmで990 g。純レースTour 65と、より下山寄りのTour 85/95の中間に位置します。

雪上でのパフォーマンス

75 mmウエストと910-990 gという設定は、Race Tour 65のレース系登行効率に、より汎用性の高い下山を組み合わせます。18-19 mラジアスは締まった非圧雪とハードパックでのコントロールされた中回りに合う。細いウエストがオフピステの汎用性を制限。スポーツツーリング用の道具で、フリーライドツアーではありません。

構造とスペック解説

Race Tour 65から派生した軽量ツーリング構造。全長で111-75-97 mm、ラジアス18 m(161)と19 m(171)、重量910 gと990 g。Kohla Tour 75のmohair skin(100%モヘア)と組み合わせ。

誰向けか&比較

Van Deer Race tour 65よりTour 75は10 mm幅広で、下山の汎用性が向上。Dynafit Blacklight 80より若干細いウエストで同じスポーツツーリング層を狙う。Dynafit Radical 88より細く軽量で、汎用範囲は限定的。

良い点、注意点、結論

良い点

  • 両サイズでスペック検証済み。
  • Race Tour 65の軽量構造にわずかに広い75 mmウエスト。
  • 910-990 gがスポーツツーリング帯で競合的。
  • 野心的なスポーツツアラーに合理的なバランス。

注意点

  • 75 mmウエストはオフピステの浮力を制限。
  • 161/171 cmの2サイズのみ。
  • フリーライドツーリングや深雪には不向き。
  • ブティック構造反映のプレミアム価格帯。

結論: レース系の登行効率と合理的な下山範囲をバランスさせた、スポーツツーリング75 mm板。Race Tour 65より汎用性の高い軽量板を求める野心的なスポーツツアラーに向く選択です。

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