Tyrolia Protector+ Freeflex 14 GW — Review

Tyrolia Protector+ Freeflex 14 GWは、Tyroliaの新26/27 Protector+ラインのレース志向版：Protector+ Attackと同じFHRセーフティヒールに、フリーライドコンプライアンスではなくレース精度のためにチューニングされたFreeflexトーを組み合わせている。スキーヤーがTyroliaのレース由来Freeflexパフォーマンスと、Protectorヒールの横方向ヒール解放安全性をペアにできるのは初めてだ。

• 傷害保護技術を求めるDIN 4-14レンジのレース志向上級＆エキスパートスキーヤー。
• スピードでロングアークを描くフロントサイド / GSスタイルカービングスキーヤー。
• Protector+ Attackを試したが、より精密でロックインされたトー感覚を望むスキーヤー。
• ツアー不可；固定ヒールアルパインバインディング。

• タイプ: アルパイン（レース）にFHRセーフティヒールとGripWalk互換。
• DIN 4-14: Protector+ Attack 14 GWと同じDIN範囲；レース志向スキーヤーは通常8-10以上に設定。
• エラスティックトラベル: レースチューニングされたエラスティシティのFreeflexトー（特定のZ/Xの数値はスタンドアロンではまだ未公開）；ヒールはFHR回転解放が作動する前に7 mmラテラルエラスティック。
• ブレーキ幅: 新しい[R]ブレーキタイプを使用、標準レースブレーキは85 mm。共有Freeflex / Protector+ Attackブレーキプールでより広いブレーキ利用可能。
• 重量: Tyroliaからまだ未公開。Protector+ Attack 14 GW（1本あたり）より約75 g重いと報告。
• 互換性: ISO 5355アルパインとISO 23223 GripWalk。
• 素材: メタルAFD、メタルヒールトラック、FHR回転ヒールメカニズム、トー下のレースクラス補強付き強化ポリマー。
• スタンドハイト: 21 mm — Protector+ Attack 14 GWと一致、オリジナルProtector Freeflexの約34 mmから減少。

Freeflexトーは高エッジ角レースカービング用にチューニングされ — Attackトーよりブーツをより積極的にロックし、スピードでのGSスタイルターン用により直接的なパワー伝達を望むスキーヤーに適する。FHR回転前の7 mmラテラルヒールエラスティシティはレースクラスの荷重でも安全効果を保つ。21 mmスタックはオリジナルProtector Freeflexの約34 mmより遥かに低く、FHR傷害保護層を維持しつつレースカービング用エッジ感度を意味のある量回復する。

FHR回転ヒールは清潔・グリットフリーに保つ必要がある。Freeflexトーはレースクラス荷重用に補強されている；繰り返しの強い荷重下でAttackトーより高いDIN値に耐えると期待される。新製品ローンチのため、レーサーとショップからの長期耐久性データは26-27シーズン中に出始める。

標準フラットアルパインバインディングとして取り付け；レース志向のため、ほとんどのユーザーはウエスト65-85 mmのフロントサイドカービングスキーとペアにする。[R] 85 mmブレーキは標準レース幅；より広いブレーキは、より広いオールマウンテンスキーで本シャシを使うスキーヤー向けにProtector+ Freeflex / Attackプール経由で利用可能。

Tyrolia Protector+ Attack 14 GWと比較するとFR PRO3フリーライドトーの代わりにレースチューニングされたFreeflexトーを使用 — 整地を強くカービングし最大精度を望むならFreeflex 14 GW、より広い地形ミックスを滑るならAttack 14 GWを選ぶ。Tyrolia Freeflex 14に対してはFHRセーフティヒールと4 mmスタック（17 → 21 mm）を追加プレミアム — 傷害保護重視ならProtector+ Freeflex 14 GW、絶対的最低スタックと最軽量なら通常Freeflex 14。Tyrolia Race st 14に対してはFreeflex 14 GWは完全FISレースバインディングではなくレクリエーション-レースバインディング — Race ST 14はより高いスタックとより積極的なレースチューニングだがFHR安全機能なし。

Q: FreeflexトーはAttackトーとどう違いますか？ A: Freeflexトーはレース精度用にチューニング：より積極的なブーツロックと低いラテラルエラスティシティで、整地外コンプライアンスを犠牲にして硬雪上での鋭いパワー伝達を実現します。

Q: FHRヒールは通常Freeflexヒールより安全ですか？ A: TyroliaはFHRが標準化されたラボテストで縦方向のみの解放と比べACL負荷を50%以上減らすと公表しています。Protector+ Freeflex 14 GWはその利点をレースシャシに追加します。

Q: なぜ発売時は85 mmブレーキのみですか？ A: 85 mmはウエスト75 mm未満のスキー用の標準レースブレーキです。本シャシを広いスキーで使うスキーヤー向けには、共有Protector+プール経由でより広いブレーキキットを利用できます。

Q: レクリエーションスキーヤーが使えますか？ A: はい、ただしProtector+ Attack 14 GWは整地外とチョップでより寛容に感じます。ほとんどの日を硬いコーデュロイでスピードを出すならFreeflex 14 GWを選んでください。